現(xiàn)在跨界造車這件事已經(jīng)不新鮮了，一個(gè)恒大的恒馳汽車，還有小米汽車，都是大家關(guān)注的熱門，不過大家對于兩個(gè)品牌的態(tài)度可是截然不同的，一個(gè)是看笑話的心態(tài)，另一個(gè)則真的希望它能造出像樣的汽車。

而從小米一直以來的動(dòng)作來看，也確實(shí)沒讓大家失望。今天，小米汽車又有了新進(jìn)展。10月19日，小米集團(tuán)董事長雷軍在投資者日上宣布，小米造車及團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作的進(jìn)展都遠(yuǎn)超他的預(yù)期，預(yù)計(jì)小米汽車于2024年上半年正式量產(chǎn)。

這速度，應(yīng)該超出了所有人的預(yù)料，誰能想到剛剛宣布造車沒多久的小米，竟然告知了如此重大的消息。這就像是剛剛結(jié)婚的新人，沒幾天就告訴大家過些日子要生孩子了，看來小米造車已經(jīng)布局很久了，絕對是“未婚先孕”。

這么看來，小米確實(shí)比恒大要靠譜多了。而且據(jù)報(bào)道，雷軍也在投資者大會(huì)現(xiàn)場表示，做汽車業(yè)務(wù)并不是為“出風(fēng)頭”，現(xiàn)時(shí)電動(dòng)車已從機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔a(chǎn)業(yè)，加上有同行都已經(jīng)在做，小米不做就會(huì)被淘汰。小米從智能手機(jī)到智能家居及智能辦公，屬全智能生態(tài)，若跟電動(dòng)汽車好好整合的話，將有極強(qiáng)的擴(kuò)張性。

或受消息影響，今天小米集團(tuán)（01810）大漲超5%，截至發(fā)稿報(bào)22.5港元。

今年9月1日，小米汽車有限公司正式注冊成立，注冊資金100億，小米董事長兼CEO雷軍擔(dān)任法定代表人。

在注冊成立當(dāng)天，小米曾在官方微博中表示，宣布造車至9月，小米汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，在緊鑼密鼓推進(jìn)產(chǎn)品定義的同時(shí)，從2萬多份簡歷中精挑細(xì)選，搭建起近300人的團(tuán)隊(duì)。

據(jù)小米表示，自宣布造車至正式注冊公司的5個(gè)月間，小米汽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談2000多次，拜訪并深度溝通交流了10多家業(yè)內(nèi)同行和幾十家產(chǎn)業(yè)合作伙伴，同時(shí)緊鑼密鼓地推進(jìn)汽車的產(chǎn)品定義和團(tuán)隊(duì)搭建。