京張高鐵開通前夕，冬奧會舉辦地之一的張家口崇禮區(qū)有了新變化！2019年12月28日，以“助力冬奧 綠色出行”為主題的崇禮區(qū)北汽新能源EU300換電版電動出租車交車儀式在崇禮舉行。儀式上，BEIJING北汽新能源正式向張家口崇禮區(qū)交付了首批40臺EU300換電版出租車，用于京張高鐵站的旅客接駁服務(wù)。在此次交車儀式上，多位領(lǐng)導(dǎo)出席并講話，其中包括中國工程院院士、原北京理工大學(xué)副校長、科技冬奧新能源專家組組長孫逢春，北汽集團(tuán)營銷業(yè)務(wù)委員會主任李一秀、執(zhí)行副總經(jīng)理卜紅升，奧動新能源北方大區(qū)總經(jīng)理趙許博等，都對此次北汽換電版出租車交付給予了很高的評價。

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中國工程院院士、原北京理工大學(xué)副校長、科技冬奧新能源專家組組長孫逢春現(xiàn)場致辭

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北汽集團(tuán)營銷業(yè)務(wù)委員會主任李一秀

據(jù)介紹，目前BEIJING北汽新能源已經(jīng)在全國15?個城市運營換電出租車1.6?萬輛，累計建換電站187座。BEIJING北汽新能源選擇用換電模式作為助力綠色冬奧的“首發(fā)陣容”，更加合理的解決了新能源純電動車在實際應(yīng)用的問題，在電池使用年限和營運市場的發(fā)展中找到了一種切實可行的方法。自2015年開始，北汽新能源與合作伙伴奧動新能源一起探索車電物理分離，將率先在出租車、網(wǎng)約車等運營車市場推廣。

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在北京市，BEIJING北汽新能源向北方、銀建等首都大型出租車企業(yè)交付了6000臺換電出租車，已投入運營3500余輛，并為他們提供了充足的換電服務(wù)運營保障。按照計劃，雙方將于除夕之前，在北京市內(nèi)建設(shè)并運營換電站90座，屆時城區(qū)平均服務(wù)半徑將達(dá)到2.78km，解決純電動車?yán)m(xù)航里程問題。

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據(jù)廠家介紹，BEIJING北汽新能源已在換電模式獲得了ISO9001認(rèn)證和世界首張電動汽車歐盟CE認(rèn)證等多個資質(zhì)證書，已擁有300項換電領(lǐng)域的技術(shù)專利，掌控了車輛定位系統(tǒng)、快換連接系統(tǒng)、底盤換電系統(tǒng)、電池全生命周期管理技術(shù)、快換電池箱、換電網(wǎng)絡(luò)運營管理等多項關(guān)鍵技術(shù)。

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此次交付的車型為BEIJING北汽新能源EU300換電版，據(jù)了解，該車型換電過程僅需87秒，一輛車從進(jìn)站到換完離站僅需3分鐘，續(xù)航里程300km，配備超強(qiáng)承載的薩博底盤，能夠承載超過300公斤重的電池，經(jīng)受住超10000次換電過程沖擊的檢測。

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在此次的交車儀式上，我們也是了解到換電出租車采用的是里程計價模式，費用僅為0.3?元/公里，空調(diào)、暖風(fēng)的消耗費均包含在內(nèi)，費用低于燃油車和充電車。目前單個換電站的電池配備量為28塊電池組，換下來的電池組會立刻回倉充電，可保證24小時不間斷換電，單個換電站最高可滿足300輛出租車的換電需求。目前，崇禮已經(jīng)布局建設(shè)換電站網(wǎng)絡(luò)，換電便利性有充足的保障。

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此次北汽新能源EU300換電版電動出租車的交付使用，更加契合了綠色奧運的發(fā)展理念，同時也將促進(jìn)營運車輛的電動化轉(zhuǎn)型之路，向世界展示中國在新能源發(fā)展及布局上的巨大變革。