新能源汽車領(lǐng)域從來(lái)都是一個(gè)前沿話題，它不僅代表了車企在當(dāng)前狀態(tài)下的制造工藝水準(zhǔn)，更是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。

近日，上汽通用五菱舉辦了線上“云發(fā)布會(huì)”，公布了新寶駿E300和E300 Plus的售價(jià)：6.48萬(wàn)元-8.48萬(wàn)元。新車共提供三種座椅布局，其中,E300的價(jià)格為6.48萬(wàn)元——7.98萬(wàn)元（兩座、三座版）；E300Plus（四座版），價(jià)格為6.98萬(wàn)元——8.48萬(wàn)元。NEDC續(xù)航里程均為305Km。

麻雀雖小五臟俱全

在如今這個(gè)看臉的時(shí)代，沒(méi)有一個(gè)高顏值的外觀，還真不好意思出門見(jiàn)人。作為一款新車同樣如此，外觀設(shè)計(jì)足夠吸睛，才能讓人眼前一亮。

新寶駿E300的外觀設(shè)計(jì)更多地采用了扁平化的處理方式，前臉融入了閉合形態(tài)的矩形等幾何元素，上下分體式的車身設(shè)計(jì)也用不同的雙色來(lái)區(qū)分，內(nèi)凹式的中部設(shè)計(jì)很有層次感。另外，圓角矩形的LED燈造型也在走“可愛(ài)”路線。

車身尺寸方面，E300的長(zhǎng)寬高為2625mm、1647mm、1588mm，軸距達(dá)到了1750mm；E300Plus的長(zhǎng)寬高以及軸距相比E300分別提升了269mm、8mm、7mm以及270mm。

新車的車尾造型同樣是方正設(shè)計(jì)，沒(méi)有過(guò)度的線條刻畫，尾燈采用了縱置排列的雙“E”型設(shè)計(jì)。

新寶駿E300的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀如出一轍，采用了圓潤(rùn)的矩形幾何樣式，雙色搭配，視覺(jué)效果更為突顯。

新車配備了雙幅式多功能方向盤和大尺寸全液晶懸浮式顯示屏。值得注意的是，該車并沒(méi)有配備中控液晶屏，僅搭載了空調(diào)出風(fēng)口，以及實(shí)現(xiàn)多種功能的物理按鍵，整體風(fēng)格簡(jiǎn)約大氣。

配置方面，新車搭載的車載系統(tǒng)支持手機(jī)與車機(jī)無(wú)感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制智能家居、視頻通話、手機(jī)應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片等功能。

駕駛輔助方面，E300和E300Plus的頂配車型均提供了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離提醒等安全功能。

除此之外，新車還將搭載5G芯片，可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)投屏互動(dòng)，支持APP遠(yuǎn)程遙控泊車、輔助泊車系統(tǒng)，高配車型還可選裝記憶泊車、全自動(dòng)泊車等。

安全配置方面，新車配備了360度全景影像、LKA車道輔助等功能。

動(dòng)力上，新車搭載了后置電機(jī)，最大功率40kW，峰值扭矩150Nm。E300采用了磷酸鐵鋰材料動(dòng)力電池，總?cè)萘繛?0kWh；E300Plus則搭載了31.9kWh的電池組。兩款車型官方標(biāo)出的NEDC續(xù)航里程均為305km。

“高端化”≠高收益

如今越來(lái)越多的新能源車型不安于傳統(tǒng)造型，相對(duì)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格勢(shì)必會(huì)帶來(lái)兩種不同的聲音。

眾所周知，寶駿汽車在上汽通用的品牌背書下，憑借低廉的價(jià)格和超高的性價(jià)比逐步攻占市場(chǎng)。但無(wú)論是汽車大環(huán)境的變化，還是自身因素，寶駿以往的近百萬(wàn)年銷量神話早已不在。

2019年，寶駿終端累計(jì)銷售僅60萬(wàn)輛，和2018年同期相比下跌了30.66%。

新寶駿的誕生無(wú)疑是寶駿汽車的一次再生機(jī)會(huì)。新寶駿E300雖然定位為微型純電汽車，但“老年代步車”的既視感始終無(wú)法替代，即便它的設(shè)計(jì)風(fēng)格在很努力地往年輕時(shí)尚靠攏。

新能源最為關(guān)注的動(dòng)力方面，E300系列搭載的浙江方正電機(jī)僅有39馬力，搭載的27kWh磷酸鐵鋰電池也并非三元鋰電池。

如果放在北方的冬季使用的話，實(shí)際續(xù)航里程可能還會(huì)打折扣。而且，目前普遍電池使用壽命的損耗下降都很嚴(yán)重。

值得注意的是，與同級(jí)別競(jìng)品相比，E300系列的售價(jià)實(shí)屬不低。反觀目前市場(chǎng)熱度最高的A00級(jí)純電汽車奇瑞小螞蟻EQ1，5.98萬(wàn)元-7.88萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，有著2/4座兩種座椅布局，續(xù)航301Km，內(nèi)飾及配置也有著“越級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。如此看來(lái)，E300系列當(dāng)前的售價(jià)很難對(duì)競(jìng)品車型形成壓力。

新寶駿的“高端化”勢(shì)在必行，但似乎有些操之過(guò)急，在目前競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中，沒(méi)有足夠的亮點(diǎn)確實(shí)很難有所突破。