轉(zhuǎn)動慣量的大小決定了部件運動改變的難易程度。本文模型為一個固定的部件和一個轉(zhuǎn)動的部件，通過在轉(zhuǎn)動部件上施加力，使得轉(zhuǎn)動部件發(fā)生轉(zhuǎn)動，同時在轉(zhuǎn)動部件上施加不同大小的轉(zhuǎn)動慣量，在相同的力的作用下，轉(zhuǎn)動慣量越大，部件運動的速度就越慢，本文中可以看到不同轉(zhuǎn)動慣量情況下，轉(zhuǎn)速的對比。

01?前處理

1.1?幾何模型構(gòu)建

用ls-prepost進行建模，模型構(gòu)建如圖 1所示。

1.2?網(wǎng)格模型構(gòu)建

在ls-prepost中進行網(wǎng)格劃分，由于模型簡單，一個殼體為一個網(wǎng)格，最終效果圖如圖 2所示。

1.3?有限元模型構(gòu)建

1.3.1?材料定義

將兩個板均設(shè)置為剛體，一個可以轉(zhuǎn)動，一個固定，設(shè)置材料參數(shù)如圖 3。

1.3.2 屬性賦予

將定義好的材料賦予給對應(yīng)的part，同時設(shè)置轉(zhuǎn)動板的初始轉(zhuǎn)動慣量，設(shè)置如圖 4所示，分別列舉了轉(zhuǎn)動慣量為0.01和0.1兩種狀態(tài)下的設(shè)置情況。

1.3.3?連接關(guān)系設(shè)置

在兩個板之間設(shè)置一個轉(zhuǎn)動副，由于該模型有重合且與兩個part都連接的兩組點，因此不進行點的設(shè)置，直接設(shè)置轉(zhuǎn)動副如圖 5：

1.3.4?接觸關(guān)系設(shè)置

無

02?求解

2.1?載荷設(shè)置

在轉(zhuǎn)動的part上施加一個力，具體設(shè)置如圖 6所示；

2.2?邊界設(shè)置

無

2.3?求解設(shè)置

用dyna的求解器進行求解，具體設(shè)置如圖 7所示

03?后處理

3.1?求解

直接進行求解。

3.2?結(jié)果展示

3.3?模型調(diào)試

無

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