個(gè)人不算是路虎的車(chē)粉，雖然之前也聽(tīng)說(shuō)路虎的名氣，但也沒(méi)去專(zhuān)門(mén)研究過(guò)具體的車(chē)系信息，而這次打算2022年款路虎攬勝星脈，也是因?yàn)楹⒆娱_(kāi)始上學(xué)，平時(shí)接送不太方便，所以就問(wèn)了周?chē)蝗Φ泥従优笥堰€有很多親戚，最后才確定下來(lái)買(mǎi)這輛2022年款路虎攬勝星脈。至于這款車(chē)具體怎么樣我在之前其實(shí)是沒(méi)底的，所以又去路虎的官方旗艦店里看了下，向工作人員了解了不同車(chē)型之間的區(qū)別，然后親自試駕了下?？傊蛠?lái)回了解了幾番，才下決定買(mǎi)這個(gè)2022年款路虎攬勝星脈的熠金珍藏版。

　　現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)了有段時(shí)間了，之后的駕駛體驗(yàn)都還不錯(cuò)，感覺(jué)這錢(qián)花得挺值。具體來(lái)說(shuō)，這款搭載的不少黑科技都讓我感覺(jué)十分新奇，而且很實(shí)用。比如說(shuō)它配備的路虎電氣化電子架構(gòu)平臺(tái)EVA2.0、全新InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)、SOTA在線升級(jí)系統(tǒng)，以及包括攝像頭和空氣凈化技術(shù)之類(lèi)的各種先進(jìn)設(shè)備，讓我的出行方便程度大大地增加了。

　　另外就是這個(gè)2022年款路虎攬勝星脈熠金珍藏版車(chē)型新增了智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，這樣的話在狹窄環(huán)境中停車(chē)就會(huì)更加輕松便捷，對(duì)于我這樣的開(kāi)車(chē)新手太友好了。還有的必須要說(shuō)的地方就是，這款車(chē)裝配了InControl OS 2.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是圍繞操作便利性而設(shè)計(jì)的，各種簡(jiǎn)潔明了的操作界面讓我感覺(jué)十分舒適，而且我也不需要專(zhuān)門(mén)跑到經(jīng)銷(xiāo)商那邊更新這系統(tǒng)，直接用SOTA在線升級(jí)系統(tǒng)就能完成軟件更新了，獲取各種最新的地圖、應(yīng)用程序及車(chē)輛軟件模塊都不在話下，超級(jí)方便。

　　2022年款路虎攬勝星脈還配備了主動(dòng)降噪技術(shù)，所以我平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)座艙空間非常安靜舒適，就好像戴了副高端降噪耳機(jī)。我還去問(wèn)了下工作人員，原來(lái)這個(gè)技術(shù)能夠不斷監(jiān)測(cè)路面振動(dòng)，計(jì)算消除座艙噪音所需的反相聲波，巧妙地降低座艙的噪音水平;而且在安全帶傳感器的配合下，這個(gè)系統(tǒng)還能夠根據(jù)車(chē)?yán)锏娜藬?shù)及所在位置，指向性地調(diào)節(jié)音響的音量及音源。不僅僅是這樣，工作人員還說(shuō)，在長(zhǎng)途的駕駛過(guò)程中，因長(zhǎng)期處于低頻噪音環(huán)境下容易引發(fā)駕駛疲勞，而這項(xiàng)技術(shù)可以讓車(chē)艙安靜的同時(shí)，還能幫助駕駛員緩解噪音疲勞，這樣一來(lái)開(kāi)車(chē)的人的安全性就更有保障。

　　總而言之，我在親身駕駛一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)開(kāi)這個(gè)2022年款路虎攬勝星脈的體驗(yàn)確實(shí)非常好，建議有興趣的朋友也可以了解一下。