思路決定出路，有了思路就要制定明確的目標(biāo)，讓整體團(tuán)隊(duì)向著同一個(gè)目標(biāo)前行，而且將自身的核心技術(shù)和優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮到過(guò)程中，以確保目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。在汽車圈，長(zhǎng)安汽車就是這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)。

4月，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了新的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃：到2025年，長(zhǎng)安汽車總銷量達(dá)到400萬(wàn)輛，其中新能源銷量占比達(dá)到35%；2030年，長(zhǎng)安汽車銷量達(dá)到550萬(wàn)輛，新能源銷量占比達(dá)到60%；在2027年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2045年實(shí)現(xiàn)碳中和。

顯然，2022年是長(zhǎng)安汽車邁向新能源汽車行業(yè)迄今最為堅(jiān)實(shí)的一步。

堅(jiān)定的步伐，必須有強(qiáng)健的體魄來(lái)與之配合，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，先進(jìn)核心技術(shù)就是它不可爭(zhēng)議的體魄，用合適的方式修一下“肌肉”、“折騰”自己，對(duì)內(nèi)檢驗(yàn)自己，對(duì)外讓更多的人了解。一場(chǎng)“藍(lán)鯨iDD硬核挑戰(zhàn)之鯨異飛天”由此而來(lái)。

三項(xiàng)極限挑戰(zhàn)，有的放矢

第一環(huán)節(jié)：“鯨心動(dòng)魄”--藍(lán)鯨iDD挑戰(zhàn)自由落地，考驗(yàn)這套系統(tǒng)的起步響應(yīng)速度和動(dòng)力輸出。藍(lán)鯨iDD是以純電起步，最大電機(jī)峰值功率為85kW及330N·m的峰值扭矩，可提供毫秒級(jí)的響應(yīng)，不僅擁有明顯的推背，還讓能讓其保持平穩(wěn)的輸出。此次測(cè)試的車型為長(zhǎng)安UNI-K iDD，百公里加速時(shí)間8.1s，最高車速輕松突破200km/h，輕松完成此項(xiàng)測(cè)試。

第二環(huán)節(jié)：“身鯨百戰(zhàn)”--藍(lán)鯨iDD顛簸路段上演“好萊塢”特效，考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD動(dòng)力持續(xù)輸出的平穩(wěn)性和車身的穩(wěn)定性。藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)采用的是藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，加上兩個(gè)動(dòng)力源輸保證了動(dòng)力的持續(xù)、穩(wěn)定、充沛的輸出。前麥佛遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸架的采用，對(duì)于濾震性能和整車的NVH都有著不錯(cuò)的保障。專業(yè)的調(diào)校團(tuán)隊(duì)又為UNI-K iDD的駕乘品質(zhì)添磚加瓦，為消費(fèi)者帶來(lái)平順舒適的產(chǎn)品表現(xiàn)。

第三環(huán)節(jié)：“鯨出天際”--藍(lán)鯨iDD征服極限坡，考驗(yàn)藍(lán)鯨iDD的低扭輸出性能。相信關(guān)注長(zhǎng)安汽車是粉絲們對(duì)于墊江試驗(yàn)場(chǎng)不會(huì)陌生，此次挑戰(zhàn)的就是它的30%和40%極限坡道。UNI-K iDD搭載的藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器，可提供590N·m系統(tǒng)綜合扭矩，最高傳遞效率達(dá)到97%，輕松完成挑戰(zhàn)。

藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)，硬核技術(shù)

長(zhǎng)安汽車的新能源步伐早在“香格里拉計(jì)劃”中就顯露決心，500多位工程師6年的努力，讓我們看到了今天的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)。

藍(lán)鯨iDD是一套全域智能油電雙驅(qū)系統(tǒng)，它將口碑極佳的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)、高效率藍(lán)鯨電驅(qū)變速器、超大容量PHEV電池和智慧控制系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，并且做到了“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”的運(yùn)用，是一套全域混合動(dòng)力解決方案

長(zhǎng)安UNI-K iDD，硬核車型

擁有藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)整套核心技術(shù)的長(zhǎng)安UNI-K iDD，在動(dòng)力表現(xiàn)上實(shí)力已經(jīng)不用多，除此之外，長(zhǎng)安汽車還賦予了它其他的優(yōu)異性能。

其一智慧新座艙，它擁有“人因”科學(xué)方式布局的HMI儀表、智慧能量管家、540°環(huán)視系統(tǒng)（包含透明底盤）、火山車娛增強(qiáng)了用車娛樂(lè)，最為關(guān)鍵是的搭載“SuperFast”高能芯片的全新的運(yùn)算平臺(tái)，部分車型還搭載有IMS智能座艙交互系統(tǒng)、全場(chǎng)景智慧語(yǔ)音交互系統(tǒng)、AR增強(qiáng)實(shí)景儀表導(dǎo)航、IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。

其二車輛安全，全系標(biāo)配6氣囊，其傳感器是博世品牌的5代安全氣囊傳感器。主動(dòng)安全具備了前向預(yù)警輔助制動(dòng)、車道輔助、并線輔助等功能。環(huán)境安全，全流程嚴(yán)控車內(nèi)氣空氣質(zhì)量，VOC綜合指標(biāo)低于國(guó)標(biāo)，還配置了一鍵深度凈化、遠(yuǎn)程空氣凈化、PM0.1復(fù)合抗菌抗病毒過(guò)濾、等離子空氣凈化等功能。

大俠車說(shuō)：

能“折騰”，源于自身的實(shí)力。作為自主品牌汽車的代表企業(yè)之一的長(zhǎng)安汽車，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代上的表現(xiàn)已經(jīng)是有目共睹，第一季度長(zhǎng)安汽車已經(jīng)以37.5萬(wàn)輛排名第二名，相信在新能源車型上的發(fā)力，會(huì)不斷助力它的發(fā)展，變則通，通則達(dá)。