2019芝加哥車展是個追蹤大眾新車消息的好地方。大眾利用芝加哥車展展出了動力大幅提升的2019款捷達（即速騰）GLI。通過把1.4升直列4缸引擎換成高爾夫GTI上的2.0升四缸渦輪增壓引擎增加了80馬力。GLI有著228PS的最大馬力，并有六速手動和七速雙離合自動變速箱可供選擇，還配備了限滑差速器。

在制動方面，現(xiàn)款GLI采用了來自高爾夫R的前剎車。造型上GLI則顯得很保守，例如前格柵上的紅色裝飾條、與車身同色的后擾流板以及GLI標(biāo)志。鮮明的腰線連接了車側(cè)面的門把手，落在18寸輪圈之上。

在墨西哥普埃布拉工廠生產(chǎn)的GLI將在春季上市，價格尚未披露。

2019款GLI也會推出限量2400部的35周年紀(jì)念版，有著黑色的車頂、獨有的輪圈和黑色的后擾流板。大眾美國的銷售與市場副經(jīng)理Derrick Hatami表示，特別版的目標(biāo)是有一定經(jīng)濟實力的年輕男買家，預(yù)計很快售罄。

捷達在1978年起開始在歐洲販?zhǔn)?，而?984年開始發(fā)售的GLI當(dāng)時還只有外觀套件、手動變速箱以及升級的輪圈和剎車。到目前為止大眾已經(jīng)售出了一千八百萬部捷達。

大眾在2018年發(fā)布了現(xiàn)行款捷達，那時就已經(jīng)有了要求GLI推出的呼聲。Hatami表示，GLI只占捷達5%的銷量，但它是大眾DNA的重要組成部分。

那么是否會有捷達R呢？“世事無絕對，”Hatami表示，他指出大眾讓捷達成為像高爾夫GTI或高爾夫R那樣的性能版成員是有難處的。GTI和GLI很多相似的地方，但他預(yù)計會有更多讓捷達挑戰(zhàn)掀背車對手的呼聲。

大眾仍然堅守四門轎車市場，Hatami稱大眾在這一細(xì)分仍占有四百萬的市場。

（圖：MotorTrend)