繼2021年發(fā)布敞篷跑車奧迪skysphere、豪華轎車奧迪grandsphere，2022年4月發(fā)布首款電動MPV奧迪urbansphere后，2023年6月8日，sphere概念車家族迎來最新成員——全新奧迪activesphere概念車。

自此，奧迪PPE架構(gòu)純電動車系列的四款先導(dǎo)型概念車全部集結(jié)，為我們詮釋了未來高端出行體驗的新方式。

對于奧迪來說，曾經(jīng)圍繞動力總成而展開的零百時間、橫向加速度和操控性等，不再是新一代汽車設(shè)計的重中之重，取而代之的是車內(nèi)空間，這在前三款概念車已經(jīng)體現(xiàn)，這一次同樣如此。

關(guān)于奧迪activesphere概念車，官方稱作為“無限可能的跨界大師”，因為它有奧迪經(jīng)典的Sportback轎跑設(shè)計，高離地間隙的實用性，甚至可以一鍵變皮卡，開放式貨廂能完美收納如電動自行車或沖浪板和滑雪板等戶外裝備。

考慮到自動駕駛場景，車內(nèi)延續(xù)了此前的隱藏式設(shè)計，包括隱藏式方向盤、踏板等，同時拋棄了物理大屏，而是采用了全新的投影技術(shù)，在前擋風(fēng)玻璃上投射出一個超大的顯示區(qū)域。另外車門上的MMI感應(yīng)控制系統(tǒng)可通過眼球追蹤和手勢控制進行操作，實現(xiàn)車窗控制、座椅調(diào)節(jié)等功能。

比較驚喜的是，四個AR頭戴式顯示設(shè)備置于車頂內(nèi)部的控制臺，每位駕駛員和乘客均可單獨使用，戴上它，就可以根據(jù)自己的需求，體驗不同的場景，感受物理環(huán)境和數(shù)字生活的完美融合。并且，這個頭顯還可以在進行其它多種戶外運動時佩戴，例如在自行車道、滑雪場中進行路線指示，或在滑雪下坡時找到理想的落點，非常符合年輕人的生活方式。

activesphere概念車再一次展現(xiàn)奧迪對未來的思考，事實上，基于PPE打造的四款概念車都展現(xiàn)著奧迪的前瞻性。

比如，這個系列的首款車型奧迪skysphere概念車，采用了可變軸距技術(shù)，車身長度可從4.94米，變換到5.19米，在電動跑車和GT車型之間來回切換，帶來了更刺激的駕駛體驗。

第二款概念車奧迪grandsphere的車內(nèi)找不到一塊屏，但可以通過投影將信息投射在中央的木紋飾板上，旨在將駕駛者從駕駛中解放出來，可與其它乘員輕松交流，或是工作、娛樂。

第三款urbansphere概念車的前排座椅可以向后旋轉(zhuǎn)，與后排乘員進行面對面交流。

是的，不同于其他品牌對科技感的理解就是“多屏”，奧迪發(fā)布的這四款概念車幾乎沒有設(shè)置明顯的屏幕，包括各種隱藏式設(shè)計也都在為空間服務(wù)，雖然量產(chǎn)一定有所區(qū)別，但奧迪天馬行空的的想象力以及PPE平臺的創(chuàng)造能力，在此刻都展現(xiàn)出強大的信服力。

據(jù)悉，第一批基于PPE的奧迪量產(chǎn)車將在2023年底之前陸續(xù)推出，有這四款概念車在前，你是否也將期待值拉滿了？