四月可真是個高產(chǎn)的月份

很多新車都紛紛上市

這不就在上周

廣汽豐田C-HR EV正式上市

新車共推出5款車型

全系車型NEDC續(xù)航里程為400km

補(bǔ)貼后售價區(qū)間為22.58-24.98萬元

當(dāng)然跟新車一起發(fā)布的

還有它的用車政策

新車提供3年10萬公里整車保修

8年20萬公里三電系統(tǒng)保修

2次免費(fèi)保養(yǎng)、24小時道路救援等服務(wù)

在充電方面贈送新一代智能交流充電樁

或豐田云行App上的2000元充電補(bǔ)貼

作為豐田“E進(jìn)擎”家族的首批產(chǎn)品

廣汽豐田C-HR EV定位為小型純電動SUV

在外觀方面與燃油版大同小異

前臉的區(qū)別主要在前中網(wǎng)部分

采用大面積封閉式面板設(shè)計

搭配上不規(guī)則的造型

讓前臉看上去十分個性

車身側(cè)面除了翼子板上的標(biāo)識之外

還有就是燃油版“油箱蓋”的位置

改為了充電口

這里為快充的充電口

慢充的在另一邊

車尾的造型在燃油版車型的基礎(chǔ)上

取消了排氣系統(tǒng)

與此同時

增加了純電動身份的標(biāo)識

個人覺得C-HR的尾部還是比較有特點(diǎn)的

C字型的尾燈也比較有辨識度

內(nèi)飾依舊是濃郁的豐田家族式風(fēng)格

中控臺像駕駛員一側(cè)傾斜

整體設(shè)計簡潔大方

12.3英寸的全液晶儀表盤比較搶眼

無論是UI界面

還是清晰度都很不錯

不過只在頂配車型上配備

中控屏的設(shè)計與燃油版車型保持一致

在功能方面沒有太大變化

唯一的區(qū)別在于有動力輸出示意圖

在中控臺的下方

相比燃油版車型多了個220V電源接口

這對于現(xiàn)在的年輕人來說

不要太實用

除此之外

在配置方面

新車在主動安全配置方面

除了最配的車型之外

其他四款車均配備

Toyota Safety Sense智行安全套裝

包括PCS預(yù)碰安全系統(tǒng)

DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)

AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)

LTA車道循跡輔助系統(tǒng)等等一些列配置

座椅方面

基本跟燃油版車型保持一致

整體風(fēng)格更偏運(yùn)動化

無論是在包裹還是支撐性方面都很不錯

給內(nèi)飾增添了不少運(yùn)動氣息

后排還會跟燃油版車型一樣

在頭部空間方面不是很好

略顯壓抑

而且沒有USB接口

動力方面

新車搭載一臺最大功率為204馬力的電機(jī)

最大扭矩為300牛·米

NEDC工況下的續(xù)航里程為400km