不可否認，現(xiàn)在的汽車圈卷的甚為嚴重，尤其是國產(chǎn)品牌開啟價格這個殺手锏后，說實話，有不少合資競品都會感到如芒在背，畢竟，現(xiàn)如今的國產(chǎn)車無論是設(shè)計、配置和動力等方面，基本上實行的但是越級競爭，比如吉利星瑞、比亞迪秦PLUS DM-i等，尤其是2023款比亞迪秦PLUS DM-i價格下探到9.98萬起后，更是一石激起千層浪。

日前，長安汽車旗下的全新A級轎車逸達，其預售價更是低至8.99萬起，說實話，這樣的預售價格估計會讓不少競品懵圈了。作為長安汽車將要重點主推的A級轎車，長安逸達采用了與UNI系列產(chǎn)品車型相似的設(shè)計語言，無邊界大嘴巴前進氣格柵具有明顯的夸張感和很好的辨識度。

大溜背造型的長安逸達，車身線條優(yōu)美流暢且具有鋒利感，隱藏式門把手的采用，以及微微上翹的車身尾部充滿了性感，也讓長安逸達看起來更為時尚，集運動、犀利和審美等于一身的長安逸達，在時下看顏值消費的汽車市場中，瞬間就會抓住你心靈的窗戶，讓人忍不住會多看幾眼。

長安逸達車身“三圍”的長寬高分別為4770*1840*1440mm，軸距達2765mm，搭載的是1.5T+7DCT動力組合，該發(fā)動機最大可達170馬力和260Nm扭矩，WLTC百公里綜合油耗僅為5.99L。無論是車內(nèi)空間的寬松性還是燃油經(jīng)濟性，相比同級別競品來說，長安逸達都具有不可忽視的優(yōu)勢存在。

根據(jù)價格不同長安逸達的配置有所區(qū)分，比如胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、疲勞駕駛提示、前/后碰撞預警、駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、陡坡緩降和可開啟全景天窗，以及前排座椅加熱等，都會在價格不同的車型上體現(xiàn)出來，當然了，13.2英寸的中控大屏屬于標配。

整體上來說，長安逸達所擁有的產(chǎn)品力和優(yōu)勢可圈可點，結(jié)合著預售價不難看出，為了給競品施加壓力，以及實現(xiàn)快速的崛起，長安逸達真的是拼了，在某些方面的優(yōu)勢也是競品難以媲美的。其實，包括長安逸達等在內(nèi)的很多國產(chǎn)車，其誠意都是相當?shù)慕o力。

新車正式上市并參與市場競爭后，其競爭對手應該是集中在朗逸、寶來、卡羅拉、雷凌和軒逸等合資競品，當然了，比亞迪秦家族、吉利星瑞、奇瑞艾瑞澤8、傳祺影豹等國產(chǎn)A級轎車，也是長安逸達最為直接的競品車型。面對這么多競品的圍堵，要說長安逸達沒有壓力估計也不現(xiàn)實。

但也不是說長安逸達沒有反超競品機會，憑借該車可圈可點的競爭優(yōu)勢，再加上長安汽車的影響力等，長安逸達破圈入局的機會還是很大的，當然了，在保持產(chǎn)品品質(zhì)的同時，長安逸達還是要拿高于競品車型的誠意，才有可能給競爭對手帶來更多的壓力，你說呢？

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