有駕乘經(jīng)驗的朋友都知道，“會開車”和“技術好”的差距其實挺大的。開車不僅是一份技術活，也是一份技術活。沒有經(jīng)驗積累，單純依靠駕校短期學習和簡單的基礎知識學習遠遠不夠。沒有幾萬公里的經(jīng)驗積累，是沒有辦法成為“駕駛大師”的。要想成為別人所說的“老司機”，至少要做到以下十點。

順利開始

平穩(wěn)起步是駕駛技術的首要體現(xiàn)。可以看到駕駛員是否平穩(wěn)地控制油門。邁得太輕起步太慢，邁得太重車會突然跳出來，影響其他騎手的駕駛體驗。

廣闊的視野

平穩(wěn)制動

踩剎車踏板時，盡量用腳掌踩，因為腳掌比腳趾穩(wěn)定，瞬間就能把整個剎車踏板踩到底，發(fā)揮最大的剎車能力。用腳掌或腳趾踩剎車，可以看出一個人剎車的水平。另外，有一個好的剎車時機也很重要。駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員通常會選擇提前剎車，以避免重制動，從而使車輛平穩(wěn)地停在應該聽到的地方?？刂朴烷T

一個優(yōu)秀的駕駛員不僅要把剎車踏板控制好，還要有把油門踏板控制好的能力。尤其是手動變速箱車型，重油爆炸和過輕踩會對駕駛體驗產生不良影響。而且，這也是展示駕駛員控制減速和松油、降檔和加油時機的技巧的重要時刻。

平穩(wěn)倒車

倒車入倉時能一次停車嗎？對于新手來說，倒車來回幾次，甚至下車看看都是正常的。但是，對于一個“老司機”來說，不能把舵往車位里放一兩次，不好意思說停就停。此外，橫向停車技術也是展示你駕駛技術的一個時機。比如路邊有個停車位，前后距離很小。只要在合理范圍內，司機都可以倒進去。如果你是新手，即使來回多次，也很難進入這個狹小的停車位。

只要有空間，就要堅持不懈――充分利用每一點空間或時間

意思是司機通過狹窄區(qū)域的能力。比如行駛到一條很窄的小巷時，車輛能否通過，駕駛員可以用肉眼快速給出正確的判斷。沒有經(jīng)驗的司機往往要下車仔細觀察，或者干脆繞開。

安全超車

超車不難，但要保證每一次超車都能安全完成并不容易。真正能超車的人，絕對不會盲目超車。超車前，他們必須充分了解路況、同車道和對車道的車輛、車速等因素，超車時也必須“快而準”。超車時千萬不能馬虎，時刻保證行車安全。

平穩(wěn)換檔

換擋要干凈整潔，不能拖泥帶水。離合器踏板應迅速踩下，慢慢離開，以免換擋后發(fā)動機轉速下降。一旦發(fā)生這種情況，你應該再次降檔，甚至跳降檔。降檔時，先踩離合器再關油門，否則發(fā)動機會降低行駛速度。

違規(guī)和事故很少。

老司機的核心標準不是開得有多快，彎得有多猛，會不會漂移，而是在一年四季的駕駛過程中能否時刻保持警惕，防范突發(fā)情況，老司機對路況的把握非常精準，甚至知道路上的攝像頭在哪里，所以違規(guī)的情況很少發(fā)生。

穩(wěn)定的心態(tài)

開車時間長的“老司機”很多，很多人十幾年了脾氣還特別不好。你認為他是一個好司機嗎？說實話，很高。他能駕駛市場上所有的汽車。那是“好司機”嗎？覺得不算。路怒對你自己和其他交通參與者來說都是一件壞事。那些高度自律、遵守交通文明的司機才是真正的“老司機”。

需要以下三點:

1、遵守一般規(guī)則，積累駕駛經(jīng)驗，不要急于求成。

2.了解汽車，更全面地了解你的汽車。

3.一定要把安全放在第一位。一些所謂的“優(yōu)秀的駕駛技術”在安全面前根本提不起來。