眾所周知，吉利福叔、比亞迪王老板等都是漫哥的好友，雖然他們都不認(rèn)識俺。出于對好友的關(guān)心，漫哥常常關(guān)注他們的事，比如他們的身家財(cái)富。在新出爐的福布斯全球土豪榜上，漫哥幾位好友就上榜了，給大家炫耀一下。

首先隆重介紹第一位好朋友，我們的吉利控股的李書福先生。福叔身家達(dá)到197億美元，世界排名第89。福叔今年58歲，是我們民族汽車工業(yè)的先行者。他19歲開始創(chuàng)業(yè)，從照相館館長，到冰箱制造廠長、踏板摩托車廠長，一步一個腳印。1997年毅然進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)，在沒有任何政策支持下硬是闖出一條路。如今吉利在福叔操持下，已經(jīng)壯大無比，無疑是民營汽車企業(yè)中的典范，國有車企大都自愧不如。

漫哥第二位好友，是比亞迪的掌門人王老板王傳福先生。王老板身家達(dá)到163億美元，世界排名第118。王老板是安徽人，高材生，今年55歲了。1995年下海創(chuàng)業(yè)，成立比亞迪公司。憑借個人努力和獨(dú)到眼光，短短幾年內(nèi)把比亞迪發(fā)展成中國第一、全球第二的充電電池制造商。2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，還涉足半導(dǎo)體、芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造等，蓋建出強(qiáng)大的比亞迪汽車帝國。王老板可謂撐起了中國制造的脊梁，漫哥不禁留下感動的淚水。

第三位好友，是長城汽車的魏建軍同志。老魏及家族的身家為155億美元，世界排名第128。老魏生于1964年河北保定，今年57歲了。據(jù)說老魏年輕時玩得一手好漂移，人稱“保定車神”。家族里叔父輩都是實(shí)業(yè)家，老魏在其熏染之下也有很強(qiáng)的實(shí)干能力。25歲那年盤下當(dāng)?shù)貫l臨倒閉的長城工業(yè)，擔(dān)任總經(jīng)理。1993年造出第一批長城轎車，1996年轉(zhuǎn)戰(zhàn)皮卡，一戰(zhàn)成名。2002年又決心聚焦SUV車型，目前長城汽車已是國內(nèi)SUV的佼佼者了。

接下來還有三位新朋友，自從他們也搞汽車后，身家暴漲。先是蔚來汽車的李斌大哥，身家有58億美元，世界上排名第476。斌哥跟王老板是老鄉(xiāng)，也是安徽人，今年47歲了。不得不說斌哥是創(chuàng)業(yè)奇才，他讀大學(xué)那會就打過不下50份工作。1996年大學(xué)還沒畢業(yè)就創(chuàng)業(yè)了，公司業(yè)務(wù)是幫人租服務(wù)器、買賣域名等，算是國內(nèi)最早一批互聯(lián)網(wǎng)公司。當(dāng)時亞馬遜、ebay才剛出現(xiàn)，渣浪、黃易都還沒出生呢，可見斌哥多有見地。2000年創(chuàng)立易車網(wǎng)，2014年創(chuàng)立蔚來汽車，斌哥就是這么牛鼻。

有點(diǎn)羅嗦了，漫哥就長話短說了。第五位朋友是小鵬汽車的何小鵬鵬哥，身家有55億美元，世界排名第502。鵬哥也是學(xué)霸型人才，1999年畢業(yè)于華南理工大學(xué)，2004年跟漫哥另一位朋友一起創(chuàng)辦了UC，后來被丁三石和雷軍青睞，都幾十萬幾百萬的掏錢包投資了。2014年Jack馬正跟Pony馬爭奪瀏覽器市場，于是看上了UC，鵬哥就開始給Jack馬打工了。2017年又跳出來，跟幾個人合伙搞智能汽車，并以自己名字冠名，鵬哥汽車哦不，小鵬汽車就誕生了。

第六位朋友是理想汽車的李想，身家40億美元，世界排名727位。別看好像跟漫哥前面幾位朋友差別有點(diǎn)大，但李總今年才40歲，年輕著哩。李總讀書時成績并不好，老師親戚都不看好他。但李總撞上了風(fēng)口，正經(jīng)書不讀，學(xué)習(xí)時間花在研究互聯(lián)網(wǎng)上了。高中沒畢業(yè)就輟學(xué)創(chuàng)業(yè)的他，2000年創(chuàng)辦了泡泡網(wǎng)，5年后又創(chuàng)辦汽車之家，10年后再創(chuàng)辦車和家，即理想汽車前身。我李總有時脾氣有點(diǎn)大，說話也粗鄙，大家看漫哥面子上多多包涵。

這六位就是漫哥的好友，今年福布斯全球土豪榜上的汽車掌門人。不說了，院長過來了。

（本文圖片來源網(wǎng)絡(luò)。編輯：我應(yīng)該在車底）