引言：“紅旗車，國產(chǎn)的”、“beautiful”……

一年一度的廣州國際車展仍在如火如荼進行中，憑借大國領(lǐng)導(dǎo)人出訪會晤時的首肯與夸贊，素有“國車”之稱的紅旗汽車再次引爆網(wǎng)絡(luò)，成為了本屆廣州車展最閃耀的那顆星，吸引著大量參觀者打卡拍照。

樂逗汽車注意到，在輿論場引發(fā)海量關(guān)注和國人自豪感的同時，本屆廣州車展上紅旗品牌的表現(xiàn)也可謂不負眾望，一展國產(chǎn)品牌應(yīng)有的從容大氣與威武雄姿的同時，也帶來了一系列極富看點和誠意的重磅產(chǎn)品，為廣大消費者和紅旗粉們獻上了一場視覺盛宴。

其中就筆者而言，本屆車展上紅旗站臺展出的全新紅旗H5、紅旗H9、紅旗HS3，讓我印象格外深刻。

經(jīng)典功勛爆款，全新紅旗H5

作為新時代背景下紅旗品牌換新后的首款力作，紅旗H5應(yīng)該是很多包括筆者在內(nèi)的年輕一代消費者，實打?qū)嵔佑|紅旗購買紅旗的第一款走量爆款產(chǎn)品。

事實上，樂逗同學的一個表哥在19年春節(jié)前后購買的就是一臺紅旗H5，迄今還在開，而且反饋很不錯。

2018年伴隨著新紅旗品牌戰(zhàn)略的發(fā)布和全面煥新，紅旗汽車新推出的產(chǎn)品加速向民用化、年輕化轉(zhuǎn)型。于當年上海車展上重磅推出的紅旗H5，堪稱是紅旗品牌點爆市場的第一枚重磅炸彈。

得益于H5的一炮而紅，紅旗品牌2019年的銷量規(guī)模創(chuàng)歷史記錄地首次突破了10萬輛大關(guān)。自此，一發(fā)不可收拾開啟了“風景這邊獨好”的壯闊局面，年銷量規(guī)模相繼突破20萬輛、30萬輛，并劍指40萬輛乃至百萬輛更宏大目標。

作為新紅旗品牌的功勛車型，過去幾年間紅旗汽車也在不斷對H5進行迭代升級。

以本屆廣州車展上展出的2024款全新紅旗H5為例，新車相較老款車型在細節(jié)方面以及配置部分進行了調(diào)整優(yōu)化，同時還新增了“耀夜棕”車身配色。

其中，新款H5旗暢和旗領(lǐng)車型的18英寸輪輞從灰色調(diào)整為黑色，旗暢和旗享車型配備的8揚聲器丹拿音響在高音面罩上新增了“DYNAUDIO”字母標識。

在配置方面，2024款全新紅旗H5全系新增了前旗標點亮功能和升級版車機系統(tǒng)，并且1.5T高配版和2.0T低配版車型可以選裝前排座椅通風，旗暢和旗領(lǐng)車型將前排座椅通風作為標配，前排手機無線充電功率也與時俱進提高至40瓦。

一句話，一如五年前老表興致沖沖地喜提那臺紅旗H5，全面煥新“加量不加價”的2024款全新紅旗H5，注定會成為不少年輕消費者的夢中情車。

豪華王者風范，紅旗H9

時光荏苒，作為紅旗H5首批“旗仕團”成員的老表，在時光這把“美工刀”的狂削打磨下，如今也已經(jīng)從剛結(jié)婚時二十多歲的帥小伙，蛻變成為了一名年過三旬的二胎奶爸。

伴隨著年齡、身份、錢包的不斷變化，今年國慶假期回老家時跟老表閑談時得知，他考慮今年春節(jié)前把那臺陪伴他走過青春歲月、累計行駛了大幾萬公里的H5給置換掉，意向車型正是空間更寬敞、配置更豐富、也更有排面的H9。

眾所周知，過去很長一段時間國內(nèi)三四十萬元往上的中高級轎車市場，一直被以BBA為首的跨國巨頭們所把控。

直到近兩年紅旗H9的橫空出世，憑借強大的品牌氣場和產(chǎn)品魅力，紅旗汽車再度用實力詮釋了什么才是真正意義上的豪華。

站在當下來看，作為紅旗品牌的重要戰(zhàn)略型C+級豪華轎車，紅旗H9可以說是三四十萬元價位，奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L很好的一個平替產(chǎn)品。

它既不失紅旗車與生俱來的王者般的尊貴與優(yōu)雅，同時相較于一直以來以領(lǐng)導(dǎo)人座駕的L5，又顯得很親民和觸手可及。

事實上，紅旗H9一經(jīng)推出就憑借中式豪華的獨特造型設(shè)計，再加上不輸于“56E”的強大氣場和綜合產(chǎn)品力，快速在汽車圈掀起了一場“新國潮”風暴，深受廣大新高尚情懷人士的選擇與認可。

與上面談到的新款紅旗H5類似，本屆廣州車展上紅旗展臺展出的新款H9，在傳承和延續(xù)獨屬于H9的新設(shè)計、新體驗、新科技、新安全、新標桿等“五新九鼎”設(shè)計理念及核心亮點的基礎(chǔ)上，同樣進行了“加配不加價”的優(yōu)化升級，產(chǎn)品綜合競爭力進一步增強。

此外尤為值得一提的是，借助廣州車展的舞臺，紅旗還展出了特別聯(lián)名版的H9——紅旗H9+不息版。

這款聯(lián)名版車型是“新高尚美學”倡議下的首款藝術(shù)家合作產(chǎn)品，由研發(fā)總院造型設(shè)計院與藝術(shù)家陳琦共同完成，以《時間簡譜》為靈感，將紅旗H9+的外觀及內(nèi)部空間進行了一場中國傳統(tǒng)元素和當代藝術(shù)與現(xiàn)代高科技工業(yè)產(chǎn)品的深度融合。

時尚新生代豪華SUV，紅旗HS3

在現(xiàn)有H5、HS5等諸多明星產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，今年重磅推出的A+級新生代SUV產(chǎn)品紅旗HS3，無疑是紅旗品牌年輕化轉(zhuǎn)型的又一枚重磅杰作。

入門售價不到15萬、頂配售價不到20萬的HS3，用行動和實力詮釋了何為“入門即豪華”，伴隨著HS3的到來，紅旗品牌有望一舉改寫長期以來被奔馳GLA、寶馬1系、奧迪Q3們所壟斷的A+級豪華SUV市場競爭格局。

造型設(shè)計上，紅旗HS3采用了極致中式美學的家族式造型設(shè)計語言，諸如可點亮式旗標燈、橫縱結(jié)合貫穿式尾燈、多彩253色氛圍燈、個性靚麗的熏黑車頂、20寸酷炫熏黑輪轂，均足以讓年輕消費者一見傾心。

空間尺寸方面，紅旗HS3的長寬高分別為4655/1900/1668mm，軸距達到2770mm，這樣的尺寸數(shù)據(jù)放到BBA同級競品中來看，明顯具有先天優(yōu)勢。再輔之以966mm越級后排腿部空間、可放6個登機箱的352L超大后備箱，以及同價位罕見的超大尺寸全景天窗等亮點設(shè)計，讓HS3在同級細分市場中足以鶴立雞群。

安全性能方面，紅旗HS3是嚴格遵照C-NCAP五星安全、C-IASI G級超高安全標準來設(shè)計開發(fā)，從車身結(jié)構(gòu)到鋼材用料再到內(nèi)飾材質(zhì)的選擇上，都遠高于同級競品，確保能夠帶給車主用戶360度的全維安全呵護。

至于年輕消費者越來越看重的智能化方面，紅旗HS3搭載了紅旗自主研發(fā)的智慧互聯(lián)、卓越升級的旗偲1.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，不僅在包含智能語音識別與控制在內(nèi)的智能座艙維度表現(xiàn)優(yōu)秀，在更高階的智能輔助駕駛領(lǐng)域，也搭載了同級少有的SACC高級巡航、360全景影像前后碰撞預(yù)警、車道保持輔助、交通標志識別、主動剎車等駕駛輔助裝備。

一句話，紅旗HS3可謂集傾“新”顏值、舒“新”空間、安“新”守護、悅“新”智駕“4新”亮點于一身，堪稱20萬以內(nèi)年輕消費者第一臺豪華SUV的第一選擇！

樂逗觀察：

65載櫛風沐雨，65載砥礪前行。

作為中國豪華汽車品牌的開辟者與引領(lǐng)者，每逢大事，總有紅旗。憑借強大的氣場和獨特的魅力，紅旗汽車所到之處必成焦點。

2023年是紅旗品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之年，透過本屆廣州車展的舞臺，我們不僅看到了紅旗汽車兵強馬壯的強大產(chǎn)品陣容，更看到了紅旗人接續(xù)奮斗、不辱使命的嶄新精神面貌。

在當今競爭激烈的全球汽車市場中，正是因為紅旗這樣的民族品牌不斷突破，才能引領(lǐng)民族汽車行業(yè)邁向更高峰。