汽車尾門腳踢傳感器是為滿足駕駛員對用車舒適性的要求的一種智能電動(dòng)尾門后備箱感應(yīng)開關(guān)產(chǎn)品。只要攜帶與汽車產(chǎn)品匹配的鑰匙走到后備箱處，用腳前后方向踢掃杠下傳感器位置，即可開啟后備箱。其主要原理是腳踢傳感器感應(yīng)腳踢動(dòng)作，通過ECU?向尾門電動(dòng)撐桿和尾門自吸鎖發(fā)出指令，執(zhí)行尾門的自動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。汽車尾門腳踢傳感器可分為電容式傳感器和雷達(dá)傳感器，在SUV和轎車都可應(yīng)用。

汽車尾門腳踢傳感器行業(yè)發(fā)展總體概況

十三五期間（2017至2021），2017年全球汽車尾門腳踢傳感器市場規(guī)模為163.13百萬美元，近兩年由于疫情的影響，根據(jù)本公司最新調(diào)研顯示，2021年全球汽車尾門腳踢傳感器市場規(guī)模為216.29百萬美元，2017-2021這五年期間年復(fù)合增長率CAGR為7.31%。
十四五期間（2021至2025），預(yù)計(jì)2025年全球規(guī)模將達(dá)到305.00百萬美元，2021至2025期間年復(fù)合增長率為8.97%。

2021年中國占全球市場份額為18.70%，美國為22.79%，預(yù)計(jì)未來六年中國市場復(fù)合增長率為9.80%，并在2028年規(guī)模達(dá)到77.21百萬美元，同期美國市場CAGR預(yù)計(jì)大約為6.29%。未來幾年，亞太地區(qū)的重要市場地位將更加凸顯，除中國外，日本、韓國、印度和東南亞地區(qū)，也將扮演重要角色。此外，未來六年，預(yù)計(jì)德國將繼續(xù)維持其在歐洲的領(lǐng)先地位，2022-2028年CAGR將大約為7.23%。

生產(chǎn)層面，目前歐洲是全球最大的汽車尾門腳踢傳感器生產(chǎn)地區(qū)，占有大約40%的市場份額，之后是中國，占有大約30%的市場份額。目前全球市場，基本由歐洲地區(qū)廠商主導(dǎo)，全球汽車尾門腳踢傳感器頭部廠商主要包括Huf Group, Aisin, Borse和InnoSenT等，前三大廠商占有全球大約62.85%的市場份額。

當(dāng)前，宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)雜多變，未來仍將面臨較大不確定性，同時(shí)，市場對產(chǎn)品品質(zhì)的要求日益加強(qiáng)，該種形勢下，只有堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展，提高企業(yè)內(nèi)部管理水平、降本增效，才能應(yīng)對行業(yè)競爭壓力，隨著行業(yè)整合的不斷加大，未來行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。未來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基建投資、消費(fèi)升級，行業(yè)將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。

汽車尾門腳踢傳感器行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)

【市場價(jià)格】腳踢傳感器的市場價(jià)格一般在20-40美元之間，其中前裝市場主要針對各大整車廠高端車型，價(jià)格相對較高，主要供應(yīng)商為Huf Group，Aisin等；后裝市場產(chǎn)品品牌眾多，質(zhì)量也參差不齊，主要來自國內(nèi)供應(yīng)商，產(chǎn)品價(jià)格較低。隨著產(chǎn)品的市場競爭日益激烈以及市場普及程度的加深，腳踢傳感器的價(jià)格預(yù)計(jì)將會逐步降低。

【電動(dòng)尾門的快速滲透帶來了機(jī)會】汽車電動(dòng)尾門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由撐桿、ECU、自吸鎖、腳踢、支架以及氣動(dòng)彈簧等部件組成，分為單驅(qū)、雙驅(qū)、電吸以及腳踢等品種。目前國內(nèi)常見配備電動(dòng)尾門系統(tǒng)的車型有兩種：SUV?和兩廂轎車，其在?SUV?上應(yīng)用更為常見另外，還需特別提到在電動(dòng)尾門系統(tǒng)配置比例上，電動(dòng)車遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。結(jié)合未來電動(dòng)化趨勢，預(yù)計(jì)隨著電動(dòng)車銷量的快速增長，國內(nèi)整體電動(dòng)尾門系統(tǒng)的配備率也將快速提升。

汽車尾門腳踢傳感器行業(yè)發(fā)展趨勢

【市場需求穩(wěn)定增長】汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐提速，當(dāng)車主手提大堆物品無法用手打開后備箱時(shí)，車尾“一腳踢”后備箱就會自動(dòng)開啟。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的整體智能化與 “腳踢”后備箱的便利化，汽車尾門腳踢傳感器需求未來會穩(wěn)定增長。

【未來價(jià)格呈現(xiàn)下降趨勢】隨著市場滲透率的快速增長，業(yè)內(nèi)企業(yè)會快速部署腳踢傳感器，企業(yè)之間激烈的競爭勢必會體現(xiàn)在價(jià)格方面。企業(yè)為了維護(hù)老客戶或者占據(jù)更多的市場份額，必然會控制成本。加之，腳踢傳感器的技術(shù)逐漸成熟，QYR預(yù)計(jì)未來幾年價(jià)格會呈現(xiàn)下滑趨勢。

【中國車市回升態(tài)勢突出】2021年依然是全球汽車市場受到疫情影響的一年。但在這樣的大環(huán)境之下，中國應(yīng)對疫情能力較強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較快，中國車市銷量呈現(xiàn)了不俗的回升能力。
從銷量上看，根據(jù)中國乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，2021年中國共售出各類新車約2625萬輛，同比增長4．4％，反觀其他國家，日本、德國、韓國等市場，均呈現(xiàn)不同程度的下滑；從市場占比方面看，2021年中國占世界汽車市場份額已經(jīng)接近33％，這比美國、日本、德國、法國的市場份額加起來更多，連續(xù)13年蟬聯(lián)第一；從各國際集團(tuán)來看，大部分在中國市場占有率有所提升的集團(tuán)，整體在全球市場占有率都有所上漲。中國已然成為全球車市當(dāng)中極為重要的市場。

全球汽車尾門腳踢傳感器銷量及收入?[圖]?

相關(guān)報(bào)告：【2022-2028全球及中國汽車尾門腳踢傳感器行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報(bào)告】

受新冠肺炎疫情等影響，QYResearch調(diào)研顯示，2021年全球汽車尾門腳踢傳感器市場規(guī)模大約為216.29百萬美元，預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到371.53百萬美元，2022-2028期間年復(fù)合增長率（CAGR）為7.52%。未來幾年，本行業(yè)具有很大不確定性，本文的2022-2028年的預(yù)測數(shù)據(jù)是基于過去幾年的歷史發(fā)展、行業(yè)專家觀點(diǎn)、以及本文分析師觀點(diǎn)，綜合給出的預(yù)測。

本報(bào)告研究“十三五”期間全球及中國市場汽車尾門腳踢傳感器的供給和需求情況，以及“十四五”期間行業(yè)發(fā)展預(yù)測。重點(diǎn)分析全球主要地區(qū)汽車尾門腳踢傳感器的產(chǎn)能、銷量、收入和增長潛力，歷史數(shù)據(jù)2017-2021年，預(yù)測數(shù)據(jù)2022-2028年。

本文同時(shí)著重分析汽車尾門腳踢傳感器行業(yè)競爭格局，包括全球市場主要廠商競爭格局和中國本土市場主要廠商競爭格局，重點(diǎn)分析全球主要廠商汽車尾門腳踢傳感器產(chǎn)能、銷量、收入、價(jià)格和市場份額，全球汽車尾門腳踢傳感器產(chǎn)地分布情況、中國汽車尾門腳踢傳感器進(jìn)出口情況以及行業(yè)并購情況等。

此外針對汽車尾門腳踢傳感器行業(yè)產(chǎn)品分類、應(yīng)用、行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)模式、銷售模式、行業(yè)發(fā)展有利因素、不利因素和進(jìn)入壁壘也做了詳細(xì)分析。

詳情內(nèi)容參考恒州博智（QYResearch）調(diào)研機(jī)構(gòu)出版的完整版報(bào)告