雖然KG醬的欄目并不主要介紹商用車，但是千萬不要小看這輛來自貝特福德的卡車。TK系列在1960年引入，用于取代S系列。它很快成為了英國代表性的輕型貨車，并出口到土耳其、新西蘭和孟加拉等地。原裝的TK發(fā)動機來自利蘭、珀金斯和貝特福德，但是澳大利亞的版本可能擁有霍頓的V8汽油發(fā)動機，土耳其版本則可能獲得奔馳的柴油機。

在最初的試制車上，通用使用了鋁制車身，但是由于成本太高故1961年之后的量產(chǎn)版本全部使用了鋼制車身。除了在英國的道路上獲得成功之外，貝特福德TK還獲得了很多軍方的訂單，這些四驅(qū)的TK被叫做MK?？傊@玩意的歷史地位大致和第一代全順相當。好了我們可以開始新聞了嗎？

這下真是生意行了。之前在國內(nèi)改名叫昂科拉Plus的中期改款Encore GX也在北美發(fā)布了，目前有Avenir和Sport Touring兩種外觀選項。是不是別克突然想起來自己是一家豪華車廠了？別的且不說，這個前臉多少有點驚悚。

新一代愛唯歐的轎車版已經(jīng)在墨西哥亮相了，和兩廂車一樣它將會由上汽通用五菱生產(chǎn)，并采用相同的1.5升的LAR直列四缸機?？赡芩矔M入其他拉丁美洲市場作為Onix Plus的廉價版本，至于在中國，呃有人想買一輛小型三廂轎車嗎？在2023年？

邁凱倫的超級跑車下崽子進度有所放緩。對應(yīng)地，他們帶來了720S GT3的升級版720S GT3 Evo。神奇的是，如果你已經(jīng)有一輛原來的GT3，你可以把它帶到邁凱倫那里升級到Evo。改進包括阻尼器、前后上叉臂等等。720S街道車目前已經(jīng)停產(chǎn)，因為馬上750S會接替它。

搞不好這車大家都已經(jīng)知道了。“悅也”這個名字是不是在暗示這輛車的脫困功能我不好說，但是從Mini EV的表現(xiàn)來看，這個稍微個性一點的小把戲也許會有銷路。有人說吉姆尼，但是我覺得這車的越野能力大概不會讓釣魚佬們換車，更別說300公里的續(xù)航了，就在城里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧。

KG醬也不是就喜歡第三世界專供車，把Virtus放在這里主要是因為它要變成朗逸XR國產(chǎn)了。在此KG醬要提醒大家，它不是什么朗逸，它是MQB A0平臺上的轎車。之前大把井底之蛙說這是拉皮桑塔納什么的，桑塔納是PQ25的。不過根據(jù)大眾的尿性我不好說，萬一要真閹割成PQ25，那估計上海大眾要被罵慘了。

差不多就這樣吧，最近其他新車主要是超級碗那會兒發(fā)布的豐田大漢蘭達什么的，以及最近長城哈弗搞的一大堆不明所以的SUV，大家要感興趣就去工信部看看。實在不行以后每天讓拿拿寫新聞算了（暴論）。