必須要承認(rèn)，近幾十年探月工程實(shí)現(xiàn)探測(cè)器著陸的，只有中國(guó)航天。本來(lái)印度和俄羅斯在探月上進(jìn)行大比拼，起初印度在發(fā)射之后就出現(xiàn)了軌道偏離問(wèn)題，現(xiàn)在俄航天確認(rèn)其“月球-25”探測(cè)器與月球相撞，印度人一片沸騰。

想想也感慨萬(wàn)千，俄羅斯的“月球-25”號(hào)被視為其50年來(lái)首個(gè)完全自主的探測(cè)器，前往月球南極進(jìn)行取樣研究，以便檢查月壤中是否有冰的存在?？上В@一失敗，也不知道要等什么時(shí)候才能繼續(xù)發(fā)射。

印度這邊的“月船三號(hào)”將于8月23日左右降落到月面，為了確保成功，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)早已期間前往神廟祈福。本來(lái)21號(hào)俄羅斯的探測(cè)器要先于印度著陸，這樣一來(lái)，印度探測(cè)器撐到了最后。

不過(guò)，對(duì)于其是否能登陸月球，小編還是持懷疑態(tài)度，主要原因有兩個(gè)：第一，印度尚未解決月球軟著陸技術(shù)；

第二，月船三號(hào)探測(cè)器大幅度減配，實(shí)際降落地點(diǎn)距離真正的月球南極還很遠(yuǎn)，也許這次只要摔上去，印度航天就會(huì)宣稱(chēng)“成功著陸”。

因?yàn)榱艚o印度的時(shí)間不多了，莫迪訪(fǎng)美期間，已經(jīng)就探月事宜和美方談妥，加入美方的探月計(jì)劃。所以，可能是印度航天最后一次發(fā)射登月探測(cè)器了。

而印度的探月技術(shù)主要來(lái)自美國(guó)，就在前不久日本的探測(cè)器也摔在下降過(guò)程中，印度前期的波折，很可能會(huì)讓其探測(cè)器在著陸過(guò)程中缺乏燃料，或者只能硬性摔下去。

從技術(shù)上看，因?yàn)闆](méi)有中方的7500N變推力發(fā)動(dòng)機(jī)，印度月船三號(hào)準(zhǔn)備采用4臺(tái)單臺(tái)800N組合，由預(yù)定的30公里下降到7.4公里，共下降了22.6公里，耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)690秒。

也就是說(shuō)，月船三號(hào)在月面上方7.4公里處的速度為358米/秒，還有6.8公里的距離供其減速，避開(kāi)障礙物。

可是，現(xiàn)在月船三號(hào)的實(shí)際軌道高度只有25公里，比預(yù)計(jì)高度矮了5公里，如果還按照原計(jì)劃進(jìn)行著陸，那么只有2.4公里的時(shí)間區(qū)間，供其將速度從358米/秒降低到0，顯然會(huì)失敗。

這就要求印度現(xiàn)在必須改變著陸計(jì)劃，將軌道高度差產(chǎn)生的影響找回來(lái)。也就是第一階段降速在17.6公里高度上完成，即便4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)全部最大功率啟動(dòng)，也有可能達(dá)不到預(yù)期，或者燃料不足。

所以，即便俄羅斯探測(cè)器失敗了，也不意味著印度的探測(cè)器可以“隨機(jī)著陸”，很有可能再次摔碎。

有人說(shuō)，失敗了不應(yīng)該幸災(zāi)樂(lè)禍，科學(xué)是無(wú)國(guó)界的。這話(huà)往大了說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，往小了說(shuō)，咱們中國(guó)探月就是在被封鎖的情況下，硬憑一己之力100%成功，為什么不能自豪呢？

單就一個(gè)月球探測(cè)器著陸，就世界航天如同進(jìn)入夢(mèng)魘一樣，中國(guó)航天又是憑借什么力量，實(shí)現(xiàn)100%成功呢？當(dāng)然是努力和拼搏，還有歸零的心態(tài)。

俄羅斯“月球-25”探測(cè)器是準(zhǔn)備盲降，印度“月船三號(hào)”是準(zhǔn)備模仿嫦娥三號(hào)進(jìn)行避障反推降落，唯有中方在2013年嫦娥三號(hào)時(shí)，就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了15公里高度變推力軟著陸，并且所有探測(cè)器都超期服役數(shù)年之久。

現(xiàn)在，美國(guó)叫囂著要先于中方登陸月球，否則“月球就是下一個(gè)南?！保侵蟹揭琅f按照自己的計(jì)劃，有條不紊地推進(jìn)“2030年前實(shí)現(xiàn)載人登月”，不爭(zhēng)不搶?zhuān)患辈幻Α?/p>

這份優(yōu)雅與從容背后，需要多少航天人的努力，可想而知。讓我們一起為中國(guó)航天點(diǎn)贊！