雷克薩斯品牌的主力車型

一直以來，雷克薩斯給人的印象是舒適且安靜的，然而有些客戶開起來反而覺得很無聊，這也正是該品牌年輕化進(jìn)程中急需改善的問題。但從另一面來看，如果雷克薩斯轉(zhuǎn)向凌厲，那還是雷克薩斯嗎?

雷克薩斯跨界SUV車型

雷克薩斯RX是雷克薩斯品牌旗下主力車型，這款跨界SUV車型去年的總銷量超過10萬臺(tái)，這占了雷克薩斯總體銷量的3成有余。在雷克薩斯品牌變革期的全新一代RX車型發(fā)布了。

但事實(shí)是，雷克薩斯堅(jiān)決地執(zhí)行在舒適與豪華中融入運(yùn)動(dòng)性的決定。2020款RX外形更加犀利，但是比弟弟NX看起來還是要溫柔一些。家族化的前臉讓雷克薩斯車型在路上更容易辨認(rèn)。

2020款RX350依然保留3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力增加30匹馬力達(dá)到300匹的數(shù)值，四驅(qū)系統(tǒng)依然不是讓客戶用來越野，而是在山路、雨雪等路面獲得更加穩(wěn)定的駕控感受。F Sport版本配有20寸輪轂以及主動(dòng)車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

2020款雷克薩斯RX尾飾設(shè)計(jì)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

后排座椅配備電子調(diào)節(jié)功能

12.3寸顯示屏和彩色HUD抬頭顯示器是全系標(biāo)配

內(nèi)飾方面，一塊12.3寸顯示屏和彩色HUD抬頭顯示器是全系標(biāo)配，后排座椅配備電子調(diào)節(jié)功能，可以讓后排乘客更加滿意，擁有第三排座椅的7座版本也將很快到來。

2020款全新雷克薩斯RX350和450h將在今年晚些時(shí)候到達(dá)展廳，7座版也將在2020年加入產(chǎn)品序列。

2020款雷克薩斯RX

觀點(diǎn)：無論丑與不丑，雷克薩斯的新設(shè)計(jì)語言的確讓我們可以第一眼就辨識(shí)出這個(gè)品牌，雷克薩斯的存在感也隨即大幅上升。但是作為一個(gè)SUV新款產(chǎn)品，除了外形，我們無法明顯感知出它的優(yōu)勢，雷克薩斯需要解決的問題不僅在外形，更在品牌策略層面，畢竟光靠臉是不能打動(dòng)消費(fèi)者的。同時(shí)，雷克薩斯還需要廣告與落地活動(dòng)的輪番傳播才能捕獲更多消費(fèi)者的眼球，讓大家知曉質(zhì)感與耐用的品牌優(yōu)勢。

目前，雷克薩斯給人的是一種含糊不清的感覺，如LS和其它車型，我想雷克薩斯應(yīng)該要打造屬于自己口碑的明星車型(非LFA和RCF這類跑車)。另外，雷克薩斯還需要理清旗下車型的主次結(jié)構(gòu)。

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