近日，據(jù)媒體報道，作為現(xiàn)代工業(yè)領域最常使用的裝備，全地面起重機具備諸多的優(yōu)勢，兼顧機動性和強大的吊裝能力，如今中國又造出一個大家伙，這臺1600噸全地形起重機能夠輕松吊裝大型風力發(fā)電機，網(wǎng)友感嘆，這才是真正的大國重器，也讓美日德時代成過去式。

作為一款全路面起重機，XCA1600的技術參數(shù)十分亮眼，在目前的輪式起重里面來看，達到了非常恐怖的水準，也是目前唯一的可以吊裝140米風力發(fā)電機的起重機，而且XCA1600還具有通過性非常好的地盤，能夠輕松地通過崎嶇的路面，由于其搭配了機械六驅系統(tǒng)，底盤重載情況下行駛動力性能仍有所保障，加上大速比液壓減速機構，使得其液壓驅動輸出扭矩提升了3倍，整機重最大爬坡能力達到30度，甚至可以在丘陵地帶進行轉場。

一直以來，超級起重機都是行業(yè)中技術復雜程度最高的設備之一，中國在很長一段時間內都需要進口，特別是大噸位起重機對于結構設計和材料制造的要求更高，尤其是底部支撐臂架的液壓油缸系統(tǒng)，需要配套高強度長行程的薄壁缸筒，徐工通過十幾年的技術積累，開發(fā)出了冷拔工藝，制造出來的油缸參數(shù)優(yōu)異，不僅打破了西方的壟斷，與同類產(chǎn)品的部件相比還節(jié)省了材料，提升了設備的強度，降低了內孔圓度直徑誤差，打造出了大國重器XCA1600，達到世界一流水準。

對于離地高度達到90米的大型風力發(fā)電機，XCA1600在進行這臺風機的組裝時，只需要不到半小時就可以吊起重達百噸的風機，此外還需要安裝70余噸中的輪轂和葉片，以及組成發(fā)電機組的塔身，完成這樣一臺發(fā)電機的安裝工作，XCA1600僅需要兩天的時間，這樣高效率的作業(yè)能力，很大程度上與起重機自身的優(yōu)異性能有關，XCA1600自身具備高效便捷的自拆裝技術，能夠在工作過程中實現(xiàn)液壓與機械鎖止，同時創(chuàng)造性地開發(fā)出了自折疊式風電專用臂架技術，能夠在一個小時左右的時間就完成臂架的收展工作，其配置了7節(jié)大臂，完全伸長可達155米高度，而且大臂的可靠性也大幅度超出同類產(chǎn)品。

可以說，XCA1600就是徐工轉為中國風力發(fā)電項目而開發(fā)的施工神器，也是中國在積極構建綠色能源體系中的大國重器，其搭載了眾多高科技含技術，在現(xiàn)場組裝，調式和吊裝作業(yè)時十分便利，多重吊裝保險系統(tǒng)保證了車輛安全高效的完成一個又一個風力發(fā)電機組的安裝。

隨著未來，以高科技和新能源為代表的新發(fā)展趨勢，在這種背景下，徐工聚焦技術創(chuàng)新，研發(fā)功能性極強的具有核心競爭力的產(chǎn)品，XCA1600一經(jīng)誕生，就打破了輪式起重機的風電安裝世界紀錄，未來風力發(fā)電裝機容量的將不斷提升，對配套的機械安裝設備的數(shù)量和質量要求更高，擁有了XCA1600的開發(fā)經(jīng)驗后，中國將高效地完成風電體系的建設。