哈嘍各位，今天來(lái)給各位聊幾款新車。雖然現(xiàn)在臨近年底又到了購(gòu)車熱季，但是各位如果沒(méi)有什么好目標(biāo)的話，不妨等等這幾款車型。廢話不多說(shuō)，趕緊來(lái)看車。

全新逸動(dòng)是長(zhǎng)安汽車第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的第二款車型，整體來(lái)看就好像是縮小版的睿騁CC，相比現(xiàn)款逸動(dòng)來(lái)說(shuō)，時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感均有了不錯(cuò)的提升。

頭燈的造型銳利醒目；上下貫通的進(jìn)氣格柵尺寸巨大，搭配上橫幅鍍鉻裝飾，有著不錯(cuò)的視覺(jué)沖擊力；前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型立體，營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

全新逸動(dòng)的側(cè)面造型協(xié)調(diào)流暢，分段式的腰線加上側(cè)裙線，為其增加了時(shí)尚動(dòng)感的效果。車身尺寸方面，全新逸動(dòng)的長(zhǎng)度和軸距相比現(xiàn)款逸動(dòng)均有增加，其長(zhǎng)寬高分別為4710/1820/1490mm，軸距為2700mm，車身尺寸在緊湊型轎車中算比較偏大的。

全新逸動(dòng)的尾部短小緊致，看上去有轎跑車的感覺(jué)。尾燈的造型與頭燈相呼應(yīng)，從照片來(lái)看其示寬燈和剎車燈應(yīng)該為L(zhǎng)ED光源。上翹的小鴨尾和后包圍的黑色裝飾同樣詮釋了運(yùn)動(dòng)風(fēng)。

內(nèi)飾上，全新逸動(dòng)預(yù)計(jì)將會(huì)采用和睿騁CC類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)力上，全新逸動(dòng)先期將會(huì)搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為128馬力。傳動(dòng)上，將會(huì)匹配手動(dòng)和自動(dòng)兩種變速箱。

帝豪GL是一款銷量非常不錯(cuò)的緊湊型轎車，其有著13個(gè)月賣(mài)了將近13萬(wàn)臺(tái)的表現(xiàn)。2018款帝豪GL在外觀內(nèi)飾的精致程度上進(jìn)行了提升，并且還新增了云母褐的外觀配色。

新款帝豪GL前臉的變化主要集中在中網(wǎng)和前包圍的造型。家族式的回紋漣漪進(jìn)氣格柵造型更加舒展，并且將吉利車標(biāo)獨(dú)立出來(lái)；前包圍的造型更加簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)，風(fēng)格更犀利，LED日間行車燈進(jìn)一步提升了視覺(jué)效果。

新款帝豪GL的側(cè)面造型和尺寸與現(xiàn)款車型保持一致，依舊是簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)。

車尾來(lái)看，新款帝豪取消了車標(biāo)，在左右尾燈之間加入了鍍鉻裝飾條，內(nèi)部有GEELY的品牌標(biāo)識(shí)，牌照框附近的造型也變得更簡(jiǎn)潔。下包圍還增加了類似擴(kuò)散器造型的裝飾，增添了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾上，新款帝豪GL的中控臺(tái)依舊是家族式的設(shè)計(jì)，看上去很有質(zhì)感。中控屏也從現(xiàn)款帶實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)升級(jí)成了全觸屏，兩側(cè)功能鍵采用了觸摸式設(shè)計(jì)，更顯高級(jí)感。

該8英寸中控屏集成了G-Netlink3.2A智能車載系統(tǒng)，內(nèi)置最新的高德地圖在線導(dǎo)航系統(tǒng)、在線視聽(tīng)娛樂(lè)功能、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制/定位/查看、語(yǔ)音控制、Carplay和Carlife手機(jī)互聯(lián)等功能。

動(dòng)力上，新款帝豪GL將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為133馬力、峰值扭矩為215?！っ?。傳動(dòng)上，與之匹配的是格特拉克的6DCT變速箱，官方稱其百公里油耗僅為5.9L。

新款飛度與現(xiàn)款一樣，將繼續(xù)與美版車型共享外觀設(shè)計(jì)。此外，新款飛度還增加了“潮跑/潮跑+”運(yùn)動(dòng)版車型，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)炸裂，滿足了年輕消費(fèi)者的需求。

飛度潮跑+在普通車型的基礎(chǔ)上增加了一組運(yùn)動(dòng)套件。包括前后保險(xiǎn)杠上的紅黑雙色的前唇和擾流板、側(cè)裙、亮黑色雙五輻輪圈，以及外露式的鍍鉻排氣口，這些細(xì)節(jié)賦予了飛度濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。現(xiàn)款飛度后保險(xiǎn)杠上的仿散熱口造型也更換成了扁平樣式，與整體設(shè)計(jì)更搭。

內(nèi)飾上，新款飛度變化不大。中控臺(tái)多媒體系統(tǒng)的按鍵和屏幕排列有所改變，方向盤(pán)上的飾條改為了亮黑色設(shè)計(jì)，方向盤(pán)、座椅和換擋桿都加入了橙色縫線裝飾。此外，CVT車型還增加了換擋撥片。

動(dòng)力系統(tǒng)上，國(guó)產(chǎn)新款飛度將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的L15B3型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)有的5速手動(dòng)及CVT無(wú)級(jí)變速箱。

榮威Ei5是中國(guó)品牌的首款純電動(dòng)旅行車，其在外觀設(shè)計(jì)上采用了榮威家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

倒梯形的進(jìn)氣格柵尺寸巨大，加上鍍鉻條的點(diǎn)綴，有著不錯(cuò)的檔次感。前包圍的造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，有著不錯(cuò)的立體感。

側(cè)面來(lái)看，榮威Ei5的造型協(xié)調(diào)，由頭燈延伸至尾燈的腰線拉伸了視覺(jué)長(zhǎng)度，但是以旅行車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看Ei5的尾廂，會(huì)感覺(jué)它的尾廂長(zhǎng)度有點(diǎn)短。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4544/1818/1509mm（帶行李架為1532mm），軸距為2665mm。

Ei5的尾部比較飽滿，鍍鉻裝飾運(yùn)用的恰到好處，兩側(cè)尾燈由一根鍍鉻飾條相連，后包圍上的鍍鉻裝飾點(diǎn)綴了細(xì)節(jié)，使沒(méi)有排氣管的車尾不至于顯得很突兀。

Ei5的內(nèi)飾一眼就可以看出是榮威家族化的設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)上也有著自己的特點(diǎn)。黑米雙色的內(nèi)飾更顯居家，搭配上鍍鉻裝飾、鋼琴漆面板，整體有著不錯(cuò)的質(zhì)感。從照片來(lái)看Ei5配備了多功能方向盤(pán)、旋鈕式換擋、中控大屏、電子手剎等配置，斑馬系統(tǒng)在Ei5身上應(yīng)該也不會(huì)缺席。

動(dòng)力上，Ei5將搭載一臺(tái)最大功率116馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合工況續(xù)航里程超過(guò)300km。

以上就是今天要聊的幾款新車。現(xiàn)在臨近年底，很多人都會(huì)抓緊年前這段時(shí)間去購(gòu)置一臺(tái)車。我覺(jué)得畢竟車是大件，買(mǎi)車不要盲目跟風(fēng)，也不要沖動(dòng)消費(fèi)，更不要將就。如果市面上沒(méi)有能讓各位非常滿意的車型，不妨等等上述這幾款新車。