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15.98萬起售,配2.4L+四驅(qū),三菱頂梁柱,歐藍(lán)德產(chǎn)品力怎么樣?

2020-05-02 23:53 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

日系車一直在我國汽車市場上表現(xiàn)亮眼,但提到三菱的表現(xiàn),說實(shí)話與豐田、本田、日產(chǎn)這樣的品牌相比,還是有一定差距的。而在緊湊型SUV中,我們耳熟能詳?shù)南癖咎顲R-V,日產(chǎn)奇駿,豐田RAV4榮放,但其實(shí)日系中還有一款性價(jià)比不錯的車型,就是來自三菱的頂梁柱——?dú)W藍(lán)德。

這款車作為三菱的旗艦車型,各方面的均衡實(shí)力還是非常不錯的,售價(jià)上也比較親民,指導(dǎo)價(jià)格在15.98-22.58萬,這樣的價(jià)格在日系SUV中也是比較有性價(jià)比的。但是歐藍(lán)德的銷量一直都不盡如人意,雖然在銷量榜上還算靠前,但是與其他日系SUV相比,還是差一點(diǎn)的。拋開銷量和品牌不提,這款車的產(chǎn)品力到底怎么樣呢?一起來看看吧!

產(chǎn)品力解析

首先從外觀上看,這款車的辨識度還是很高的,家族式的外觀設(shè)計(jì)語言,厚重的前進(jìn)氣格柵,粗壯的鍍鉻飾條與兩側(cè)LED大燈相連,一體感很強(qiáng)。下方延伸至霧燈區(qū)域的銀色鍍鉻裝飾感很強(qiáng),提升了視覺層次感的挺尸也讓整個車頭更加有氣勢。

轉(zhuǎn)到車身,大量的平直線條,讓歐藍(lán)德的側(cè)面很方正,典型的SUV身材,車窗頂部也是直線一條,腰線也是平直貫穿整個車身,銀色的車頂行李架、18英寸的輪圈,整體看上去還是比較舒服的。車尾也比較方正,同樣采用了大量的平直線條,提升層次感,兩側(cè)大燈為熏黑處理,點(diǎn)亮效果不錯,看上去更加動感,隱藏式排氣方式,銀色飾板的裝點(diǎn),整體非常硬派。

進(jìn)入車內(nèi),說實(shí)話設(shè)計(jì)感不強(qiáng),中規(guī)中矩的布局,簡約居家的氣息,真的有點(diǎn)老舊了。中控為偏向駕駛位設(shè)計(jì),更為符合人體工學(xué),便于操作,而在做工與用料方面,符合價(jià)格預(yù)期,三幅式的方向盤,握感舒適。全系8英寸的中控觸摸屏,顯示效果還不錯,GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙及CarLife手機(jī)互聯(lián),也都有搭載,但流暢度仍需加強(qiáng)。比較遺憾的是歐藍(lán)德沒有搭載時下流行的車聯(lián)網(wǎng)及OTA功能。

空間方面,這款車還是非常有優(yōu)勢的,先來看看尺寸數(shù)據(jù),長寬高分別為4705×1810×1710mm,軸距為2670mm,在同級別車款中也是非常有優(yōu)勢的,駕駛視野寬闊,幾乎沒有太大的盲區(qū)。這款車有5座和7座版本,頭部空間不錯,不會有很局促的感覺,后排腿部距離也夠用,乘坐舒適度還是比較高的,但是美中不足就是車寬稍微差了點(diǎn)。儲物空間上,后備箱還是非常大的,第二、第三排座椅都支持比例放倒,裝載能力很強(qiáng),降噪做的也可圈可點(diǎn)。

動力層面上,滿足國六標(biāo)準(zhǔn),歐藍(lán)德提供2.0L及2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0L車型最大馬力166匹,最大扭矩201?!っ?;而2.4L車型最大馬力192匹,最大扭矩235牛·米。所有車型都采用可模擬6擋的CVT變速器,底盤采用的是前后獨(dú)立懸掛,均采用四輪驅(qū)動。動力上日常還是很夠用的。

總結(jié)

其實(shí)說實(shí)話,歐藍(lán)德在國產(chǎn)之后的綜合實(shí)力更上了一層樓,但是在內(nèi)飾與智能方面還是稍弱了一點(diǎn),但是在三大件方面這款車還是很有實(shí)力的。各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評論!

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