近期又有一款小型SUV進行了大換代，這款車就是本田的XR-V。作為定位年輕人買的第一款車，這臺車在外觀和內(nèi)飾上都進行了不同程度的升級，今天我來說說全新?lián)Q代后的XR-V究竟怎么樣。

1.外觀

這臺車外觀給人整體的感覺就是年輕、富有活力，人們看上去的第一眼還是比較有吸引力的。

車頭部分中網(wǎng)換成了星空狀的，給人一種青春的感覺，細長的車燈也是對中網(wǎng)青春感的一種點綴，車頭部分整體給人的感覺就是年輕人外表的俊朗感。

車身側(cè)面由一條來自大燈的腰線延續(xù)至車尾，并沒有過多的線條，整體還是比較的簡約。車輛后門的拉手和老款一樣，巧妙的隱藏在了后排車門上，這讓車身整體更加一體化，不過喜歡的人很喜歡這樣的設(shè)計，不喜歡的人非常厭惡，對后門把手位置的設(shè)計，評價還是兩級分化比較嚴重。

車尾部分設(shè)計了一個貫穿的尾燈，這也為車輛尾部增添了不少的科技感。后備箱部分還設(shè)計了一個小的溜背造型，這也為這輛車增加了一絲與運動感。整車還在輪眉這些車邊使用了黑色的包圍，這為整車增添了力量感。

車身尺寸方面：長、寬、高分別為4380x1790x1590（mm）軸距為2610mm，這是一個標準的小型SUV的尺寸。

2.內(nèi)飾

車輛內(nèi)飾第一眼看過去，沒有和國產(chǎn)車一樣的富有科技感，經(jīng)過對比甚至有些“寒酸”，可是細看你會發(fā)現(xiàn)這臺車還是比較有質(zhì)感的。

儀表盤方面使用的是一個半液晶的，但是能顯示的內(nèi)容卻非常的豐富，油耗、地圖等等都可以顯示，這樣的物理和液晶儀表也更容易被人們接受，畢竟最開始大家學車時的車都是那種純指針的儀表盤。

中控屏搭載了一塊9英寸的液晶屏幕，雖然尺寸不大，但是麻雀雖小但五臟俱全，日常使用的手機投屏、在線導航、語音助手等等，而且操作起來使用感還是非常的絲滑，沒有什么卡頓感。

車輛保留了空調(diào)的實體按鍵，我個人認為保留空調(diào)的實體按鍵更加方便，不用在中控屏上來回翻找。這款車的旋鈕做的質(zhì)感也非常不錯，那種金屬的“咔噠”聲，還是很有高級感。

方向盤上的功能按鍵都是鋼琴烤漆的材質(zhì)，觸摸起來手感非常的好，而且看起來也很高級。

座椅方面還是使用了本田自家的“魔法座椅”，這個座椅和平常的可不一樣，不止可以放倒，還支持將座椅抬起，這樣使得第二排有一個非常大而且很深的空間，在搬一些比較大的東西會非常的得心應手，這樣配置在同級別的其它車型上還是比較少見的。

這款車第二排乘坐空間也非常的充足，腿部空間一般有兩拳左右的空間，頭部則有四指的空間，這樣的表現(xiàn)對于一臺緊湊級SUV來說已經(jīng)非常不錯了。車輛還配有一個分段的天窗，采光和視野方面還是非常不錯的。

3.動力

這臺車搭載著和飛度同款的發(fā)動機，1.5L的四缸機，匹配CVT變速箱，可以迸發(fā)出124匹馬力（因為排放問題比飛度少了7匹）。在開起來的時候動力還是夠用的，只 是再加速的時候就會稍微有些吃力，當車上乘客滿員時，這樣的感受會更明顯。懸架質(zhì)感相比于上一代有所提升，但是整體給人的感覺還是比較一般，日常駕駛夠用，如果還想有別的體驗，那這套懸架給不了。還有就是車內(nèi)的味道，和上一代一樣新車異味比較的大，如果家里剛生了小孩不是特別建議買這款車。

4.總結(jié)

這臺車整體表現(xiàn)只能說說一般般，靜態(tài)表現(xiàn)不錯，但是在動態(tài)方面確實說不出什么好，現(xiàn)在國產(chǎn)車整體水平越來越高，合資車原來的那種優(yōu)越感已經(jīng)快被蠶食殆盡。