01高速率、自動(dòng)化的航空航天RTM生產(chǎn)線

在Spirit AeroSystem位于蘇格蘭的Prestwick工廠，我們可以一窺A320擾流板樹脂轉(zhuǎn)移成型線航空復(fù)合材料制造的未來。

02用于未來基礎(chǔ)設(shè)施的復(fù)合材料鋼筋

隨著交通、城市化和極端天氣的增加，GFRP消除了腐蝕風(fēng)險(xiǎn)，并將鋼筋混凝土的耐久性提高了四倍，以滿足未來的需求。

03下一代航空復(fù)合材料的編織預(yù)成型件和樹脂注入

Spintech在機(jī)翼和進(jìn)氣道演示上使用其智能工具、干纖維預(yù)制件和RTM/VARTM技術(shù)，顯著節(jié)省了成本和勞動(dòng)力。

04建設(shè)未來博物館

FR復(fù)合面板為迪拜的先鋒建筑提供了結(jié)構(gòu)、密封和標(biāo)志性立面。

05碳纖維布航空結(jié)構(gòu)裝配的未來

06可實(shí)現(xiàn)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的內(nèi)場(chǎng)維修

便攜式套件可使用紫外線固化玻璃纖維/乙烯基酯或室溫儲(chǔ)存的碳纖維/環(huán)氧樹脂預(yù)浸料和電池供電的固化設(shè)備進(jìn)行修補(bǔ)。

07

推進(jìn)注入OOA的翼盒

MTorres采用一次性、低成本、便攜式生產(chǎn)，將下蓋、前梁和后梁集成到單元化飛行演示機(jī)中。

08

優(yōu)化AFP制成復(fù)雜芯CFRP機(jī)身

09簡(jiǎn)化了Spar成形

10用于生產(chǎn)未來航空結(jié)構(gòu)的壓縮RTM

自動(dòng)預(yù)成型和5分鐘樹脂滲透顯示了低成本CFRP初級(jí)結(jié)構(gòu)的前進(jìn)方向。

（來源：CW）

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