美國核動力航母的真實噸位一向是比較混亂的，因為當(dāng)今的美國人還抱著早就過時的，換算混亂的英制單位不放，比如飛行高度還在用英尺，炸彈重量還在用英鎊這些堪稱可笑的計量單位。說他可笑，是因為在英國本土，都已經(jīng)徹底放棄了復(fù)雜的英制而采用國際統(tǒng)一的公制單位。比如英國人說女王級航母的排水量就是65000噸，簡單明了。而偏偏世界最強(qiáng)的美軍還在抱住早年作為英國殖民地形成的各種計量習(xí)慣。目前美國海軍的十幾艘核動力航母，堪稱是美國軍力的指標(biāo)性存在，但是美國這些航母的真實排水量都是多大，甚至連五角大樓網(wǎng)站上公開登出來的數(shù)據(jù)都會自相矛盾！

除了航母有標(biāo)準(zhǔn)排水量和滿載排水量的差異外，更重要的是美國公布的大部分航母滿排數(shù)據(jù)，實際上用的是英制短噸，而不是國際公認(rèn)的公噸。一英制短噸就是2000英磅，也就是900公斤多一點，因此美國核動力航母的真實滿排噸位都有人為故意的放大。

而五角大樓不去糾正這些錯誤認(rèn)知，反倒對錯誤數(shù)據(jù)繼續(xù)混淆，顯然有放大美國航母威懾力的潛在需求。按照五角大樓公布的數(shù)據(jù)，尼米茲級航母的首艦?zāi)崦灼澨?，滿排有9.5萬噸，實際換算成國際公噸可能9萬噸都懸乎；尼米茲級的最后一艘布什號，號稱10.5萬噸，實際上也就9.8萬噸左右的滿排。最新的福特級所謂的11.3萬噸，實際上也就是10.5萬噸左右。這已經(jīng)是當(dāng)今世界唯一的一級滿排噸位真正過10萬噸的核動力航母。那么這個10.5萬噸是否就是以后全球核動力航母的極限噸位了呢？現(xiàn)在看來這個記錄維持不了幾年。

據(jù)說某國的國產(chǎn)核動力航母！有兩個方案：第一方案是滿排10.8噸，這是國際標(biāo)準(zhǔn)噸，已經(jīng)比福特級的滿排還大了一點；第二個方案居然有12.8萬噸！而且很可能第二方案最終勝出！這個噸位絕對穩(wěn)居今后的世界第一！

這個說法，來自美國海軍情報中心！美國航母專家認(rèn)為，某國的新型核動力航母的中標(biāo)方案，標(biāo)排8.9萬噸，滿排噸位比美國海軍現(xiàn)在最大的福特級，大出2萬多噸！4部電磁彈射器；計劃搭載電磁彈射型隱形艦載戰(zhàn)斗機(jī)和高性能艦載無人戰(zhàn)斗機(jī)，總載機(jī)數(shù)高達(dá)80架，綜合戰(zhàn)力很可能一步到位的超越福特級！顯示出某國勵志成為未來超級大國的雄心壯志！

美國專家認(rèn)為，某國之所以把頭一次搞的核動力航母就設(shè)計的比福特級還大，首要因素居然是因為某國的航母核動力裝置，不如美國現(xiàn)有的航母核動力系統(tǒng)成熟和緊湊！

福特級現(xiàn)在使用兩個核動力反應(yīng)堆，每個反應(yīng)堆的穩(wěn)定輸出功率為34萬千瓦，那么2個反應(yīng)堆就可以為整個航母提供高達(dá)68萬千瓦的總功率輸出，在保證30萬馬力軸功率的同時，還能至少提供超過10萬千瓦的穩(wěn)定電力供應(yīng)，這使得福特級對包括輪機(jī)艙在內(nèi)的所有航母的3000個艙室，都可以提供24小時的空調(diào)！這在歷史上是頭一回，大大改善了福特級的工作、生活環(huán)境，提高了福特級的持續(xù)作戰(zhàn)能力！

據(jù)說某國的設(shè)計人員，知道了福特級的反應(yīng)堆功率和發(fā)電能力后，羨慕的緊！但是想達(dá)到福特級反應(yīng)堆緊湊又高功率的特點，某國就必須從頭設(shè)計新的船舶反應(yīng)堆！在此之前，某國的設(shè)計單位，曾經(jīng)在其國產(chǎn)核動力航母上，究竟是采用2個大功率堆？還是采用3個更小一些的反應(yīng)堆的問題上，糾結(jié)了很久。最終下決定學(xué)習(xí)美國西屋和A2B，從頭開始，研發(fā)全新的船舶專用自循環(huán)先進(jìn)反應(yīng)堆。

但要達(dá)到單機(jī)功率超過35萬千瓦的新反應(yīng)堆，其自身重量，防護(hù)重量就比美國同類產(chǎn)品體積要大一些！在水多加面、面多加水的思路下，某國的核動力航母，最終放大到12.8萬噸的驚人體量！但好處也非常明顯，航母大了，機(jī)庫和甲板都大，載機(jī)自然多！而且據(jù)說發(fā)電功率比福特級還強(qiáng)大！完全可以滿足未來30年內(nèi)的電磁武器上艦的要求！

體量放大的第一個原因是反應(yīng)堆技術(shù)可能暫時不如美國。那么放大的第二個原因就是在電磁彈射技上比美國遙遙領(lǐng)先。美國現(xiàn)在在福特級上半死不活的所謂電磁彈射器的長度仍然和當(dāng)年的C13B型蒸汽彈射器差不多的長度，都是在115米左右，但是效果到現(xiàn)在卻非常的尷尬，做多只能彈射23噸的飛機(jī)，還有嚴(yán)重的軌道共振的問題，因此到現(xiàn)在福特號也無法交付。而某國的電磁彈射器的長度要長一些，陸地固定試驗型號在135米左右，考慮到航母會高速前進(jìn)有甲板風(fēng)，估計真正上艦的型號在125米左右，可以到達(dá)或者超過135米陸地固定型號的性能。彈射能力將非常的驚人，據(jù)說最大可輕松彈射45噸的重型艦載機(jī)。這是福特級聽了要哆嗦的數(shù)據(jù)。因為彈射器本身更長一點，也需要航母的的體量更大一些，這是一種正向的水漲船高。

在此壓力下，美方專家建議：美國海軍也應(yīng)該考慮把下一代航母的噸位，擴(kuò)大到15萬噸，否則將在未來的大洋實力競賽中處于前所未有的下風(fēng)位置，美國海軍可能因此失去全球海洋霸權(quán)！不過美國海軍部的回答是：電磁彈射器不行，航母本身放大到30萬噸也沒用！