誒呀呀，又一款公升級(jí)的國(guó)產(chǎn)巡航來了，鑫源騅1200最近已經(jīng)正式公布了售價(jià)，標(biāo)準(zhǔn)版46800元，尊享版51800元，1200cc級(jí)別的排量，價(jià)格跌破了五萬，國(guó)產(chǎn)巡航摩托車的內(nèi)卷，比起仿賽真是有過之而無不及，摩托車的利潤(rùn)真有這么高嗎？

鑫源騅1200

哈雷883L

毫不意外，鑫源的這臺(tái)車也是照著哈雷做的，反正很多人都這么干了，也不怕被罵了，而且消費(fèi)者們也見怪不怪了。不過鑫源也沒有完全照搬，為了不讓騅1200的與哈雷過于相似，鑫源將其車頭燈換成了類似本田的樣式。先別著急吐槽，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)摩托車原創(chuàng)的外觀真的很難，花了錢消費(fèi)者還不一定買賬，就比如說無極的一些車型。鑫源騅1200雖然借鑒哈雷的外觀設(shè)計(jì)多少會(huì)被詬病，但起碼不用花太大的代價(jià)，而且還能將成本壓下來，有利于把價(jià)格定得更低，凡事各有利弊、各有取舍。

不過鑫源騅1200不只是外觀模仿了哈雷，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀造型也很像哈雷。巨大的氣缸、鍍鉻的發(fā)動(dòng)機(jī)鰭片，包括發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)邊蓋，無不顯現(xiàn)出這臺(tái)車想要向哈雷靠近的目的。不過1200cc的V型雙缸風(fēng)冷頂桿機(jī)，倒是要比哈雷883L大不少，鑫源的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率45kw/5500rpm，最大扭矩91Nm/4000rpm，壓縮比10:1，采用5檔變速箱，最高時(shí)速165km/h，賬面扭矩的數(shù)值確實(shí)不錯(cuò)，而且4000轉(zhuǎn)就爆發(fā)峰值了，不過這臺(tái)車的整備重量達(dá)到了262kg，實(shí)際的動(dòng)力表現(xiàn)如何還得騎過才知道。

作為一臺(tái)美式巡航車型，配置顯然不是宣傳強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)，不過對(duì)于國(guó)產(chǎn)摩托車來說，狂堆配置無論是在哪種車型上，似乎都是必不可少的操作。鑫源騅1200不僅給到了全彩TFT儀表，而且也配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，全LED車燈自然不用多說，只不過車頭燈確實(shí)本田的影子重了一點(diǎn)。

這臺(tái)車的賣點(diǎn)其實(shí)一目了然，并非花里胡哨的配置，對(duì)于巡航車型來說，外觀格外重要，而騅1200擁有了哈雷的同款外觀，搭配巨大的風(fēng)冷V缸發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)拉高了一些逼格。超出心理預(yù)期的價(jià)格，不到5萬就能拿下公升級(jí)的巡航，的確也挺能打動(dòng)人的。特別是對(duì)于喜歡哈雷，但是預(yù)算有限的車友來說，這臺(tái)車更容易實(shí)現(xiàn)“哈雷夢(mèng)”，而這部分人也是騅1200的主要目標(biāo)群體。

雖然鑫源走了捷徑，騅1200也成功地把價(jià)格拉到了一個(gè)相當(dāng)?shù)偷乃?，但模仿這種事向來是一把雙刃劍?？瓷先ゴ_實(shí)是縮短的開發(fā)周期，降低了開發(fā)成本，而且撞臉的設(shè)計(jì)會(huì)取悅了一部分潛在用戶，但也必將失去了一部分消費(fèi)者。況且這臺(tái)車騎出去碰到哈雷，難免會(huì)略顯尷尬，更別說融入哈雷的圈子了。如果不在乎撞臉的尷尬，對(duì)比進(jìn)口的哈雷來說，騅1200確實(shí)擁有極高的性價(jià)比和吸引力。