A50開盤急拉超1%，帶動A股三大指數(shù)翻紅！美國汽車業(yè)大罷工開始，中國汽車制造迎機遇，汽車類板塊領(lǐng)漲兩市！嚴查違規(guī)減持，市場信心有所恢復(fù)。

1、A50期指開盤急拉！

上周五的外圍市場表現(xiàn)并不佳，美股三大指數(shù)齊跌，尤其是科技股跌幅比較慘，納斯達克100指數(shù)跌幅達1.75%，其次今天的亞太股市也是漲少跌多，港股低開低走，韓國和澳大利亞也同步下跌。但是A50期指上午9點半開盤急拉，一度漲幅超1%，北向資金上午凈買入20億，一起帶動A股3大指數(shù)由綠翻紅！

2、美國汽車業(yè)大罷工進行時！

當?shù)貢r間9月15日周五，美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）已經(jīng)如預(yù)期的開始組織罷工了，先期參與罷工的人數(shù)為1.3萬人，不到UAW的十分之一。為了即將到來的大選年連任，老拜顯然是站在工人這邊的，老拜說美國汽車制造商過去幾年一直在刷新利潤，而且沒有把這些利潤跟工人公平分享！

3、美國汽車制造業(yè)將遭受重創(chuàng)！

對于全美汽車制造三巨頭來說，他們是有苦難言，福特CEO表態(tài)，如果全部按照UAW這么高的薪資福利要求，福特會破產(chǎn)，如果是2019年起就用UAW的薪資，福特早已破產(chǎn)。無論如何，對于通用、福特和克萊斯勒來說，是兩難局面，要么不答應(yīng)薪資馬上罷工，要么答應(yīng)薪資接下來完蛋，伸頭、縮頭都是一刀！

4、中國汽車制造業(yè)迎來機遇！

老美天天喊著制造業(yè)回流，如果制造業(yè)用工是這種狀態(tài)，百年巨頭也進退維谷，哪個敢回流？對于中國汽車制造業(yè)來說是個大機會，從9月12日盤前、午評和收評我都說了，汽車類板塊會回踩，注意逢回踩低吸！9月14日，歐洲要制裁中國的電動車，我又提醒回踩和低吸，汽車板塊今天領(lǐng)漲兩市也在情理之中！

5、周末嚴查兩例違規(guī)減持！

上次有兩家上市公司頂風作案違規(guī)減持，市場反饋監(jiān)管的處罰力度太輕了，當時是勒令買回來，所得歸上市公司所有，市場認為相當于罰酒三杯。這不，追加處罰就來了，東方那家已經(jīng)被批捕，刑事立案為操縱市場，董事長已經(jīng)被免職；而我樂那家，沒收1653萬的非法所得之外，又追加了一個2倍的罰金！

綜上所述，此次監(jiān)管層的態(tài)度、政策力度空前，目的僅有一個，7月24日最高級別會議上強調(diào)的：“活躍資本市場，提振投資者信心！”不達目的，誓不罷休。我認為A股年底之前必有一漲，也許今日短線大盤還要盤整和磨底一下，現(xiàn)在正處于政策底和市場底之間，現(xiàn)在這個時期，反而是給廣大投資者的底部布局時機！