香港訊 今日（12月7日），民航意外調(diào)查機構(gòu)就二○二一年七月二十日在香港國際機場發(fā)生的一宗涉及波音747-8型貨機（登記標(biāo)志N624UP）的嚴(yán)重事故，發(fā)表調(diào)查報告第8／2022號。

據(jù)悉，在事故當(dāng)日的下午十二時十六分，貨機從香港國際機場起飛往杜拜國際機場。約四分鐘后，機組人員因發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高而關(guān)閉一號發(fā)動機，并決定折返香港。貨機于當(dāng)時的北跑道著陸后，一號發(fā)動機起火。事故中，貨機的發(fā)動機受熱損壞，所幸無人受傷。

?事故現(xiàn)場圖片

調(diào)查由專業(yè)的意外調(diào)查小組嚴(yán)格按照國際民用航空組織制訂的國際標(biāo)準(zhǔn)進行。調(diào)查報告指出，由于燃油計量裝置上的供油壓力（P1）旁通活門接頭安裝不當(dāng)，導(dǎo)致燃油泄漏，并使發(fā)動機著火。調(diào)查小組提出了兩項安全建議，而相關(guān)人士已因應(yīng)作出跟進行動。

民航意外調(diào)查機構(gòu)發(fā)言人表示：“調(diào)查目的是找出嚴(yán)重事故發(fā)生的情況和因由，以避免同類事件再次發(fā)生。” （文|中國基建報 郭政新）