建設全國統一大市場，你怎么看？

建立全國統一大市場最大的動力就是要破除條塊分割，重新調整地方的利益結構，重現構建一個暢通、高效且智能化的大市場。

過去的計劃經濟就是全國統一的大市場，過去的計劃經濟發(fā)展的幾十年時間，依然存在，只是從過去的全部計劃改成了圍繞生產要素的計劃，比如土地、資源是計劃經濟以及金融市場還是依賴宏觀調控。其他方面依然是希望通過市場化手段來推進我們的發(fā)展。

當前搞得統一大市場是因為在市場化過程中，出現了很多地方用監(jiān)管手段搞特殊的計劃經濟，干擾了我們正在發(fā)展的市場化。

所以我認為建立統一的國內大市場并不是重新恢復過去傳統僵化的計劃經濟，而是希望通過數字賦能，建立統一高效的市場標準，讓有競爭力的企業(yè)可以暢通、快速的進行全國布局，減少地方政策的干預，培養(yǎng)一批有競爭力的專精特新企業(yè)。

建立全國統一大市場：

第一，有助于暢通內循環(huán)，破除對外貿的依賴，建立內循環(huán)為主、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。過去我們技術落后、資本不夠、管理能力也非常有限，我們企業(yè)的管理能力和發(fā)展水平更加有限，所以過去我們的策略是鼓勵外資投入，管理技術，鼓勵市場換技術。但當前我們制造業(yè)技術全球領先，對于高新技術，我們想要引進的技術，其實已經受到非常大的困難和挑戰(zhàn)，西方的封鎖應接不暇，那么只能是把市場留給國內的品牌和公司，才能真正的讓經濟的內循環(huán)不受制于人。這個時候建立全國統一大市場就是在規(guī)范各種標準和體系，才能讓大家都能得到公平的發(fā)展機會。

第二，有助于規(guī)模經濟的壯大。過去那些不優(yōu)秀的企業(yè)在地方政府的保護之下，死不了但又活不好，但是其他優(yōu)秀的企業(yè)想要在本地打開市場又十分的艱難。在這樣的情況之下建立全國統一大市場，就有利于統一標準，比如新能源汽車的銷售，插電混合過去在北京上不了綠牌，在其他城市就可以。再比如外地品牌的新能源汽車想要在杭州賣車、銷售，還必須委托當地的銷售公司進行備案。但是如果建立統一的市場準入標準，我們很多優(yōu)秀的企業(yè)就可以把主要精力放在產品的研發(fā)和全國的市場推廣上去。以后地方不再保護那些不具備競爭力的企業(yè)，反而讓真正的國產優(yōu)質的公司能夠加速做大的步伐，實現規(guī)?；陌l(fā)展。

第三，有利于稅收的征管和管理效能的進一步提高。對于稅收而言，規(guī)模企業(yè)稅收征管難度是遠遠小于小微企業(yè)的。對于小微企業(yè)我們的態(tài)度是持續(xù)減稅降費，但對于規(guī)模企業(yè)我們是鼓勵其做大做強。所以建立統一的大市場既有利于小微企業(yè)進行全國布局，往規(guī)模企業(yè)發(fā)展，也有利于規(guī)模企業(yè)提升競爭力，破除地方保護，這是一個雙贏雙向的好事。小微企業(yè)的優(yōu)勢是可以結合地方稟賦，結合自己掌握的核心技術，以最低的成本優(yōu)勢獲得快速的成長，大企業(yè)的優(yōu)勢是可以通過龐大的資本和人才，實現快速的產品迭代和創(chuàng)新。統一大市場的建立會讓稅收的監(jiān)管變得無比輕松，我們的管理能力和管理水平會變得更加智能和高效。