瀝青路面在水損害、氣候與車輛載荷等的反復(fù)作用下，應(yīng)力也出現(xiàn)交替變化，致使路面性能和路面實(shí)際結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐步下降，由材料力學(xué)的知識(shí)可知，它們耐壓不耐拉，即其抗拉強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其抗壓強(qiáng)度，路面結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定性被破壞，路面出現(xiàn)疲勞斷裂，產(chǎn)生裂縫，隨著載荷的反復(fù)作用，裂紋擴(kuò)散、延伸到道路表面，形成更大的裂縫，這種裂縫呈網(wǎng)狀，錯(cuò)綜復(fù)雜，即為網(wǎng)裂龜裂。

嘉格網(wǎng)裂貼是一種快速修補(bǔ)路面網(wǎng)裂龜裂的路面修補(bǔ)材料。其自帶粘性，施工方便，可直接粘貼于網(wǎng)裂路面。其主要材料為高分子改性瀝青，級(jí)配玄武巖碎石與易揭保護(hù)隔離膜。嘉格網(wǎng)裂貼的使用，相當(dāng)于往麻子臉上貼膏藥，簡(jiǎn)單又高效。其施工無(wú)需加熱，施工過(guò)程中不排放粉塵、煙氣等有害物質(zhì)，可根據(jù)路況進(jìn)行滾壓、粘貼、拼接或裁切，杜絕材料的浪費(fèi)，實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能環(huán)保養(yǎng)護(hù)。

網(wǎng)裂貼的研發(fā)，解決了路面早期局部病害處置施工效率低、交通影響大、需要大型設(shè)備、費(fèi)用投入高等難題，通過(guò)人工或機(jī)械方式直接揭膜粘貼覆蓋在網(wǎng)裂部位上，通過(guò)碾壓后即可達(dá)到快速修補(bǔ)路面局部病害的目的，具備防水、抗裂、抗滑、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。

據(jù)悉，北京嘉格偉業(yè)作為十余年的路面養(yǎng)護(hù)材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的知名廠家，參與起草了交通部2015年《路面加熱型密封膠》（JT/T740-2015）、《路面裂縫貼縫膠》（JT/T969-2015）、《瀝青加鋪層用聚合物改性瀝青抗裂貼》（JT/T971-2015）等多項(xiàng)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)定制工作。

嘉格偉業(yè)一直在各類養(yǎng)護(hù)新材料的生產(chǎn)技術(shù)與用戶需求等方面推陳出新，在研發(fā)、推廣方面取得了豐碩成果。同時(shí)在穩(wěn)定性、耐久性、節(jié)能性和環(huán)保性等產(chǎn)品性能方面，注重細(xì)節(jié)、不斷改進(jìn)、誠(chéng)信嚴(yán)謹(jǐn)，以用戶需求為主要導(dǎo)向，為廣大養(yǎng)護(hù)人量身打造最貼心、最實(shí)在的道路養(yǎng)護(hù)新材料。