外觀方面，昂希諾的前進(jìn)氣格柵采用蜂窩樣式設(shè)計(jì)，使用高亮黑配色并運(yùn)用少量鍍鉻進(jìn)行點(diǎn)綴。大燈采用目前較為流行的分體式設(shè)計(jì)，造型別致。鋼鐵俠版最明顯的特征在于啞光灰色的車身涂裝，以及其在前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方增加的紅色涂裝進(jìn)氣口，從而使該車的辨識(shí)度大大提高。

北京現(xiàn)代-ENCINO 昂希諾

燈光方面，最低配車型遠(yuǎn)近光燈使用的是鹵素光源，中高配車型則使用的是LED光源大燈。全系車型標(biāo)配LED日間行車燈及大燈高度可調(diào)功能，中高配車型還配有自動(dòng)頭燈及轉(zhuǎn)向輔助燈配置。

車身側(cè)面時(shí)尚感濃郁，不僅體現(xiàn)在車頂和車身采用兩種不同配色，就連輪轂也采用兩種顏色拼接，車廂下方加入棱角分明的線條，讓車身的時(shí)尚感得到升華。尾部造型同樣個(gè)性十足，尾燈采用了LED光源，配合下方銀色防擦護(hù)板從而讓該車營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4195/1800/1575mm，軸距為2600mm。

內(nèi)飾方面并不像外觀那般具有設(shè)計(jì)感及個(gè)性，整體設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能劃分較為清晰及常規(guī)。全車以黑色為主調(diào)，為了凸顯年輕，又使用較為活潑的顏色進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。中高配車型均搭載9.6英寸懸浮樣式中央觸控屏，其系統(tǒng)功能及反應(yīng)速度有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，并支持CarPlay及CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。

方向盤(pán)采用三輻樣式設(shè)計(jì)，尺寸不大但握感不錯(cuò)，只是最低配車型并沒(méi)有使用真皮材質(zhì)包裹，且多功能按鍵需要選裝。儀表盤(pán)設(shè)計(jì)為傳統(tǒng)雙圓環(huán)式，中間搭配一塊行車電腦顯示屏，造型常規(guī)但是各項(xiàng)數(shù)據(jù)的讀取都比較方便。

座椅方面，最低配車型采用帶有高度調(diào)節(jié)的織物座椅；中高配車型使用的是仿皮材質(zhì)包覆，搭配紅色縫線，有一定的運(yùn)動(dòng)感同時(shí)舒適感也不錯(cuò)。中高配車型均配有主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。后排空間中規(guī)中矩，不過(guò)因?yàn)闆](méi)有配備中央頭枕，而且地板中央還有一定凸起，所以對(duì)中間乘客不太友好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易感到不適。后備廂空間不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，不過(guò)后排座椅支持4/6放倒為后備廂的擴(kuò)展性提供了保障。缺點(diǎn)是內(nèi)部空間雖然很平坦，但最深處有一個(gè)小斜坡，影響了空間的極限使用。

動(dòng)力方面，昂希諾提供1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，并滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，最大扭矩為265N·m，與之相匹配的是7擋雙離合變速箱。

推薦車型：2019款1.6T 雙離合鋼鐵俠版

在這個(gè)顏值即正義的時(shí)代，昂希諾不論是很高辨識(shí)度的外觀還是運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁的內(nèi)飾都能夠吸引住消費(fèi)者的目光。

車系中最為推薦的鋼鐵俠版車型更加有特色。在車身外觀、內(nèi)飾、座椅等細(xì)節(jié)方面和配色方面都做了特別的處理，到處充斥著“Iron Man”的元素，它的動(dòng)力表現(xiàn)出眾，在同級(jí)別車型中也能處在第一梯隊(duì)。偏向運(yùn)動(dòng)屬性的調(diào)校風(fēng)格相信也能俘獲很多年輕消費(fèi)者的心。根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格顯示，目前終端有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠力度，性價(jià)比還是比較高的。如果您是鋼鐵俠的影迷，那么這款車不容錯(cuò)過(guò)。