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王劍:江淮德沃斯V9,這就是理想中卡的樣子 | 卡車之友網(wǎng)

2021-09-08 17:37 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:柯勝吉

早年開車走南闖北跑運輸,中年回到家鄉(xiāng)開公司,專事干線物流運輸,江蘇南通人王劍如此簡要地勾勒出了自己幾十年來的人生軌跡?!捌鋵?,這也是眾多卡友相似的選擇與經(jīng)歷。因為,當(dāng)你有了家庭之后,隨著家人、孩子年齡的增長,回到自己的家鄉(xiāng)更穩(wěn)妥?!?/p>


“在行業(yè)里打拼多年,積累一定業(yè)務(wù)資源,在南通創(chuàng)業(yè)更容易一些?!蓖鮿Ω嬖V《卡車之友網(wǎng)》,回到家鄉(xiāng)后不久,他就創(chuàng)辦了南通嘉能物流有限公司(以下簡稱南通嘉能),主營外貿(mào)服裝的運輸業(yè)務(wù)。



服裝業(yè)是南通傳統(tǒng)的強勢產(chǎn)業(yè),這里分布著為數(shù)眾多的制衣廠,其中不乏知名服裝廠家。而且由于南通地區(qū)生產(chǎn)的服裝,質(zhì)量、品質(zhì)上乘,因此,很多服裝成品都是遠(yuǎn)銷海內(nèi)外。在王劍看來,南通地區(qū)強勢的外貿(mào)服裝產(chǎn)業(yè),會直接帶動當(dāng)?shù)匾慌b運輸公司的發(fā)展,這對于返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的他來說,也是一個好機會。



這些年來,緊緊抓住這個發(fā)展機遇的王劍,讓南通嘉能的發(fā)展步入正軌。如今,公司的主營業(yè)務(wù)是南通與上海之間的外貿(mào)服裝運輸專線,負(fù)責(zé)把南通本地生產(chǎn)的外貿(mào)服裝,運到上海吳淞口附近的港口,或者是到浦東國際機場的物流園區(qū)。單程運輸距離是120公里或者160公里不等,屬于城際倒短運輸。



公司的規(guī)模也從最早的一個人,一部車,發(fā)展到現(xiàn)在的4輛車,員工近10人。雖然談不上做了什么大事業(yè),但也算是小有成就。作為經(jīng)驗豐富的從業(yè)者,王劍深知,能夠在行業(yè)站穩(wěn)腳跟,除了個人的努力付出,還有兩大因素在發(fā)揮作用。其一是成熟穩(wěn)重的駕駛員,其二就是品質(zhì)可靠的運輸車輛。


在招駕駛員方面,王劍選人嚴(yán)格,一般都是駕齡在10年以上的老司機,經(jīng)驗豐富,能夠應(yīng)對各種情況并完成工作。在運輸車輛的選擇上,王劍更是不含糊,選用的都是入行以來接觸最多的江淮系列產(chǎn)品。



王劍說,在自己的運輸生涯里,江淮扮演著重要的角色,是運輸路上的好幫手,好伙伴。這些年來,車隊里的江淮系列產(chǎn)品,不僅有格爾發(fā),也有最新的產(chǎn)品德沃斯。



“最近幾年,江淮產(chǎn)品的制造工藝可以說是突飛猛進?!蓖鮿φf,在德沃斯V9的實際運營中,這些進步體現(xiàn)得淋漓盡致。毋庸置疑,這輛9米6滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的江淮德沃斯,就是他心目中國產(chǎn)標(biāo)桿中卡應(yīng)有的樣子。



“德沃斯的駕駛室特別寬,空間大,即使坐兩個人,也顯得綽綽有余,舒適性更是沒得說?!蓖鮿φf,德沃斯的主駕座椅帶氣囊,減震效果好。上海浦東有些物流園坑坑洼洼的,有些競品路過這樣的路段,整輛車都快散架了,但德沃斯V9駛過去,在座椅上基本感覺不到顛簸。主駕座椅可以根據(jù)個人的身體條件進行多向調(diào)節(jié),更貼心的是還配有氣囊腰托,可有效降低駕駛員的疲勞。此外,臥鋪寬大,采用的材質(zhì)軟硬適中,而且臥鋪兩側(cè)還有可開啟的側(cè)窗,方便通風(fēng)換氣,非常人性化。



令王劍滿意的還有三段式雨刮器的設(shè)計?!澳贤?、上海屬于多雨地區(qū),德沃斯配有行業(yè)首創(chuàng)的三段式雨刮器,在下雨天氣里特別有用,駕駛員的視野完全不受天氣的限制,效果完勝兩段式雨刮器?!敝档命c贊的還有車輛標(biāo)配的電動加熱后視鏡。王劍說,只要駕駛員按鈕一按,鏡面上的霧氣、水珠就能夠得到最大程度的減少,能見度也得到了提高,視野自然不會受到影響。



“標(biāo)配的安康發(fā)動機,不僅噪音低,還非常給力?!北M管這輛德沃斯V9是220馬力,但是跑起長途來一點問題沒有。王劍舉例說,今年7月份,為了繼續(xù)開拓線路,自己開著這輛江淮德沃斯跑了重慶、成都等地?!皹?biāo)載情況下,在高速上跑起來,車輛健步如飛,絲毫沒有一絲疲態(tài)。”



經(jīng)過幾個月的磨合,王劍也摸清楚了這輛德沃斯V9的脾氣、性能。車輛在高速上行駛,時速是80公里,變速箱8檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)時,可以跑出車輛的最佳狀態(tài)。這個時候,在車輛空載情況下,百公里油耗是15L,相較競品低1—2L油,非常經(jīng)濟。



其他方面,江淮德沃斯表現(xiàn)的也很棒。王劍說,在下雨天氣里剎車,有的競品車型由于剎車性能不均衡,常出現(xiàn)甩尾的現(xiàn)象,但江淮德沃斯制動性能好,從沒有出現(xiàn)過類似情況?!岸?,江淮德沃斯的核心零部件都是三年質(zhì)保,讓我們這些客戶購車無憂。”



人靠衣裝馬靠鞍,優(yōu)秀的卡車跑的歡。盡管今年整個行業(yè)的大環(huán)境不好,但在江淮德沃斯V9的助力下,南通嘉能的業(yè)績依然是穩(wěn)中有升?!敖衲晗掳肽辏覀冞€會開通南通—重慶、成都的專線,到時候,我們也會再繼續(xù)購買幾輛江淮德沃斯。和這位運輸路上的好幫手,一起披荊斬棘,開拓進取?!?/p>

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