近些年國內新能源汽車的崛起，對于燃油車來說既是機遇也是挑戰(zhàn)，合理的布局方能絕境逢生。在這樣的環(huán)境下，神龍汽車積極迎接市場頻頻出手，不僅加速推進東風標致及東風雪鐵龍雙品牌的網(wǎng)絡融合及服務觸點布局，更是在近期接連推出不少燃油新車及購車福利。由此可見，神龍汽車對于中國市場十分重視。

為了更好、更快地響應市場和客戶需求，神龍汽車近日聚焦客戶面最廣的“10萬級家轎”，為廣大消費者送上了秋天的第一波福利：購買官方直售價10.57萬起的東風標致新408，即享免購置稅、商業(yè)險及交強險“三包”購車優(yōu)惠，同時4S店還提供了協(xié)助上牌服務，簡單來說就是落地價≈直售價。以來往哥所在的廣州為例，目前正常購車的落地平均價為11.33萬元，而福利購車相當于為消費者直接省下了近萬元的真金白銀！

東風標致408自2010年面世以來，其超強的產(chǎn)品力及超高的品質不斷收獲車主贊譽，常年霸榜細分市場用戶滿意度排名首位，至今已贏得超過55萬家庭的信賴選擇，充分印證了“良心車 神龍造”。而新408作為東風標致首搭全新獅標的車型，憑借顏值靚、空間大、品質優(yōu)、配置高等特點，此前一上市就被冠以了“合資卷王”的稱號，并在國內10萬級家轎市場持續(xù)保持居高不下的熱度，去年12月份還創(chuàng)下了近4000臺的銷量成績！

拋開新能源不說，東風標致的設計在燃油車領域算得上是相當前衛(wèi)潮流了。新408采用標致最新家族設計，用“獅魂美學”的造型向我們展示了新法式座駕的無限魅力。空間方面，新408擁有4750/1820/1488mm的同級最大車身尺寸和2730mm的超長軸距，相比銷量一哥日產(chǎn)軒逸4652x1815x1450mm的車身及2712mm的軸距均遙遙領先，給車內乘員帶來了領先同級的舒適體驗。

品質方面，新408秉承一貫歐系安全理念，整車高強度鋼占比超過70%及六橫六縱加強梁的設計提升車身抗沖擊性，有效保證座艙安全，最大限度的保證了碰撞發(fā)生時乘員的安全；此外，新408的內飾還采用了系統(tǒng)化、全方位的綠色材料設計體系，大量使用低揮發(fā)、低氣味的環(huán)保材料及工藝，從源頭上杜絕有害物質的污染，全方位呵護乘員健康；在去年中汽研兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證中，新408成為首款通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認證的十萬級家轎，真正做到了“外剛內柔”。

新408搭載了全新升級的Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，具備影音娛樂、車載KTV、在線導航、語音交互等實用豐富的功能，還支持快應用小程序的拓展安裝，充分滿足了用戶對于車機智能化的需求。來往哥曾在試駕過程中深度體驗了這套新系統(tǒng)，整體水平可以說是領先同級，甚至不輸15萬級的新能源車型。

值得一提的是，新408還把用戶關注和高頻使用的48項主流配置全系標配，包括1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機、愛信6AT第三代手自一體變速箱、真皮小幅多功能賽車式方向盤、i-Cockpit唯我座艙、12英寸液晶組合儀表、10英寸智能高清觸控屏、百年CLDR大師級調校底盤等，全面詮釋了何為“入門即頂配”，關鍵是“加量還降價”，10.57萬元的起售價相比老款的11.97萬元要優(yōu)惠上不少，甚至與標榜性價比的自主品牌也有得一拼。

來往哥有話說

相比市場上同級燃油車型，東風標致新408可以說是遙遙領先的存在，也只有深度體驗過的用戶才知道法系車究竟有多好，“一入法系終身法系”。本次“10.57萬包牌包稅包保險”的購車優(yōu)惠是神龍汽車實實在在讓利消費者的巨大福利，毫無半點套路，或將引發(fā)新的購車熱潮。如果你也想擁有新408這款集諸多優(yōu)勢特點于一身的“家轎卷王”，來往哥強烈建議此時果斷出手！