作者：王猛

純電小車Air ev（國內(nèi)命名為“晴空”）以印尼G20峰會官方用車的身份，穿梭在巴厘島各個會場的街道上，成為一道靚麗的風(fēng)景線，也著實令上汽通用五菱在海外小火了一把。據(jù)了解，Air ev緊扣“加快能源轉(zhuǎn)型”、“碳中和”等今年峰會的重要議題，在為期12天的峰會保障期內(nèi)，每輛Air ev預(yù)計日均行駛50公里，300輛工作車可減少約33噸的碳排放量。

Air ev作為國際重要會議的官方用車，其背后彰顯了中國汽車品牌對于電動化、“雙碳”目標(biāo)的積極響應(yīng)與落實，也成為了中國車企以All in電動化為驅(qū)動引擎，攜產(chǎn)品走向全球化的一個縮影。

從整車出口，到全產(chǎn)業(yè)鏈的布局

據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱，2022年1-10月，國內(nèi)汽車出口量達262萬臺，同比增長52%，其中僅10月出口就達35.3萬臺，同比增長58%。

從哈弗、吉利進軍中東、俄羅斯，到蔚來、小鵬出征北歐市場，再到比亞迪將秦、元PLUS帶到歐日等地，汽車出海，似乎已成為中國車企近年來走向全球的一股潮流趨勢。

不過，面對參差不齊的海外市場環(huán)境，不管是傳統(tǒng)車企，還是新勢力車企，結(jié)合自身的發(fā)展情況，都有著一套自己清晰的戰(zhàn)略和打法，上汽通用五菱則是優(yōu)先選擇在發(fā)展?jié)摿Υ蟮氖袌觯愿邇r的形式進行階段式拓展。

實際上，上汽通用五菱進軍海外市場已經(jīng)不是一天兩天了。

早在1990年，五菱便開始向泰國出口整車，而在2000年五菱就已經(jīng)和印尼簽訂進出口協(xié)議，每年出口2000臺整車至印尼。到2015年，上汽通用五菱便開始在印尼建立工廠，不到3年的時間就完成了印尼整車工廠的建設(shè)，2017年便已經(jīng)投產(chǎn)運營。

首款基于印尼工廠打造的寶駿530，盡管在國內(nèi)以親民的價格，走的是性價比路線，但在海外市場卻身價倍增，部分地區(qū)能賣到28萬，大多數(shù)地區(qū)也仍然保持20萬以上的售價。

市場證明，寶駿530在海外卻一點沒有因為價格而折戟，反倒出現(xiàn)了銷量節(jié)節(jié)攀升的情況，如今這款車在多達19個國家銷售，未來還將出口包括墨西哥在內(nèi)的33個國家和地區(qū)。

根據(jù)官方資料顯示，寶駿530自去年4月在厄瓜多爾、哥倫比亞等國家銷售以來，便穩(wěn)定處于細分市場銷量的前三甲，直接比肩當(dāng)?shù)氐娜障?、韓系品牌。

此外，印尼版寶駿530今年1月-2月已經(jīng)占據(jù)印尼中型SUV銷量前二，讓日系車不再是印尼市場的壟斷者；而在今年4月，寶駿530全球車出口量達到4217輛，同比增長131.1%。

不難看出，此前的出口經(jīng)歷，為上汽通用五菱奠定的豐富了經(jīng)驗積累。這段以整車出口為核心戰(zhàn)略的時期，也被視為上汽通用五菱出海發(fā)展的初始階段。不過要知道的是，自主品牌要真正實現(xiàn)全球化崛起，不僅需要市場的肯定，還要做到技術(shù)、美學(xué)的引領(lǐng)，以及打造過硬的品牌影響力。

為什么首選印尼市場

與其它品牌響應(yīng)出海戰(zhàn)略所選擇的目的地不同，隨著自主品牌出海大潮的加速推進，上汽通用五菱將自身出海的首戰(zhàn)依舊選擇在了印尼市場，這不僅在于印尼市場賦予其多年的海外扎根經(jīng)驗，也是因為印尼做為“一帶一路”的沿線國家，其市場醞釀的發(fā)展?jié)摿?，正好與上汽通用五菱的品牌戰(zhàn)略相契合。

“上汽通用五菱積極響應(yīng)國家’走出去’和’一帶一路’ 的發(fā)展戰(zhàn)略，將全球化業(yè)務(wù)作為公司發(fā)展的三大戰(zhàn)略板塊之一?！鄙掀ㄓ梦辶庀嚓P(guān)負責(zé)人對貓頭鷹車志表示，“中國“一帶一路”戰(zhàn)略與印尼“全球海洋支點”的戰(zhàn)略規(guī)劃一致，為企業(yè)發(fā)展提供了有利的發(fā)展環(huán)境”。

從消費群體來看，印尼作為東南亞第一大經(jīng)濟體，人口近2.6億，其人口結(jié)構(gòu)更是以年輕人為主，未來憑借著人口規(guī)模和人口紅利的優(yōu)勢，是一個擁有巨大潛力和充滿活力的市場。不僅如此，汽車行業(yè)又是印尼的支柱產(chǎn)業(yè)，自然發(fā)展空間巨大。

值得一提的是，近年來印尼還將電動汽車作為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)，大力推動汽車產(chǎn)業(yè)朝著電動化方向轉(zhuǎn)型。2015年，上汽通用五菱在印尼投資10億美元，打造了包括供應(yīng)鏈體系、制造體系、銷售服務(wù)體系的完整產(chǎn)業(yè)鏈布局，實現(xiàn)了中國車企知識產(chǎn)權(quán)、品牌與產(chǎn)品、人力資本與團隊、業(yè)務(wù)經(jīng)營與管理模式等全方位向海外輸出。

得益于全產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)和以用戶為中心的理念，上汽通用五菱在印尼市場推出的多款產(chǎn)品均能因地制宜，為用戶解決實際出行中存在的問題，因此也成為了印尼最暢銷的中國汽車品牌。

據(jù)官方信息顯示，2021年，上汽通用五菱實現(xiàn)整車及散件出口達145550臺/套，同比增長88%，創(chuàng)歷史新高，出口版圖拓展到40個國家，覆蓋中南美洲、非洲、中東和東南亞等國家。

在墨西哥市場，2022年上半年，上汽通用五菱實現(xiàn)整車出口量同比增長達405%，全球車寶駿530市場占有量創(chuàng)歷史新高。

在智利市場，全球車車型在2022年4-5月連續(xù)斬獲兩個月細分市場銷量冠軍，而7月對南美市場的發(fā)運量再創(chuàng)歷史新高。

在印尼市場，上汽通用五菱通過完全自主的本地化模式，已實現(xiàn)累計銷量達87801輛。值得一提的是，Air ev從今年8月上市，目前訂單量超過5000個，并實現(xiàn)交付3000多臺給用戶，約占印尼今年以來電動汽車約85%的市場份額。

對于未來的發(fā)展規(guī)劃，上汽通用五菱將分階段推進新能源全球化：第一階段以印尼為中心，打通東南亞、中東市場，推廣建立當(dāng)?shù)仉妱榆嚇?biāo)準(zhǔn)；第二階段開拓印度、埃及等市場，關(guān)鍵零部件走出去，在海外建廠供貨，提高海外工廠國產(chǎn)化率；第三階段進軍歐洲、日韓等市場，全面建立起五菱新能源產(chǎn)品的全球競爭力。

從單點突破到全面鋪開

上汽通用五菱實現(xiàn)出海的加速度，與國內(nèi)市場穩(wěn)步有序的推進分割不開。從最早五菱宏光一舉樹立“國民神車”的地位，五菱品牌就被賦予了中國國民車的標(biāo)簽，并以此作為基準(zhǔn)點，

在2020年5月發(fā)布了全球銀標(biāo)。

據(jù)了解，銀標(biāo)與紅標(biāo)同屬于五菱品牌，紅標(biāo)扎根中國，銀標(biāo)則負責(zé)面向全球。紅銀標(biāo)產(chǎn)品均基于同一技術(shù)理念下開發(fā)，具備相同的品質(zhì)水平，包括工程技術(shù)、制造水平、質(zhì)量體系等等，以相同的全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，針對全球不同地區(qū)的環(huán)境、文化以及使用需求進行針對性開發(fā)，滿足并適應(yīng)在全球不同地區(qū)的使用需求。

今年年初，五菱正式發(fā)布了“中國五菱 兩翼齊飛”的全新品牌戰(zhàn)略，以“用戶之翼”和“技術(shù)之翼”開啟了品牌向上新征程。五菱Air ev作為?2022 G20峰會官方用車也證明了，五菱品牌通過不斷創(chuàng)新，通過高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足用戶的不同需求，向世界展示了“中國智造”和中國新能源的魅力。

今年3月，五菱又發(fā)布了“兩個百萬、五個百億”新能源戰(zhàn)略，將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺，以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機器人五個百億產(chǎn)業(yè)，力爭到2023年實現(xiàn)新能源汽車年銷量達到百萬輛，并積極開啟全球化戰(zhàn)略，深度參與全球市場競爭，在海外進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

除此以外，在產(chǎn)品布局上，宏光MINIEV的誕生不僅實現(xiàn)了多年來對輕型商用車市場的突破，同時也開創(chuàng)了新能源代步車的新藍海。到今年8月份，五菱新能源銷量累計突破100萬輛，也成為了全球最快達成新能源百萬銷量的車企。

五菱新能源小車作為“人民的代步車”，除了代步功能屬性外，還具有和年輕人玩在一起的潮創(chuàng)屬性。據(jù)上汽通用五菱調(diào)查顯示，有72%的用戶會對自己的愛車進行天馬行空地潮創(chuàng)。上汽通用五菱相關(guān)負責(zé)是表示，“隨著年輕消費群體成為宏光MINIEV消費主力，我們通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，對于我們的用戶來說，除了出行，還要表達自己的個性，彰顯自己的興趣愛好，這意味著宏光MINIEV要與年輕人交朋友。所以，五菱積極跟年輕人玩在一起，積極洞察年輕人的需求，圍繞著年輕人的衣食住行，宏光MINIEV與很多年輕人喜歡的品牌跨界聯(lián)名，強強聯(lián)合擦出新火花，打造時尚大玩具，成為年輕人驕傲自豪的全球品牌。”

未來，五菱將持續(xù)圍繞產(chǎn)品，結(jié)合用戶需求，將產(chǎn)品的迭代方向和傳播內(nèi)容的靈感與用戶緊密聯(lián)動、深度交流，全面直連用戶，實現(xiàn)持續(xù)不斷的爆款產(chǎn)品輸出。