《金證研》南方資本中心 羅九/作者 映蔚/風(fēng)控

回溯歷史，1982年大學(xué)畢業(yè)后，張國(guó)良被分配到連云港紡織機(jī)械廠(chǎng)工作。而后1992年，張國(guó)良“臨危受命”當(dāng)上了廠(chǎng)長(zhǎng)，彼時(shí)紡織機(jī)械廠(chǎng)瀕臨倒閉。此后隨著燙光機(jī)的研發(fā)成功、擺脫發(fā)展困境，其2001年帶領(lǐng)紡機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行了股份制改造，由此“鷹游”這一名號(hào)登場(chǎng)。

而連云港鷹游紡機(jī)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鷹游集團(tuán)”），歷經(jīng)十幾年的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)工廠(chǎng)向高新技術(shù)企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身。時(shí)至今日，鷹游集團(tuán)系中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中復(fù)神鷹”）的第二大股東，其實(shí)控人張國(guó)良，也擔(dān)任中復(fù)神鷹的董事長(zhǎng)。

圍繞鷹游集團(tuán)與中復(fù)神鷹“故事”仍在繼續(xù)。鷹游集團(tuán)一家子公司不僅主要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地原系歸中復(fù)神鷹所有，該關(guān)聯(lián)方水電截至2020年末均是從中復(fù)神鷹處采購(gòu)的同時(shí)，其原材料高度依賴(lài)于中復(fù)神鷹。且歷史上，中復(fù)神鷹與該關(guān)聯(lián)方或混用銷(xiāo)售渠道，個(gè)中關(guān)系或曖昧不清。而中復(fù)神鷹是否曾為該關(guān)聯(lián)方“行便利”？此外，中復(fù)神鷹多名高管曾持股該關(guān)聯(lián)方，而后紛紛“突擊”退出，其中副總經(jīng)理李韋、前監(jiān)事張麗平曾于其在中復(fù)神鷹任職期間，兼任該關(guān)聯(lián)方的監(jiān)事，同時(shí)招股書(shū)對(duì)于副總經(jīng)理李韋曾在該關(guān)聯(lián)方任職履歷“諱莫如深”。

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一、相讓土地產(chǎn)權(quán)曾混用銷(xiāo)售渠道，中復(fù)神鷹或向二股東子公司“行便利”

上市背后，除了持股關(guān)系外，中復(fù)神鷹與第二大股東的關(guān)系或“曖昧不清”。

2022年4月1日，《金證研》南方資本中心在《中復(fù)神鷹生產(chǎn)線(xiàn)投建“吞金”近18億元 二股東長(zhǎng)袖善舞上下游通吃》指出，原控股股東鷹游集團(tuán)退居二股東，仍持有中復(fù)神鷹30%股權(quán)。而雖退居二股東，鷹游集團(tuán)實(shí)控人、董事長(zhǎng)張國(guó)良，自中復(fù)神鷹成立至今均擔(dān)任中復(fù)神鷹董事長(zhǎng)，并主持中復(fù)研發(fā)技術(shù)工作，張國(guó)良對(duì)中復(fù)神鷹的重要性不言而喻。

觀(guān)中復(fù)神鷹與鷹游集團(tuán)背后，中復(fù)神鷹或?yàn)槠渥庸尽靶斜憷薄?/span>

據(jù)中復(fù)神鷹簽署日為2021年10月15日的《首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市申請(qǐng)文件審核問(wèn)詢(xún)函的回復(fù)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“首輪問(wèn)詢(xún)回復(fù)”），鷹游集團(tuán)下屬公司連云港神鷹復(fù)合材料科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神鷹復(fù)材”）、連云港神鷹碳纖維自行車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神鷹碳車(chē)”）、常州神鷹碳塑復(fù)合材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神鷹碳塑”）等公司屬于碳纖維下游行業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涵蓋碳纖維編織布、碳纖維預(yù)浸料，以及更為下游的碳纖維自行車(chē)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售等。

據(jù)神鷹碳車(chē)2017年1月5日的公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)”），截至簽署日2017年1月5日，神鷹碳車(chē)共擁有兩宗土地使用權(quán)，分別為位于連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)園區(qū)金橋路南、大浦路東，面積為141,116平方米的宗地；連云港市海州區(qū)幸福中路84號(hào)面積為18,598.5平方米的宗地。

其中，位于連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)園區(qū)金橋路南、大浦路東的宗地為神鷹碳車(chē)的主要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，神鷹碳車(chē)自2013年中旬開(kāi)始在該地生產(chǎn)。

而神鷹碳車(chē)2018年半年報(bào)指出，神鷹碳車(chē)的辦公地址為金橋路1號(hào)。神鷹碳車(chē)位于金橋路1號(hào)的141,116平方米土地，因以土地抵押向銀行貸款處于被抵押狀態(tài)。

據(jù)神鷹碳車(chē)官網(wǎng)，截至查詢(xún)?nèi)?022年4月1日，神鷹碳車(chē)的地址為江蘇省連云港市連云港市大浦工業(yè)區(qū)金橋路1號(hào)。

即神鷹碳車(chē)位于連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)園區(qū)金橋路南、大浦路東，面積為141,116平方米的宗地，與上述神鷹碳車(chē)辦公地址金橋路1號(hào)或?yàn)橥坏刂贰?/span>

值得一提的是，金橋路1號(hào)或原屬于中復(fù)神鷹所有。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)，神鷹碳車(chē)位于連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)園區(qū)金橋路南、大浦路東的宗地，系由中復(fù)神鷹于2011年1月10日從連云港市國(guó)土資源局處受讓所得，其后中復(fù)神鷹與神鷹碳車(chē)共同出資建設(shè)了部分建筑物，中復(fù)神鷹建設(shè)部分原值為1,383.83萬(wàn)元。2015年8月10日，連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)與神鷹碳車(chē)、中復(fù)神鷹簽訂協(xié)議，收購(gòu)了上述房屋建筑物并委托國(guó)土部門(mén)隨土地一并出讓?zhuān)s定神鷹碳車(chē)若成為受讓方，管委會(huì)支付神鷹碳車(chē)的補(bǔ)償款與神鷹碳車(chē)支付的受讓款可沖抵。2016年4月27日，神鷹碳車(chē)通過(guò)公開(kāi)競(jìng)拍取得土地使用權(quán)以及地上房屋建筑物。

不難看出，神鷹碳車(chē)的主要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所金橋路1號(hào)，原或由中復(fù)神鷹所有。

而需要指出的是，政府公開(kāi)信息顯示，中復(fù)神鷹的廠(chǎng)區(qū)地址為金橋路1-6號(hào)。

據(jù)連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員公開(kāi)信息，截至查詢(xún)?nèi)?022年4月1日，中復(fù)神鷹廠(chǎng)址位于連云港市大浦工業(yè)區(qū)金橋路1-6號(hào)，占地約400畝，總建筑面積約25萬(wàn)平方米。

江蘇省建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響登記表備案系統(tǒng)公開(kāi)信息顯示，中復(fù)神鷹備案的兩項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目“二甲基亞砜廢水預(yù)處理項(xiàng)目”、“中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司原絲車(chē)間廢氣處理”，建設(shè)地點(diǎn)均為“連云港市大浦工業(yè)區(qū)金橋路1-6號(hào)”。

即除了上述已間接轉(zhuǎn)讓予神鷹碳車(chē)的宗地外，中復(fù)神鷹在金橋路1號(hào)是否仍擁有其他宗地？不得而知。

除了主要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所系從中復(fù)神鷹處“間接”受讓所得外，神鷹碳車(chē)還曾使用中復(fù)神鷹房產(chǎn)為其通訊地址。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)及2018半年報(bào)，神鷹碳車(chē)的住所即注冊(cè)地址，為連云港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)。

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，神鷹碳車(chē)2017-2019年度報(bào)告登記的企業(yè)通訊地址，均為連云港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)。2020年9月21日，神鷹碳車(chē)地址（住所地址、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、駐在地址等）發(fā)生變更，由“連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)”變更為“連云港市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)金橋路1號(hào)”。

而據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開(kāi)數(shù)據(jù)，神鷹碳車(chē)在2021年7月28日申請(qǐng)的專(zhuān)利“一種碳纖維自行車(chē)產(chǎn)品單點(diǎn)加熱固化的方法”申報(bào)中，其填寫(xiě)的地址仍為連云港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)。

據(jù)簽署日為2022年3月30日的招股書(shū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“招股書(shū)”），截至簽署日，中復(fù)神鷹及子公司擁有已取得權(quán)屬證書(shū)的房屋建筑物共29處，總建筑面積為124,944.85平方米，所在地均為開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)。而中復(fù)神鷹擁有的位于開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)的土地使用權(quán)，面積合計(jì)為265,182.8平方米。

經(jīng)《金證研》南方資本中心搜索地圖軟件發(fā)現(xiàn)，“連云港開(kāi)發(fā)區(qū)大浦工業(yè)區(qū)云橋路6號(hào)”指向“中復(fù)神鷹碳纖維有限責(zé)任公司”。

上述情形是否意味著，神鷹碳車(chē)是否曾使用中復(fù)神鷹云橋路6號(hào)的房產(chǎn)，作為其注冊(cè)地址和通訊地址？而神州碳車(chē)2021年7月28日申請(qǐng)專(zhuān)利填寫(xiě)的地址仍為云橋路6號(hào)，其是否仍使用該地址為通訊地址？存疑待解。

除此以外，神鷹碳車(chē)水電亦靠向中復(fù)神鷹采購(gòu)。

其中，神鷹碳車(chē)未鋪設(shè)輸水管道和建設(shè)變電站，2018-2020年水電均系向中復(fù)神鷹采購(gòu)。

據(jù)招股書(shū)，報(bào)告期內(nèi)，即2018-2020年及2021年1-6月，因神鷹碳車(chē)和其原子公司神鷹復(fù)材所在廠(chǎng)區(qū)與中復(fù)神鷹地理位置相近，前期未鋪設(shè)輸水管道及未建設(shè)變電站，存在向中復(fù)神鷹按照市場(chǎng)價(jià)采購(gòu)工業(yè)用水及工業(yè)用電等情形。

據(jù)神鷹碳車(chē)公告及市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，2017年6月27日，神鷹碳車(chē)受讓彼時(shí)控股股東鷹游集團(tuán)持有的神鷹復(fù)材90%股權(quán)，神鷹復(fù)材成為神鷹碳車(chē)控股子公司。2021年9月30日，神鷹碳車(chē)退出神鷹復(fù)材的股東行列。

2018-2020年，中復(fù)神鷹向神鷹碳車(chē)和其原子公司神鷹復(fù)材銷(xiāo)售水電的金額分別為237.71萬(wàn)元、227.85萬(wàn)元、221.21萬(wàn)元。

截至招股書(shū)簽署日2022年3月30日，前述神鷹碳車(chē)和其原子公司神鷹復(fù)材廠(chǎng)區(qū)已基本完成輸水管道鋪設(shè)及變電站建設(shè)，預(yù)計(jì)不再發(fā)生相關(guān)關(guān)聯(lián)交易。

此外，神鷹碳車(chē)稱(chēng)，其碳纖維原材料全部采購(gòu)于中復(fù)神鷹，對(duì)中復(fù)神鷹高度依賴(lài)。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)，神鷹碳車(chē)生產(chǎn)碳纖維布（指碳纖維織物和預(yù)浸料）及碳纖維制品的碳纖維原料，全部采購(gòu)于關(guān)聯(lián)方中復(fù)神鷹，在生產(chǎn)原料的來(lái)源上對(duì)中復(fù)神鷹存在高度依賴(lài)。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)及2017年年報(bào)，2014-2017年，神鷹碳車(chē)及其子公司向中復(fù)神鷹采購(gòu)碳纖維的金額分別為567.92萬(wàn)元、572.04萬(wàn)元、803.67萬(wàn)元、808.09萬(wàn)元。

據(jù)招股書(shū)，2018-2020年以及2021年1-6月，神鷹碳車(chē)及其原子公司神鷹復(fù)材向中復(fù)神鷹采購(gòu)碳纖維，采購(gòu)金額分別為901.17萬(wàn)元、1,765.8萬(wàn)元、2,344.97萬(wàn)元、2,744.41萬(wàn)元。

不難看出，第二大股東鷹游集團(tuán)子公司神鷹碳車(chē)主要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所位于金橋路1號(hào)，神鷹碳車(chē)擁有的上述房產(chǎn)或原歸由中復(fù)神鷹所有。而中復(fù)神鷹在官方信息平臺(tái)登記的地址則為金橋路1-6號(hào)，與神鷹碳車(chē)地址存交疊。

另一面，神鷹碳車(chē)廠(chǎng)區(qū)前期未鋪設(shè)輸水管道及未建設(shè)變電站，截至2020年末，水電均是從中復(fù)神鷹處采購(gòu)。而神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)也稱(chēng)，其原材料碳纖維均采購(gòu)自中復(fù)神鷹，原材料高度依賴(lài)于中復(fù)神鷹。

與此同時(shí)，神鷹碳車(chē)產(chǎn)品曾被指系中復(fù)神鷹產(chǎn)品。

據(jù)連云港總商會(huì)2014年6月30日發(fā)布的，“中復(fù)神鷹舉辦首次工業(yè)規(guī)模的國(guó)產(chǎn)高性能碳纖維產(chǎn)品訂貨會(huì)”，中復(fù)神鷹有限公司不斷拓展延伸碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈，形成基地式、批量式的碳纖維生產(chǎn)基地，并制造出碳纖維小提琴、碳纖維頭盔、碳纖維健身器材等一系列產(chǎn)品。

據(jù)連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)布于2016年3月25日的援引公開(kāi)消息，在“瀾滄江—湄公河國(guó)家合作展“中，展示的新材料產(chǎn)品，包括由連云港開(kāi)發(fā)區(qū)中復(fù)神鷹公司生產(chǎn)的碳纖維自行車(chē)“ZGL中國(guó)龍”。

而實(shí)際上，中復(fù)神鷹僅生產(chǎn)銷(xiāo)售碳纖維。

據(jù)招股書(shū)，中復(fù)神鷹主營(yíng)業(yè)務(wù)收入全部來(lái)自碳纖維，報(bào)告期內(nèi)占營(yíng)業(yè)收入比例均超過(guò)98%。而其他業(yè)務(wù)收入主要是廢料銷(xiāo)售、碳纖維織布銷(xiāo)售等。即中復(fù)神鷹僅生產(chǎn)銷(xiāo)售碳纖維。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)，神鷹碳車(chē)擁有一項(xiàng)名為“一種用碳纖維復(fù)合材料制作小提琴的方法”的發(fā)明專(zhuān)利，并擁有5項(xiàng)碳纖維小提琴相關(guān)外觀(guān)設(shè)計(jì)專(zhuān)利。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)，截至簽署日2017年1月5日，神鷹碳車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售碳纖維自行車(chē)，生產(chǎn)的“ZGL”系列品牌山地車(chē)、公路車(chē)、場(chǎng)地車(chē)等車(chē)系。

也就是說(shuō)，中復(fù)神鷹的廠(chǎng)區(qū)地址位于連云港大浦工業(yè)園區(qū)金橋路1-6號(hào)。而第二大股東的子公司神鷹碳車(chē)主要經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所則位于連云港大浦工業(yè)園區(qū)金橋路1號(hào)。且需要指出的是，神鷹碳車(chē)上述位于金橋路1號(hào)宗地或原系由中復(fù)神鷹所有。除了相讓土地，神鷹碳車(chē)廠(chǎng)區(qū)前期未鋪設(shè)輸水管道及未建設(shè)變電站，水電截至2020年末均是從中復(fù)神鷹處采購(gòu)。而神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)也稱(chēng)，其原材料碳纖維均采購(gòu)自中復(fù)神鷹，原材料高度依賴(lài)于中復(fù)神鷹。

此外，在中復(fù)神鷹產(chǎn)品訂購(gòu)會(huì)及行業(yè)展會(huì)中，曾有由中復(fù)神鷹生產(chǎn)的碳纖維自行車(chē)現(xiàn)身，但中復(fù)神鷹報(bào)告期內(nèi)僅生產(chǎn)銷(xiāo)售碳纖維。而這其中，神鷹碳車(chē)是報(bào)告期前曾生產(chǎn)碳纖維自行車(chē)，還是神鷹碳車(chē)的碳纖維產(chǎn)品曾被誤認(rèn)為中復(fù)神鷹生產(chǎn)的產(chǎn)品？神鷹碳車(chē)與中復(fù)神鷹的銷(xiāo)售渠道是否曾混用？神鷹碳車(chē)與中復(fù)神鷹品牌宣傳是否“混同”？而中復(fù)神鷹對(duì)此是否知悉？不得而知。

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二、多位高管曾現(xiàn)身二股東旗下公司股東行列，輔導(dǎo)前后“突擊”退股

而圍繞二股東的故事還在“上演”。二股東鷹游集團(tuán)附屬子公司，多名昔日股東現(xiàn)為中復(fù)神鷹的高管。

需要指出的是，此番上市，基于二股東鷹游集團(tuán)董事長(zhǎng)張國(guó)良兼任中復(fù)神鷹董事長(zhǎng)，中復(fù)神鷹被問(wèn)詢(xún)與鷹游集團(tuán)是否存利益沖突。

據(jù)招股書(shū)，張國(guó)良自2006年3月起任中復(fù)神鷹董事長(zhǎng)。而張國(guó)良持有第二大股東鷹游集團(tuán)51.96%股權(quán)，2001年7月起任鷹游集團(tuán)董事長(zhǎng)。

據(jù)首輪問(wèn)詢(xún)回復(fù)，上交所要求中復(fù)神鷹說(shuō)明，張國(guó)良投資鷹游集團(tuán)及其相關(guān)子公司，并從事與中復(fù)神鷹相同或相似業(yè)務(wù)是否與中復(fù)神鷹業(yè)務(wù)存在替代性、競(jìng)爭(zhēng)性，張國(guó)良的前述任職是否存在利益沖突，是否存在讓渡商業(yè)機(jī)會(huì)或損害中復(fù)神鷹利益的情況。

對(duì)此，中復(fù)神鷹回復(fù)，張國(guó)良在中復(fù)神鷹任職，系其作為中復(fù)神鷹股東代表董事及中復(fù)神鷹基于其專(zhuān)業(yè)研發(fā)能力方面考慮，按照正常程序聘任的，不存在利益沖突。任職期間，張國(guó)良根據(jù)相關(guān)規(guī)定出席公司會(huì)議、履行董事長(zhǎng)職責(zé)，不具有超越公司治理制度的特殊決策地位。中復(fù)神鷹的日常經(jīng)營(yíng)管理工作由中復(fù)神鷹總經(jīng)理主持負(fù)責(zé)，不存在讓渡商業(yè)機(jī)會(huì)或損害公司利益的情況。

除了董事長(zhǎng)與二股東存關(guān)聯(lián)，中復(fù)神鷹總經(jīng)理劉芳曾在鷹游集團(tuán)任職，且曾持股鷹游集團(tuán)多家子公司，而后“突擊”退股。

據(jù)招股書(shū)，劉芳自2012年2月起，任中復(fù)神鷹總經(jīng)理。2007年2月至2012年1月，劉芳?xì)v任鷹游集團(tuán)法律顧問(wèn)、副總經(jīng)理、常務(wù)副總經(jīng)理。

據(jù)招股書(shū)，神鷹復(fù)材、連云港鷹游房地產(chǎn)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鷹游地產(chǎn)”）、常州特斯克汽車(chē)飾件有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“常州特斯克”）均是鷹游集團(tuán)控制的公司。

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，2010年1月15日，神鷹復(fù)材成立，其最早一次投資人變更時(shí)間為2016年1月29日，變更前后劉芳均為神鷹復(fù)材股東之一。2020年10月9日，神鷹復(fù)材投資人變更后，劉芳不再是神鷹復(fù)材股東。

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，鷹游地產(chǎn)成立于2018年3月28日，其僅有一次投資人變更信息，時(shí)間為2021年2月26日，變更前劉芳為鷹游地產(chǎn)股東之一，變更后劉芳不再是鷹游地產(chǎn)股東之一。

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，常州特斯克成立于2011年1月28日。常州特斯克公示的投資人變更共有3次，時(shí)間分別為2019年1月29日、2020年9月28日、2021年9月1日。其中2019年1月29日投資人變更前，劉芳是常州特斯克股東之一，2020年9月28日劉芳退出常州特斯克股。

據(jù)證監(jiān)會(huì)公開(kāi)信息，2020年12月7日，中復(fù)神鷹首次公開(kāi)發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市完成輔導(dǎo)備案。

可以看出，中復(fù)神鷹的總經(jīng)理劉芳早期曾在鷹游集團(tuán)任職，且其曾持有第二大股東鷹游集團(tuán)多家子公司的股權(quán)，而后在接受輔導(dǎo)前后“突擊”退股。

除了劉芳外，中復(fù)神鷹多位高管也曾現(xiàn)身于鷹游集團(tuán)旗下子公司，2021年2月“突擊”退股。

據(jù)招股書(shū)，中復(fù)神鷹共有6位副總經(jīng)理，分別為席玉松、陳秋飛、金亮、連峰、李韋、羅皞宇。其中席玉松、陳秋飛、連峰、金亮兼任核心技術(shù)人員。此外金亮，還兼任中復(fù)神鷹董事會(huì)秘書(shū)。

據(jù)招股書(shū)，席玉松于1996年9月至2006年3月期間在鷹游集團(tuán)任職，2006年3月入職中復(fù)神鷹。連峰于2012年5月至2019年12月期間在中國(guó)復(fù)材任職，2013年8月起入職中復(fù)神鷹。

據(jù)招股書(shū)，李韋、陳秋飛、金亮分別于2007年9月、2008年9月、2009年3月入職中復(fù)神鷹，無(wú)在鷹游集團(tuán)或?qū)嵖厝似煜鹿救温毲樾巍?/span>

值得注意的是，席玉松、陳秋飛、金亮、連峰卻一同現(xiàn)身于鷹游集團(tuán)旗下公司鷹游地產(chǎn)。

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)，鷹游地產(chǎn)成立于2018年3月28日，其僅有一次投資人變更信息，時(shí)間為2021年2月26日，變更前席玉松、陳秋飛、金亮、連峰、李韋均為鷹游地產(chǎn)的股東，變更后上述5人不再是鷹游地產(chǎn)股東。

高管頻現(xiàn)身鷹游集團(tuán)子公司外，中復(fù)神鷹與鷹游集團(tuán)子公司還上演人員“交織任職”情形。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)及公告，李韋自2016年7月起任神鷹碳車(chē)監(jiān)事會(huì)主席，后于2017年6月8日辭任。

據(jù)招股書(shū)，2007年9月至2010年2月，李韋任中復(fù)神鷹銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)；2010年2月至今，任中復(fù)神鷹副總經(jīng)理。

即2016年7月-2017年6月7日，李韋任中復(fù)神鷹副總的同時(shí)，在神鷹碳車(chē)兼職。

而李韋辭任后，中復(fù)神鷹前員工張麗平出任神鷹碳車(chē)監(jiān)事。

據(jù)神鷹碳車(chē)公告，因原監(jiān)事李韋辭職，監(jiān)事會(huì)成員不滿(mǎn)3人，神鷹碳車(chē)增選新監(jiān)事。其股東會(huì)于2017年7月7日審議并通過(guò)，任命張麗平為公司第一屆監(jiān)事會(huì)監(jiān)事。

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)督管理局?jǐn)?shù)據(jù)及公開(kāi)信息，截至查詢(xún)?nèi)?022年4月1日，張麗平仍為神鷹碳車(chē)的監(jiān)事。

據(jù)招股書(shū)，2019年1月1日，張麗平成為中復(fù)神鷹監(jiān)事，于2019年6月29日離職后辭任監(jiān)事。

招股書(shū)顯示，張麗平現(xiàn)身于中復(fù)神鷹3篇員工發(fā)表或聯(lián)合發(fā)表在核心學(xué)術(shù)期刊的學(xué)術(shù)論文的作者名單中。

可見(jiàn)，2016年7月-2017年6月7日期間，中復(fù)神鷹副總經(jīng)理李韋曾兼任神鷹碳車(chē)監(jiān)事。李韋辭任后，2017年7月，中復(fù)神鷹前監(jiān)事張麗平接替成為神鷹碳車(chē)監(jiān)事。而張麗平于2019年6月才從中復(fù)神鷹離職。即中復(fù)神鷹高管及監(jiān)事，均曾在第二大股東子公司神州碳車(chē)兼職。

作為中復(fù)神鷹總經(jīng)理，劉芳曾持有鷹游集團(tuán)旗下神鷹復(fù)材、鷹游地產(chǎn)、常州特斯克等多家子公司股權(quán)，而后“突擊”退出。與此同時(shí)，中復(fù)神鷹副總席玉松、陳秋飛、金亮、連峰、李韋，歷史上也曾系鷹游地產(chǎn)的股東。其中，副總經(jīng)理李韋、前監(jiān)事張麗平曾于其在中復(fù)神鷹任職期間，兼任鷹游集團(tuán)子公司神鷹碳車(chē)的監(jiān)事。多名高管“突擊”退出第二大股東鷹游集團(tuán)旗下子公司，期間是為了避嫌還是向存在鷹游集團(tuán)子公司發(fā)展行方便情形？且利益鏈交織下，劉芳等高管們能否對(duì)中復(fù)神鷹忠實(shí)履職勤勉盡責(zé)？均存疑待解。

值得一提的，招股書(shū)對(duì)副總經(jīng)理李韋曾在神鷹碳車(chē)兼職履歷隱而未披。

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三、高管履歷上演“過(guò)濾式”信披，與關(guān)聯(lián)方信披“對(duì)壘”信披質(zhì)量或受拷問(wèn)

問(wèn)題尚未結(jié)束，中復(fù)神鷹多名高管曾持股第二大股東附屬公司，牽出信披疑云。

一方面，副總經(jīng)理李韋曾在第二大股東鷹游集團(tuán)子公司神鷹碳車(chē)兼任監(jiān)事，招股書(shū)對(duì)此隱而未披，或選擇性披露。

據(jù)招股書(shū)，神鷹碳車(chē)為第二大股東鷹游集團(tuán)子公司，李韋是中復(fù)神鷹副總經(jīng)理。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)及公告，李韋自2016年7月起任神鷹碳車(chē)監(jiān)事會(huì)主席，于2017年6月8日辭任。

而據(jù)招股書(shū)披露的李韋履歷，李韋2007年9月至2010年2月任中復(fù)神鷹銷(xiāo)售部副部長(zhǎng)；2010年2月至今任副總經(jīng)理。而關(guān)于李韋曾在神鷹碳車(chē)任職的信息“未見(jiàn)蹤影”。

另一方面，招股書(shū)與神鷹碳車(chē)對(duì)關(guān)聯(lián)租賃的信披，上演“打架”情形。

據(jù)神鷹碳車(chē)公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)和神鷹碳車(chē)定期報(bào)告，2014-2017年以及2018年1-6月，神鷹碳車(chē)均無(wú)向中復(fù)神鷹租賃房屋或土地的情形。

而據(jù)中復(fù)神鷹招股書(shū)，因經(jīng)營(yíng)需要，神鷹碳車(chē)與中復(fù)神鷹簽訂土地租賃協(xié)議，其中租賃面積為12,000平方米，租賃時(shí)間為2018年1月1日至2021年12月31日。報(bào)告期內(nèi)即2018-2020年以及2021年1-6月，中復(fù)神鷹確認(rèn)的相關(guān)土地租賃收入分別為8.26萬(wàn)元、8.26萬(wàn)元、8.26萬(wàn)元和4.13萬(wàn)元。

可見(jiàn)，中復(fù)神鷹招股書(shū)報(bào)告期與上述神州碳車(chē)披露的關(guān)聯(lián)租賃報(bào)告期，重疊的時(shí)間為2018年1-6月，至少在2018年1-6月期間，招股書(shū)披露的關(guān)聯(lián)租賃與神鷹碳車(chē)的信披矛盾。且中復(fù)神鷹招股書(shū)對(duì)高管履歷涉嫌選擇性披露，中復(fù)神鷹信披質(zhì)量幾何？或該打上問(wèn)號(hào)。

至此，圍繞中復(fù)神鷹與二股東的“淵源”，或難以一言蔽之，其中交織的利益鏈，值得關(guān)注。