法士特舉行2023年科技表彰大會(huì)暨第五屆科技創(chuàng)新周 | 卡車(chē)之友網(wǎng)
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金秋結(jié)碩果,盛世喜盈門(mén)。9月12日上午,以“奮進(jìn)五十五 科技新時(shí)代”為主題的法士特2023年科技表彰大會(huì)暨第五屆科技創(chuàng)新周啟動(dòng)會(huì)在西安隆重舉行。52個(gè)項(xiàng)目、400多名優(yōu)秀科研工作者受到表彰獎(jiǎng)勵(lì),其中特等獎(jiǎng)1項(xiàng)、一等獎(jiǎng)3項(xiàng)、二等獎(jiǎng)6項(xiàng)、三等獎(jiǎng)12項(xiàng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)30項(xiàng),充分彰顯了法士特尊重人才、尊重創(chuàng)新,努力以高水平科技自立自強(qiáng)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的信心和決心,對(duì)企業(yè)持續(xù)深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、全力搶占科技創(chuàng)新高地、全面激發(fā)全員創(chuàng)新動(dòng)能、加速邁向產(chǎn)業(yè)高端具有重要而深遠(yuǎn)意義。

陜西省科協(xié)黨組書(shū)記李豫琦,重慶大學(xué)黨委常務(wù)副書(shū)記王時(shí)龍,中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院總工程師、雁棲湖基礎(chǔ)研究院董事長(zhǎng)杜兵,雁棲湖基礎(chǔ)研究院黨委書(shū)記、總經(jīng)理肖承翔,長(zhǎng)江學(xué)者、重慶大學(xué)科發(fā)院院長(zhǎng)曹華軍等多位領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家學(xué)者出席表彰大會(huì)。法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬旭耀出席并為獲獎(jiǎng)人員頒獎(jiǎng)。
李豫琦致辭表示法士特作為陜西省“重卡”產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)之一,肩負(fù)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展重任,希望繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,加大科研投入力度,為集團(tuán)科研工作者搭建良好的工作平臺(tái),提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,大力協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),為中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)提供重要借鑒,助推中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展,同心共筑汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。

人才興,則企業(yè)興;人才強(qiáng),則企業(yè)強(qiáng)。法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)馬旭耀講話(huà)指出,五十五年風(fēng)雨兼程,從一窮二白到碩果累累,從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新,從跟隨追趕到超越引領(lǐng),法士特不斷否定自我,淘汰自我,超越自我,踏著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)浴火重生、不斷崛起的心路歷程向光而行,走出了一條自主創(chuàng)新、開(kāi)放合作、全球競(jìng)爭(zhēng)、局部引領(lǐng)的蝶變之路。
科研無(wú)終點(diǎn),創(chuàng)新無(wú)窮期。新時(shí)代賦予科技事業(yè)新使命,新征程呼喚科技人才新作為。馬旭耀講話(huà)對(duì)廣大科技人員提出了希望和要求:大力弘揚(yáng)首創(chuàng)精神,主動(dòng)肩負(fù)時(shí)代使命;苦練內(nèi)功強(qiáng)基固本,久久為功創(chuàng)新創(chuàng)造;珍惜平臺(tái)實(shí)干作為,放飛理想施展才華,始終保持與企業(yè)同頻共振、唇齒相依的事業(yè)忠誠(chéng),努力在法士特這個(gè)廣闊舞臺(tái)上放飛理想、施展才華、成就人生。會(huì)議號(hào)召全體員工向企業(yè)優(yōu)秀科技工作者學(xué)習(xí),合力攻堅(jiān)、共同奮斗,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
“科技創(chuàng)新周”期間,法士特邀請(qǐng)多位行業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行專(zhuān)題演講、學(xué)術(shù)交流,進(jìn)行媒體見(jiàn)面會(huì),分享探討行業(yè)前沿技術(shù)。組織開(kāi)展科技知識(shí)大賽、智能制造大賽,提升廣大科技人員專(zhuān)業(yè)理論水平和綜合實(shí)踐能力。受邀省科協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、用戶(hù)代表、服務(wù)商及新聞媒體、員工家屬等參觀“科技創(chuàng)新成果展”,并深入法士特高智新“黑燈工廠”、法士特咸陽(yáng)智能制動(dòng)公司、法士特松正公司現(xiàn)場(chǎng)觀摩指導(dǎo),共同見(jiàn)證企業(yè)自主創(chuàng)新豐碩成果。配套法士特AT、AMT、緩速器、新能源產(chǎn)品的新車(chē)試乘試駕也同步進(jìn)行,來(lái)訪(fǎng)客人親身感受了法士特新產(chǎn)品所帶來(lái)的智能化高端舒適體驗(yàn)。

近年來(lái),法士特堅(jiān)持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動(dòng)力,瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿,厚植創(chuàng)新土壤,在“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”“院士專(zhuān)家工作站”“博士后科研工作站”“英國(guó)創(chuàng)新中心”等研發(fā)平臺(tái)支撐下,構(gòu)建起國(guó)內(nèi)一流的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系,堅(jiān)持科技研發(fā)自立自強(qiáng)。其中,法士特汽車(chē)傳動(dòng)工程研究院成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器行業(yè)最大的技術(shù)研究中心,被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,在1563家國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心名單中名列前茅。
為攻克“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)難關(guān),法士特不斷加大研發(fā)投入,持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)力量。“十三五”期間,累計(jì)研發(fā)投入超過(guò)30億元,僅2022年研發(fā)投入就占比5.7%;加深與西安交通大學(xué)等十余所高校的合作,加強(qiáng)基礎(chǔ)研究,開(kāi)展技術(shù)課題合作和項(xiàng)目探索;借助“秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)”,融合創(chuàng)新、聯(lián)合孵化,把技術(shù)創(chuàng)新與構(gòu)建產(chǎn)業(yè)體系緊密結(jié)合起來(lái)。截至目前,法士特累計(jì)獲得技術(shù)專(zhuān)利3200多項(xiàng),科技成果轉(zhuǎn)化率高達(dá)95%。先后成功入選“首批國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”、“首批制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”、“智能制造示范企業(yè)”等。企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)20年位居中國(guó)齒輪行業(yè)第一,重型汽車(chē)變速器年產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)17年穩(wěn)居世界第一,不斷實(shí)現(xiàn)超越自我新飛躍。在企業(yè)內(nèi)部,建立起“揭榜掛帥”“賽馬”機(jī)制和多元化績(jī)效激勵(lì)制度,設(shè)立技術(shù)管理干部和學(xué)科帶頭人“雙通道”,打造高素質(zhì)創(chuàng)新人才團(tuán)隊(duì)。

法士特始終堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、試制一代、研發(fā)一代、構(gòu)思一代”的產(chǎn)品研發(fā)理念,源源不斷推出適銷(xiāo)對(duì)路的智能化高端產(chǎn)品,現(xiàn)已形成30多個(gè)系列、千余款產(chǎn)品型譜。其中,企業(yè)自主研發(fā)的多款高端變速器,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,實(shí)現(xiàn)了科技自立自強(qiáng)。產(chǎn)品被國(guó)內(nèi)外150多家主機(jī)廠的上千種車(chē)型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品,廣泛出口美國(guó)、日本、澳大利亞及東歐、南美、東南亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。自主創(chuàng)新的“法士特·智行”集成式AMT變速器和最新一代中輕卡AMT“法士特·易行”,向全行業(yè)傳遞“智慧傳動(dòng)、易享生活”的品牌價(jià)值,充分展示了企業(yè)深度踐行科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和創(chuàng)新型國(guó)家建設(shè)的使命擔(dān)當(dāng)。AT液力自動(dòng)變速器,功能全面、重載易控,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車(chē)大扭矩AT的空白,成為法士特全面對(duì)標(biāo)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、加速進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略支撐。針對(duì)新能源卡車(chē)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的新能源產(chǎn)品,覆蓋新能源傳動(dòng)領(lǐng)域純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩個(gè)不同分支,滿(mǎn)足了卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械等各領(lǐng)域市場(chǎng)需求,形成系統(tǒng)化布局、規(guī)模化發(fā)展、全領(lǐng)域覆蓋的新局面。

據(jù)了解,本屆科技創(chuàng)新周法士特集中展出了F9JZ140A、F6JZ45BY、F16JZ32、F8JZ110A四款A(yù)MT自動(dòng)變速器和F9A350 AT液力自動(dòng)變速器等智能化系列產(chǎn)品,F(xiàn)12HA280-2、F2HD45-P兩款混合動(dòng)力系統(tǒng),F(xiàn)S4E250、FS4E200-2兩款電驅(qū)系統(tǒng),F(xiàn)S2EA480、FSJEA60輕卡電驅(qū)橋等新能源系列產(chǎn)品,F(xiàn)PN2A55、FSP26橋箱等農(nóng)用機(jī)械自動(dòng)換擋變速器產(chǎn)品,F(xiàn)Z110EH電液助力轉(zhuǎn)向和汽車(chē)電子等智能駕駛系統(tǒng),以及集液力緩速器、智行AMT、離合器、盤(pán)式制動(dòng)器、EBS、ESC、EPB等主動(dòng)安全電子產(chǎn)品為一體的智能傳動(dòng)解決方案,充分彰顯了法士特強(qiáng)大的科技研發(fā)能力、雄厚的裝備制造實(shí)力、敏銳的市場(chǎng)洞察力和領(lǐng)先的行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

其中,四款A(yù)MT自動(dòng)變速器高度集成,經(jīng)濟(jì)可靠,可為輕、中、重型商用車(chē)用戶(hù)提供世界一流的解決方案,帶來(lái)更加舒適的駕駛體驗(yàn);AT液力自動(dòng)變速器功能全面、重載易控,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車(chē)大扭矩AT的空白;新能源產(chǎn)品兼顧動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與舒適性,高效省油的同時(shí)為用戶(hù)提供強(qiáng)勁動(dòng)力;兩款農(nóng)機(jī)產(chǎn)品采用自動(dòng)換擋,具有可靠性高、電液集成度高、可維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn),可滿(mǎn)足農(nóng)業(yè)規(guī)?;悄芑a(chǎn)作業(yè)需要;電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安裝空間小、軟件功能豐富,全面滿(mǎn)足用戶(hù)自動(dòng)駕駛需求。特別是FS2EA480法士特·藍(lán)馳電驅(qū)橋總成,是國(guó)內(nèi)商用車(chē)首款采用雙油冷、扁線(xiàn)電機(jī)的電驅(qū)橋產(chǎn)品,其續(xù)航、重量、功率密度等指標(biāo)均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,首開(kāi)商用車(chē)零部件行業(yè)先河,而底盤(pán)集成式系統(tǒng)則充分展現(xiàn)了企業(yè)作為系統(tǒng)化解決方案提供商的深度轉(zhuǎn)型與突破發(fā)展。

面向未來(lái),法士特還將繼續(xù)在科技創(chuàng)新推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展方面全力以赴,正如馬旭耀所說(shuō)“始終保持奮斗者的姿態(tài)、實(shí)干者的激情和引領(lǐng)者的自信,以創(chuàng)新創(chuàng)造偉大實(shí)踐推動(dòng)企業(yè)科技事業(yè)實(shí)現(xiàn)更大突破,為實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)夢(mèng)作出新的更大貢獻(xiàn)?!?/p>