“30萬(wàn)選豪華品牌SUV”，對(duì)于這個(gè)話題，想必很多人心里都有自己的答案，而多數(shù)人為了空間這一重要條件會(huì)選擇寶馬X1，但是全新的GLA在外觀內(nèi)飾大改之后，軸距也加長(zhǎng)了30mm，競(jìng)爭(zhēng)力再度提升。所以，在30萬(wàn)的預(yù)算里，究竟是選擇寶馬X1還是奔馳GLA？

奔馳GLA 2020款 GLA 200，官方指導(dǎo)價(jià)30.38萬(wàn)元。寶馬X1 2020款 sDrive25Li 領(lǐng)先型，官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元。

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外觀方面，不同于上一代跨界的風(fēng)格，新一代奔馳GLA的SUV風(fēng)格更加強(qiáng)烈，大燈變得更加有棱角，中網(wǎng)采用了單輻式鍍鉻飾條，中間logo的突出效果更明顯。寶馬X1相對(duì)于GLA在外形上有一定的劣勢(shì)，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言即將更換，尺寸夸張的雙腎型格柵視覺感受還不錯(cuò)，周圍配合鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，豪華感還是存在的。

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奔馳GLA的大燈棱角分明，點(diǎn)亮后視覺效果不錯(cuò)；寶馬X1的天使眼大燈造型精美，點(diǎn)亮后有很高辨識(shí)度。兩車的遠(yuǎn)近光燈均標(biāo)配了LED光源。此外，兩車都配備了LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)、大燈延時(shí)關(guān)閉。奔馳GLA多了LED前霧燈。

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車身尺寸方面，奔馳GLA的車身尺寸為4417/1834/1610mm，軸距為2729mm；寶馬X1的車身尺寸為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。奔馳GLA在車身寬度方面略有優(yōu)勢(shì)，而寶馬X1在車身長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。兩車都配備了車頂行李架。寶馬X1多了前排無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

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奔馳GLA配備的是普利司通輪胎，標(biāo)配規(guī)格為235/55 R18，采用了雙五輻式輪圈。寶馬X1的輪胎品牌是韓泰，前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，輪圈采用了花瓣式設(shè)計(jì)。

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車尾方面，奔馳GLA的車尾設(shè)計(jì)比較運(yùn)動(dòng)，平穩(wěn)的線條將車尾的視覺效果勾勒的很立體，后包圍加入了鍍鉻飾板的點(diǎn)綴，提升了整體的精致感。尾燈造型改進(jìn)非常大，夜間點(diǎn)亮后會(huì)有更好的辨識(shí)度。寶馬X1的尾部造型更貼近家用，由于臨近換代，尾燈設(shè)計(jì)還未和家族主流的立體效果接軌，但夜間點(diǎn)亮還算不錯(cuò)。排氣同樣采用雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。

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內(nèi)飾方面，奔馳GLA的內(nèi)飾采用了奔馳家族“雙聯(lián)屏”的設(shè)計(jì)，搭配了設(shè)計(jì)時(shí)尚的銀色飾板裝飾，加上氛圍燈的突出，內(nèi)飾的豪華氛圍非常明顯。寶馬X1的內(nèi)飾采用了寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較穩(wěn)重，在銀色飾條和黑色飾板的點(diǎn)綴下，顯得非常精致。中控臺(tái)被軟性材質(zhì)覆蓋，觸感不錯(cuò)。

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奔馳GLA后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常家用完全沒有問題。寶馬X1后排空間表現(xiàn)很好，但是后排坐墊長(zhǎng)度只有450mm，相比奔馳的480mm略短。兩車均配備了中央頭枕，但后排地板中央都有較大凸起，會(huì)影響中間乘客的乘坐感受。 配置方面，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風(fēng)口。寶馬X1多了第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)。

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安全配置方面，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、后駐車?yán)走_(dá)。奔馳GLA多了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)，寶馬X1多了零胎壓繼續(xù)行駛。

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舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制。奔馳GLA配備了64色車內(nèi)氛圍燈，多了定速巡航、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車；寶馬X1配備了6色車內(nèi)氛圍燈，多了可開啟全景天窗、感應(yīng)后備廂。相比較之下，奔馳GLA的安全配置要更為豐富，而在舒適和高科技配置方面兩車各有側(cè)重。

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動(dòng)力方面，奔馳GLA搭載了1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米；寶馬X1搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?。兩車均匹配了7DCT變速箱。

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總結(jié)：對(duì)于這兩款車，奔馳GLA的優(yōu)勢(shì)無(wú)非是在外觀、內(nèi)飾、豪華氛圍的營(yíng)造上，而寶馬X1的優(yōu)勢(shì)在空間、動(dòng)力、優(yōu)惠幅度上，所以針對(duì)這兩款車，如果家庭用車比較多，寶馬X1無(wú)疑是一個(gè)很好的選擇，但如果為年輕家庭或女性消費(fèi)者的話，奔馳GLA絕對(duì)是一個(gè)更合適的選擇。