4月20日，2020款大眾帕薩特正式上市，其官方指導(dǎo)價為18.59-28.29萬元。相較于2019款車型，新款車型在外觀方面并沒有變化，主要改變之處在于更換了全新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)，它有何具體功能？讓我們來一探究竟！

上汽大眾-帕薩特

內(nèi)飾整體布局相比老款車型變化很小，空調(diào)控制面板由之前的按鍵式升級為觸控式，質(zhì)感有所提升。在2020款帕薩特上，將配備全新智慧車聯(lián)系統(tǒng)，主要包括智能語音、智慧導(dǎo)航、智聯(lián)控車、智享娛樂、智趣出行五大功能點。

主界面的UI設(shè)計較為簡潔，風(fēng)格很清新，并可支持手勢翻頁。在高配車型上，將搭載9.2英寸中控屏，而在低配車型上，則是搭載了尺寸更小的8英寸中控屏。

智能語音系統(tǒng)的喚醒方式有兩種，一是通過方向盤上的語音按鍵進(jìn)行喚醒；另一種則是說是指定的喚醒詞如“你好，大眾”，此外，用戶可在語音操作設(shè)置中對語音喚醒詞進(jìn)行自定義。

智能語音系統(tǒng)可通過語音指令控制車輛導(dǎo)航、播放在線音樂、查看最近天氣、控制車輛空調(diào)等，除了固定指令外，還能通過自然語句對進(jìn)行控制，譬如說出“我熱了”，即可調(diào)節(jié)車輛空調(diào)溫度。實際體驗下來，這套智能語音系統(tǒng)的識別率和反應(yīng)速度都很不錯。

內(nèi)置的在線導(dǎo)航可獲取實時的路況信息和限行信息，并可實時更新地圖，綁定相應(yīng)車牌號后，路線規(guī)劃會盡可能躲避相應(yīng)的限行路段。在使用導(dǎo)航時，液晶儀表盤和HUD抬頭顯示器均可顯示相關(guān)導(dǎo)航信息，讓駕駛者更能專注駕駛。

此外，這套智慧導(dǎo)航系統(tǒng)通過微信綁定“騰訊我的車”小程序后，還具備組隊出行以及將手機上的興趣點發(fā)送到車機的功能。

娛樂功能方面，在線音樂接入了酷我音樂；在線電臺接入了喜馬拉雅電臺，登錄相應(yīng)的VIP賬號后，可收聽更多的付費音樂和付費電臺，多媒體資源相比之前更加豐富。

不僅如此，新的智慧車聯(lián)系統(tǒng)上還內(nèi)置了天氣、違章查詢、車機手冊、車輛保養(yǎng)、智能家居等多款應(yīng)用，均可在應(yīng)用商店中進(jìn)行下載和更新。

除了以上的這些功能外，部分車輛的功能如空調(diào)、內(nèi)飾氛圍燈、駕駛輔助性配置的調(diào)節(jié)也被集成在中控屏中。內(nèi)飾氛圍燈共有10色可選；空調(diào)方面，除了通過觸控面板外，也可通過這塊屏幕來進(jìn)行控制空調(diào)的溫度和風(fēng)量，操作更為直觀。

部分車輛搭載智能車機系統(tǒng)后，便不再提供手機映射的功能。但在新款帕薩特上，這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)同時支持蘋果的CarPlay和百度的CarLife，不僅如此，還支持USB有線連接和WLAN無線連接兩種方式，即便忘了帶數(shù)據(jù)線，依舊可以正常連接手機使用。

智聯(lián)控車方面，用戶需在手機上下載“上汽大眾超級APP”這款應(yīng)用，并注冊相應(yīng)賬號。正常登錄后，可通過App對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程控制（包括遠(yuǎn)程尋車、車門上鎖/解鎖等），并可查看車輛所在地、車輛車門/車窗的開啟或關(guān)閉狀態(tài)、可續(xù)航里程、行程統(tǒng)計、健康報告、維修保養(yǎng)等車輛信息。

配置方面，2020款 帕薩特 380TSI 旗艦版上配備了全景天窗、后排獨立空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱、后排側(cè)窗遮陽簾、后風(fēng)擋遮陽簾等較多的舒適性配置，配置相當(dāng)豐富。

寫在最后：

從體驗上來看，這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)的功能性較為全面，無論是語音系統(tǒng)的識別率還是運行時的反應(yīng)速度都有著較高的水準(zhǔn)。而在手機互聯(lián)方面，則是進(jìn)一步增加了無線連接的方式，擺脫了數(shù)據(jù)線的束縛。

當(dāng)然，目前來看，這套車機系統(tǒng)仍有些許不足，智能語音方面，目前還暫不支持通過語音指令來完成打開車窗、天窗等指令；智聯(lián)控車方面，也不能通過手機來遠(yuǎn)程啟動車輛、遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)車輛空調(diào)等。

除了2020款帕薩特外，剛上市的全新MPV-威然上同樣搭載了這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)。據(jù)悉，這套系統(tǒng)未來還將搭載在更多的上汽大眾車型上，相信隨著后續(xù)的OTA升級，這套智慧車聯(lián)系統(tǒng)智能化的程度還將進(jìn)一步提高。