又一次來到了新加坡大獎(jiǎng)賽，一場(chǎng)結(jié)合夜戰(zhàn)、街道賽再加新加坡城市風(fēng)光的具有多重元素的比賽，當(dāng)然了就像以往的新加坡站一樣，今年的也依舊精彩。

說到最大的亮點(diǎn)，應(yīng)該就是紅牛的表現(xiàn)了，而且這次是與以往的截然相反的表現(xiàn)。因?yàn)檫@一次紅牛居然全車沒有進(jìn)Q3，僅僅止步于11位和13位。這回也終于證實(shí)了Max口中所說的賽車競(jìng)爭(zhēng)力不足的問題，到了正賽的時(shí)候依舊無法表現(xiàn)出來，以至于這一次紅牛的連勝也被終結(jié)了，不僅如此連領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)都沒有上。不過不知道未來的表現(xiàn)如何，這一周會(huì)來到日本，回到了標(biāo)準(zhǔn)賽道上，可能紅牛的強(qiáng)勢(shì)又會(huì)回歸。

與紅牛的糟糕表現(xiàn)相比，法拉利的表現(xiàn)還是十分令人滿意的，雖然沒有拿滿積分，雙車領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但是依舊取得了不差的成績(jī)，塞恩斯的表現(xiàn)也異常神勇，當(dāng)沒有max的時(shí)候，整個(gè)比賽的競(jìng)爭(zhēng)都變得有意思起來，前四名幾乎在整個(gè)比賽中都沒有相差特別大，直到?jīng)_線也依舊相差在1秒內(nèi)，在這種高壓情況下，塞恩斯的冠軍也是實(shí)至名歸。

另外，值得注意的是，新人代打勞森在這一場(chǎng)比賽就已經(jīng)拿到了分?jǐn)?shù)，很可能在不遠(yuǎn)的未來就會(huì)看到他會(huì)成為某個(gè)車隊(duì)的正式車手。而周冠宇也正式公布獲得了明年的席位。