我國地域遼闊、人口眾多，基礎(chǔ)交通設(shè)施如高速公路一直都是國家的重點(diǎn)關(guān)注與支持對象，從“八五”計(jì)劃到“十四五”規(guī)劃，高速公路行業(yè)經(jīng)歷了主干線建設(shè)、國道系統(tǒng)建設(shè)、交通網(wǎng)優(yōu)化建設(shè)的變化歷程。對于路橋施工設(shè)備制造企業(yè)來說，高速公路行業(yè)相關(guān)政策一直是其發(fā)展的一座“燈塔”，接下來，新東方起重集團(tuán)就將為您詳細(xì)解讀相關(guān)政策內(nèi)容。

　　用科技攻關(guān)和國際思維，適應(yīng)新形勢新要求

　　“科技是國之利器，國家持之以強(qiáng)，企業(yè)持之以贏，人民賴之以好。”新東方起重集團(tuán)認(rèn)為，路橋施工設(shè)備制造企業(yè)應(yīng)堅(jiān)持把自身發(fā)展的基點(diǎn)、重點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)放在科技創(chuàng)新上，持之以恒開展新一代路橋施工設(shè)備關(guān)鍵科技攻關(guān)，針對路橋?qū)嶋H建設(shè)中的難點(diǎn)進(jìn)行突破，努力沖出核心技術(shù)制約瓶頸。

　　同時，企業(yè)還應(yīng)具有國際化思維，圍繞“一帶一路”建設(shè)深化國際產(chǎn)能合作，并探索向服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)變，從單一產(chǎn)品制造向全生命周期服務(wù)模式轉(zhuǎn)變，用“中國產(chǎn)品”和“中國標(biāo)準(zhǔn)”助力沿線重大工程項(xiàng)目建設(shè)與經(jīng)濟(jì)開發(fā)。

　　部分省市高速公路行業(yè)相關(guān)政策

　　部分省市積極響應(yīng)國家號召，相繼發(fā)布相關(guān)政策。

　　2022年1月，天津印發(fā)《天津市貫徹落實(shí)＜國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要＞實(shí)施方案》，將在綜合立體交通主骨架和主樞紐的基礎(chǔ)上，更加注重存量資源優(yōu)化與增量供給提質(zhì)，強(qiáng)化雙城輻射、便捷各區(qū)連通、全面（3）覆蓋城鄉(xiāng)，構(gòu)建鐵路、公路“快、干、基”三級網(wǎng)絡(luò)。

　　2022年5月，湖北印發(fā)《長江中游城市群發(fā)展“十四五”實(shí)施方案湖北省主要目標(biāo)和任務(wù)分工方案》，將規(guī)劃建設(shè)一批省級高速公路，加快國省道干線跨省路段提質(zhì)改造，推動省際高速公路銜接暢通，并大力支持渡改橋等項(xiàng)目建設(shè)。

　　國家層面高速公路行業(yè)相關(guān)政策

　　2022年4月，中國銀保監(jiān)會和交通運(yùn)輸部共同發(fā)布的《關(guān)于銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見》提到，將支持國家高速公路待貫通路段建設(shè)于交通繁忙路段擴(kuò)容改造，支持具有國家高速公路分流作用的省級高速公路建設(shè)。

　　2022年1月，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，將加快建設(shè)沿江高鐵，暢通沿江通道，并優(yōu)化以高等級（1）航道和干線鐵路、高速公路為骨干的沿江綜合運(yùn)輸大通道功能，建設(shè)大容量、高品質(zhì)（2）的運(yùn)輸走廊。

　　新時代下，交通運(yùn)輸行業(yè)的新發(fā)展為路橋施工裝備制造業(yè)帶來了發(fā)展新機(jī)遇，各企業(yè)應(yīng)緊跟時代風(fēng)向標(biāo)，以新思維新思想應(yīng)對行業(yè)變化，方能走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。新東方起重集團(tuán)也愿與有識之士一道，通過共生促進(jìn)共贏，積極推動行業(yè)健康發(fā)展，助力我國交通強(qiáng)國目標(biāo)實(shí)現(xiàn)！

　　注：（1）（2）來自《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》；

　　（3）來自《天津市貫徹落實(shí)＜國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要＞實(shí)施方案》。

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