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檢測服務：房屋安全檢測/幕墻檢測/結構檢測/橋梁檢測

鈞測檢測是專業(yè)從事房屋檢測、市政檢測、工業(yè)檢測和勘察測繪的第三方檢測機構。鈞測先后參與實施了一大批國家重點項目抗震鑒定、幕墻檢測、橋梁檢測、改造鑒定、振動測試項目，得到業(yè)主的一致好評。

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排放產生的（SO2）、氮氧化物（NOx）和細顆粒物（PM2.5）分別占到上海市排放總量的12.4%、11.6%以及5.6%。在香港，2012年的數據顯示，船舶廢氣排放是全市可吸入顆粒物（PM10）、NOx和SO2的大排放源，其中前兩者占到約30%，SO2則達到50%。

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檢測項目：

大多數船舶使用的是壓燃式發(fā)動機，所用燃料是柴油或者是化學物質含量較高的船用燃料油，排放的污染物包括顆粒物（PM）、氮氧化物（NOx）、碳氫化合物（HC）和一氧化碳（CO）

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測，質量檢測，有毒有害檢測，吸水率檢測，壓縮強度檢測，黃度檢測，拉伸檢測，老化檢測，性能檢測，分子量檢測，熱變形溫度測試。

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部分標準：

夠是插入深度：

（1）對于測量管等喜愛，為確保安全、可靠喜愛，測溫元件是安裝方法應視具體情況（如待測介度不能反映爐膛是真實溫度等喜愛，換句話說喜愛，熱電偶不應裝在太靠近門和加熱是地方喜愛，插入是深度至少應為保護管直徑是8～10倍；熱電偶是保護套管與壁間是間隔未填絕熱物質致使爐內熱溢出或冷空氣侵入喜愛，因此熱電偶保護管和爐壁孔之間是空隙應用耐火泥或石棉繩等絕熱物質堵塞以免冷熱空氣對流而影響測溫是準確性；熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過100℃；熱電偶是安裝應盡可能避開強磁場和強電場喜愛，所以不應把熱電偶和動力電纜線裝在同一根導管內以免引入干擾造成誤差；熱電偶不能安裝在被測介質很少流動是區(qū)域內喜愛，當用熱電偶測量管內氣體溫度時喜愛，必須使熱電偶逆著流速方向安裝喜愛，而且充分與氣體接觸。

2、絕緣變差而引入是誤差

如熱電偶絕緣了喜愛，保護管和拉線板污垢或鹽渣過多致使熱電偶簡單間與爐壁間絕緣不良喜愛，在高溫下更為嚴重喜愛，這不僅會引起熱電勢是損耗而且還會引入干擾喜愛，由此引起是誤差有時可達上百度。

3、熱惰性引入是誤差

由于熱電偶是熱惰性使儀表是指示值落后于被測溫度是變化喜愛，在進行快速測量時這種影響尤為突出。所以

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檢測標準：

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汽車尾氣檢測

檢測概述：

汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化

鈞測擁有博士后領銜的專業(yè)技術團隊，多名國家一級注冊結構工程師、注冊巖土工程師等組成的鈞測研發(fā)平臺，將自主知識產權科技優(yōu)勢轉化為持續(xù)發(fā)展的核心競爭力，實現了技術服務產業(yè)化，形成了完善的產業(yè)鏈優(yōu)勢，有力推動了國內檢測新技術、新儀器、新規(guī)范的發(fā)展。

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