在摩博會明日即將召開之際，Horwin號外品牌在重慶召開了今年第二場發(fā)布會，重磅發(fā)布了旗下的一系列產(chǎn)品，在聊這三個產(chǎn)品之前，我們先聊聊這個品牌。

Horwin號外今年7月在國內(nèi)總部所在的江蘇常州召開了第一場發(fā)布會，標(biāo)志著品牌正式進入國內(nèi)。為啥叫進入國內(nèi)呢，因為這個品牌是先在歐洲火起來的，據(jù)說海外銷量已經(jīng)累計超過了3萬臺。為了避免被套路，我還真的去他家的英文官網(wǎng)核實了一下，雖然無法證實銷量數(shù)據(jù)，但確實擁有從電動滑板車，電動踏板，到電動跨騎的成熟完整的產(chǎn)品線，而且在歐洲擁有數(shù)百家經(jīng)銷商，跟那些在國外收購個沒落品牌的套路相比，號外這真的應(yīng)該算是腳踏實地了。

那么為什么我把標(biāo)題叫做無法定義的新品牌呢，因為我真的沒看透它，據(jù)號外自己宣稱，它不是一家摩托車生產(chǎn)商，不是一個跨境消費品品牌，也不是一家賣電動車的企業(yè)，更不是賣生活方式的品牌。它是一個致力于通過新的AI生產(chǎn)力解放人類體力和腦力，從而讓人類自由探索生命狀態(tài)的品牌。號外以新能源智能摩托車入道，是一個用技術(shù)賦能人類自由探索生命狀態(tài)的科技品牌。號外給自己的定義，是真有那么遠(yuǎn)大的愿景，還是靠PPT故弄玄虛呢，我們帶著疑問去看看發(fā)布會上都發(fā)布了點啥。

今天的這次發(fā)布會呢，并不是把國外已經(jīng)成熟的產(chǎn)品簡單拿進來，反而發(fā)布的是幾款更具革命意義的新品。

Senmenti 0

首先是這款名為Senmenti 0的電動大踏板。Senmenti取自“生命體”的發(fā)音。號外管這款車叫做硅基“生命體”，生命體源自零，從‘0’誕生，從‘0’開始進化，所以它的名字叫Senmenti 0，有點新物種起源的意味在里面。

這臺車的定位是城市ADV，屬于一款跨界屬性的車型，既能在城市里穿梭游刃有余，又能兼顧戶外探險所需要的舒適性和強勁動力，與本田X-ADV屬于近似的產(chǎn)品定位。

從數(shù)據(jù)上看，雖然車重達(dá)到了185.5公斤，但擁有著燃油車型無法比擬的動力輸出，可以在2.8秒破百，極速200公里/小時，并且續(xù)航里程也達(dá)到了300公里。2.8秒破百是什么概念，我至今還沒有親身體驗過，會不會快得有點嚇人？

除了在油車上我們經(jīng)常聊的這些參數(shù)，這臺車還給了我們?nèi)碌囊暯?，Senmenti 0全車配置了30多個傳感器，包含遍及全車關(guān)鍵部件的溫度傳感器、速度傳感器、氣壓傳感器、空速傳感器、智能攝像頭、9軸IMU姿態(tài)檢測單元、毫米波雷達(dá)等，全方位收集車輛狀態(tài)、周邊環(huán)境與車身態(tài)勢信息，這些傳感器能實現(xiàn)什么功能呢？坡道輔助、碰撞預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測、哨兵模式，很多在汽車領(lǐng)域常見的技術(shù)，都借助這些傳感器來到了摩托車上。

看到動力數(shù)據(jù)和這些高端配置，你自然也猜到了，這款車不可能很便宜，城市版和創(chuàng)世版分別是126800和139800。

Senmenti X

接下來的第二款車Senmenti X就更加科幻了，非常像阿基拉里的賽博朋克機車。

這臺車呢，定位是電動超級旅行車，采用了一體壓鑄成型的鋁合金型材，打破了車架+車身覆蓋件的傳統(tǒng)模式，實現(xiàn)了車身即車架的簡約設(shè)計。

同時這臺車也是全球首臺采用電控轉(zhuǎn)向的電動摩托車、全球首臺可配置增程器的電動摩托車、也是全球首臺可拖掛拖車的電動摩托車。這臺車目前還在研發(fā)階段，據(jù)說將來會進化出動態(tài)自平衡功能，對此我深信不疑，為什么呢？因為他們今天在現(xiàn)場已經(jīng)把自平衡的工程樣車拿來秀了。

就照片里這臺兩輪小車，穩(wěn)穩(wěn)地駛上舞臺，給主講人送了一瓶水，然后又穩(wěn)穩(wěn)地離開，充分展示了號外強大的技術(shù)儲備，證明了這絕不是一個拿著PPT出來忽悠的公司。

今天是Senmenti 0和X兩臺車的全球首秀，一周后這兩臺車將亮相更大的舞臺，號稱全球最大規(guī)模摩托車展的意大利米蘭車展。

回到本文的標(biāo)題上，看完了這場發(fā)布會，我仍然沒有看透號外這個品牌，仍然無法定義他今后會發(fā)展成什么狀態(tài)，但他確確實實地帶我前瞻到了未來幾年市場上可能會出現(xiàn)的顛覆性變化，讓那些顛覆性的技術(shù)出現(xiàn)在眼前時，我不會顯得那么無知。