FCM 36是法國用于第二次世界大戰(zhàn)中的一種雙人坦克，使用單人炮塔。同時，它也是一種步兵支援坦克。安裝了一門短管37mm火炮和一門同軸機槍，使用柴油機供給動力。值得注意的是，它還是法國第一種投入量產(chǎn)的使用柴油發(fā)動機的坦克。

類型 輕型坦克

原產(chǎn)地 法國

服役記錄

參與戰(zhàn)爭／沖突 第二次世界大戰(zhàn)

生產(chǎn)歷史

研發(fā)日期 1933–1936

生產(chǎn)商 地中海冶金造船廠

單位成本 450,000法郎

生產(chǎn)日期 1938–1939

制造數(shù)量 100輛

基本規(guī)格

重量 12.35公噸

長度 4.51米

寬度 2.14 米

高度 2.20 米

操作人數(shù) 2 (車長，駕駛員)

裝甲 40 毫米

主武器 SA-18 37毫米L/21坦克炮

副武器 7.5毫米賴貝爾機槍

發(fā)動機 V-4 柴油機，91馬力 (合67千瓦)

功率/重量 7.36 馬力/噸

變速 5個前進檔，1個后退檔

懸掛 彈簧片懸掛

底盤高度 0.36 米

燃料容量 217 升

作戰(zhàn)范圍 225 千米

速度 24 千米/時

發(fā)展史

1933年，哈奇開斯公司首先提出設(shè)計用于步兵支援目的的坦克計劃。之后，哈奇開斯、雷諾以及索瑪公司均設(shè)計出了各自的步兵坦克。而索瑪公司因為之前有B1重型坦克和2C重型坦克的制造設(shè)計經(jīng)驗，所以設(shè)計出的坦克使用了焊接的方式連接鋼板（當時的坦克一般是使用鉚釘），并使用柴油機和傾斜裝甲。但是這種坦克十分容易拋錨，加上重量超標，和火力薄弱（只有兩門機槍），因此，1935年6月9日并沒有通過評估，之后，索瑪公司將其送回廠進行改進——將裝甲加厚到40mm（通過在原來的裝甲上額外焊接10mm附加鋼板），并且更換了炮塔，使用了37mm火炮和7.5mm同軸機槍。1936年7月9日，這種坦克通過了測試，被正式定名為FCM 36。

生產(chǎn)與改進

本車是和雷諾R35一起開始生產(chǎn)的，因為造價昂貴，法國僅下單生產(chǎn)了100輛，而后者卻成為法國的步兵坦克主力。不過即使FCM 36價格高出許多，但仍允許被生產(chǎn)的主要理由，是本車的設(shè)計上較為先進，可以作為后續(xù)坦克的技術(shù)開拓、生產(chǎn)研發(fā)平臺。

索瑪公司曾經(jīng)試圖在FCM 36坦克上安裝更加強力的火炮(SA 38)，但是因為炮塔焊接技術(shù)問題，射擊后焊接處龜裂會產(chǎn)生而放棄。相較于雷諾R35后期有換裝長炮管的SA 38，F(xiàn)CM 36到法國投降為止，都維持使用原來的SA 18。

服役情況

生產(chǎn)出的100輛FCM 36坦克主要裝備于法國第4和第7坦克營中。參加了默茲河戰(zhàn)役。

其他國家的使用

?納粹德國

一些FCM 36坦克被納粹德國裝上了75mm Pak 40火炮，成為了黃鼠狼I驅(qū)逐戰(zhàn)車。

7.5cm PaK40 (Sf) auf Geschuetzwagen FCM (f)

亦被稱為FCM 36 Pak 40。與黃鼠狼I驅(qū)逐戰(zhàn)車一樣裝上75mm Pak 40火炮，不過戰(zhàn)斗室較大且配置較為向前，設(shè)計上跟黃鼠狼I有很明顯的不同。據(jù)信為戰(zhàn)爭中后期德軍陷入坦克不足的情形時，才再次由FCM 36緊急改裝以補坦克數(shù)量不足之用。 不過在某些文獻中，本款式被視為黃鼠狼I驅(qū)逐戰(zhàn)車的一種變形款，而非單獨的車種。

10.5cm leFH16/18 (Sf) auf Geschuetzwagen FCM(f)

基本構(gòu)型與上述FCM 36 Pak 40類似，差別僅在主炮使用的是支援用的105mm榴彈炮。

描述

這種坦克的外觀比較現(xiàn)代化，擁有六邊形的炮塔和傾斜裝甲，具有良好設(shè)計的傾斜裝甲，使得德軍在初期使用的37mm坦克炮與反坦克炮均無法有效貫穿。但是火力方面較差，只有一門37mm火炮。

另外一個現(xiàn)代化的特征就是柴油引擎，搭配217升的油箱，行駛距離可以達到225km。但是此柴油引擎也有重大缺點，就是馬力僅有91匹，使得最高時速僅有24km/hr。

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