提起無人機(jī)與無人機(jī)應(yīng)用，很多人都能說出個一二三來，但提起與無人機(jī)駕駛員相關(guān)的一些術(shù)語，很多人就一臉懵逼了！鑒于此，小北特意搜羅了關(guān)于無人機(jī)駕駛員及無人機(jī)執(zhí)照相關(guān)的術(shù)語定義介紹，希望下次提起時，大家都能踴躍答復(fù)！

一、北研航遙園區(qū)科普-無人機(jī)基礎(chǔ)知識

• 無人機(jī)（UA：Unmanned Aircraft）：是由控制站管理（包括遠(yuǎn)程操縱或自主飛行）的航空器。

• 無人機(jī)系統(tǒng)（UAS：Unmanned Aircraft System）：是指無人機(jī)以及與其相關(guān)的遙控站臺、任務(wù)載荷和控制鏈路等組成的系統(tǒng)。

• 無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員：對無人機(jī)的運(yùn)行負(fù)有必不可少職責(zé)并在飛行期間適時操縱無人機(jī)的人。

• 類別等級：指根據(jù)無人機(jī)產(chǎn)生氣動力及不同運(yùn)動狀態(tài)依靠的不同部件或方式，將無人機(jī)進(jìn)行劃分并成為執(zhí)照一部分的授權(quán)，說明關(guān)于此種執(zhí)照的特殊條件、權(quán)利或限制。

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• 訓(xùn)練記錄：是指為獲取執(zhí)照或等級而接受相關(guān)訓(xùn)練的證明材料，包括紙質(zhì)訓(xùn)練記錄和由無人機(jī)云交換系統(tǒng)支持的電子化訓(xùn)練記錄。

二、北研航遙園區(qū)科普-無人機(jī)類別

• 固定翼：指動力驅(qū)動的重于空氣的一種無人機(jī)，其飛行升力主要由給定飛行條件下保持不變的翼面產(chǎn)生。在本規(guī)定中作為類別等級中的一種。

• 直升機(jī)：是指一種重于空氣的無人機(jī)，其飛行升力主要由在垂直軸上一個或多個動力驅(qū)動的旋翼產(chǎn)生，其運(yùn)動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼槳葉角來實現(xiàn)。在本規(guī)定中作為類別等級中的一種。

• 多旋翼：是指一種重于空氣的無人機(jī)，其飛行升力主要由三個及以上動力驅(qū)動的旋翼產(chǎn)生，其運(yùn)動狀態(tài)改變的操縱一般通過改變旋翼轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)。在本規(guī)定中作為類別等級中的一種。

• 垂直起降固定翼：是指一種重于空氣的無人機(jī)，垂直起降時由與直升機(jī)、多旋翼類似起降方式或直接推力等方式實現(xiàn)，水平飛行由固定翼飛行方式實現(xiàn)，且垂直起降與水平飛行方式可在空中自由轉(zhuǎn)換。在本規(guī)定中作為類別等級中的一種。

• 自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)：是指一種旋翼機(jī)，其旋翼僅在起動 或躍升時有動力驅(qū)動，在空中平飛時靠空氣的作用力推動自由旋轉(zhuǎn)。這種旋翼機(jī)的推進(jìn)方式通常是使用獨(dú)立于旋翼系統(tǒng)的推進(jìn)式動力裝置。在本規(guī)定中作為類別等級中的一種。

三、北研航遙園區(qū)科普-無人機(jī)考證相關(guān)詞匯

• 視距內(nèi)運(yùn)行：無人機(jī)駕駛員或無人機(jī)觀測員與無人機(jī)保持直接目視視覺接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行，且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米，人、機(jī)相對高度不大于 120 米。

• 超視距運(yùn)行：無人機(jī)在除視距內(nèi)運(yùn)行以外的運(yùn)行。

• 擴(kuò)展視距運(yùn)行：?無人機(jī)在目視視距以外運(yùn)行，但駕駛員或者觀測員借助視覺延展裝置操作無人機(jī)，屬于超視距運(yùn)行的一種。