2020年9月26日，小鵬汽車攜小鵬P7及小鵬 G3亮相中國國際展覽中心（新館）E3號館E306展臺，并舉辦了以“天生智能，探索不止”為主題的新聞發(fā)布會。

在發(fā)布會上，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬深度解析消費者選擇電動汽車時的購車顧慮，即里程焦慮、續(xù)航焦慮及資金壓力。在里程焦慮方面，小鵬汽車已經(jīng)推出了NEDC里程520km的小鵬G3和最大里程達到706公里的小鵬P7。在續(xù)航焦慮方面，小鵬汽車針對性的帶來了“小鵬超充免費加電計劃”，面向所有服務(wù)期內(nèi)的小鵬汽車首任非營運車主，為他們在用車期間前往指定充電樁（站）充電時，提供每輛車每年3,000度電的終身免費充電服務(wù)，并挑選優(yōu)質(zhì)的合作伙伴展開充電業(yè)務(wù)互聯(lián)互通合作，該服務(wù)自即日起已覆蓋24座城市。在資金壓力方面，小鵬汽車推出“電池租賃計劃”，消費者可以僅在前期支付車輛車身部分的價款后，未來在最長七年之內(nèi)每月僅需支付少量的電池租賃金額，即可獲得車輛以及電池的所有權(quán)，極大減輕了用戶的資金壓力。

此外，作為對未來出行方式的探索，在本次車展上何小鵬首次介紹了由他本人和小鵬汽車共同投資、控股的航空高科技創(chuàng)新型企業(yè)——小鵬匯天，帶來了其超低空飛行汽車的探索版本旅航者T1。

追溯小鵬汽車發(fā)展歷史，不難發(fā)現(xiàn)其始終走在探索未來出行方式的道路上。據(jù)小鵬汽車年報顯示，2018年至2020年上半年，小鵬汽車累計研發(fā)投入為37.52億元。高額研發(fā)費用投入帶來的是排在行業(yè)前列的自動化水平，根據(jù)招股書顯示，小鵬汽車是國內(nèi)唯一家成功自主研發(fā)出可用于商業(yè)化的自動駕駛軟件系統(tǒng)，并實現(xiàn)量產(chǎn)的整車企業(yè)。小鵬汽車也對外表示，“我們認為自動駕駛是使我們的智能電動汽車與競爭產(chǎn)品區(qū)分開來的關(guān)鍵因素?！痹凇靶滤幕壁厔菹拢詣踊交?qū)⑹切※i汽車面向未來的“攻堅利器”。

自2018年至今，小鵬汽車累計銷量20,707輛；2020年1-7月，小鵬汽車累計銷量7,950輛。據(jù)青橙汽車了解，小鵬汽車將在未來兩年推出兩款全新車型，分別為全新B級SUV車型和全新MPV車型。并且，小鵬汽車將繼續(xù)加大在技術(shù)方面投資。在此前提交的招股書中顯示，小鵬汽車計劃將融資的凈收益約合9.78-11.18億美元，其中50%用于研發(fā)智能電動汽車和相關(guān)技術(shù)。