歐洲大陸上，由一些小國(guó)家拍攝的知名電影，我只有幸看過(guò)兩部，一部是由愛(ài)沙尼亞拍攝的《1944》，另一部即是塞爾維亞和克羅地亞（制片公司屬于塞爾維亞和黑山）制作的《火車司機(jī)日記》。（雖然考慮到南斯拉夫昔日龐大的電影產(chǎn)業(yè)，塞爾維亞電影不應(yīng)該是像《1944》的稀罕物，但是這不重要，因?yàn)檫€有很多因素......）

應(yīng)該說(shuō)，在迄今為止看過(guò)的幾部電影中，它對(duì)我的觸動(dòng)很深，甚至十分難忘。

這部電影，應(yīng)該說(shuō)是既淺顯又深刻的。淺顯來(lái)說(shuō)，作為一部藝術(shù)片，它并不專注于傳達(dá)多深?yuàn)W的道理，幾乎沒(méi)有什么讓人改變一生的偉大哲理。然而就深刻來(lái)說(shuō)，這部出于平凡的電影卻以淺顯的表現(xiàn)形式揭示了另一個(gè)世界——一個(gè)不同于我們生活的世界。

在這里，火車司機(jī)是主角，他所接觸的主要的是自己的同事，雙腳涉足的無(wú)外乎一條條重復(fù)的路，在輪轂之上的生活就是他們的一生的意義，也是他們生命的依存之處。當(dāng)他們熟悉的面孔和不熟悉的面孔闖入他們的生活時(shí)，無(wú)論是悲是喜，他們都能最終接受，并繼續(xù)活下去。

全片擺在最上面的，是火車司機(jī)經(jīng)常遇到的一件事。

“我和我父親壓死了53個(gè)人......算上我爺爺，則是66人......”

也許大家感覺(jué)大驚小怪。怎么會(huì)死這么多人。即使在鐵路安全做的很好的中國(guó)，僅2013年公布的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，該年因路內(nèi)或路外事故死亡者就達(dá)1300余人。無(wú)論在哪里，都可以說(shuō)是比較常見(jiàn)的，對(duì)于塞爾維亞這類鐵路產(chǎn)業(yè)相對(duì)落后的地方來(lái)說(shuō)，火車司機(jī)一輩子壓死這么多人也不算是少見(jiàn).......

司機(jī)們過(guò)著這樣的生活。

但是他們還在工作。

但他們又不冷血，也會(huì)過(guò)一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。

撞死了同為司機(jī)的同事的獨(dú)子，女友喪生在突如其來(lái)的車輪之下，壓死了照顧自己許多年的奶奶......一些個(gè)荒誕離奇的事情，有時(shí)也不那么離奇。

而這，也正是我們不了解的火車司機(jī)的世界。這部片，用對(duì)于火車司機(jī)常見(jiàn)的這種死亡，為全片的展開(kāi)和發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

西瑪和伊利亞的相逢，就始于臥軌。

一個(gè)是小時(shí)被家庭拋棄的孩子，在離家一座山的孤兒院長(zhǎng)大的西瑪。

另一個(gè)是無(wú)數(shù)次看到死亡，甚至連女友都被死神奪走，十余年生活在陰影中的伊利亞。

伊利亞剛剛壓死人，西瑪則得知自己的父母在小時(shí)拋棄了自己。一心求死的西瑪和小心的伊利亞就在這一刻相遇了。

西瑪被伊利亞收養(yǎng)，在一個(gè)小小的司機(jī)社區(qū)中長(zhǎng)大，托伊利亞的福進(jìn)入鐵路調(diào)度，卻只能洗車頭。伊利亞不遺余力地養(yǎng)大西瑪，卻不希望他開(kāi)火車。這種別扭的關(guān)系本可以持續(xù)。伊利亞繼續(xù)活在女友死去20余年的陰影下，帶著微弱的滿足感和他黃昏的異性朋友囫圇著不明晰的曖昧，而西瑪則在洗車頭這一不情不愿的工作中度過(guò)余生。

可偏偏瘋子柳巴出現(xiàn)了。他的存在成為劇中的重要推波助瀾的點(diǎn)之一。

柳巴把西瑪帶到車上，最終，惡作劇一樣的柳巴讓西瑪經(jīng)歷了人生中最大的恐懼：一輛幾乎失控的列車，或者說(shuō)，因?yàn)樗木o張對(duì)于他已經(jīng)失控的列車。

求助伊利亞而不敢處理，最終崩潰的西瑪選擇跳車（按正理會(huì)掛或重傷，不過(guò)西瑪還是輕傷），無(wú)人駕駛的火車連沖過(guò)兩個(gè)平交道口才停下，無(wú)人傷亡，但卻徹底改變了西瑪和伊利亞的生活。

西瑪在伊利亞的指導(dǎo)下開(kāi)始新的生活，然而最終入職的西瑪卻因沒(méi)有壓死人生活在惶恐中——壓死人反而是適應(yīng)自己的職業(yè)的開(kāi)始，不是病態(tài)，而是一種歷練。明知道遲早會(huì)壓死人卻遲遲未見(jiàn)是一種折磨。的確有不少人批評(píng)草菅人命的思想，實(shí)際是，這些事故本來(lái)就出于意外，司機(jī)本來(lái)就做到最好，沒(méi)有什么責(zé)任。西瑪只是想盡快度過(guò)這個(gè)難關(guān)，這樣才真正成為一名火車司機(jī)。

等待著壓死一個(gè)人，本來(lái)是很荒誕的，卻無(wú)比真實(shí)。另一邊，伊利亞卻也出現(xiàn)了幻覺(jué)，那就是他死去的女友。西瑪又和伊利亞鬧翻，兩人都陷入了危機(jī)中，拯救他們的仍然還是片中的最淺顯的一層：壓死一個(gè)人。

然而此時(shí)，瘋子柳巴也出現(xiàn)了，他代替了想要以死拯救自己孩子的伊利亞，因?yàn)橐馔舛馔獬蔀榱颂嫠拦?。伊利亞在尋死前就意識(shí)到了女友只是幻象，在西瑪壓死了柳巴得到成長(zhǎng)后，他才徹底改變了。兩人的生活因此回到軌道。

這是很強(qiáng)大的劇透了，但我不想刪除，因?yàn)槲艺J(rèn)為原片比這些劇透更加精彩。

從全片來(lái)說(shuō)，主線是西瑪?shù)某砷L(zhǎng)，暗線則分別是伊利亞的生活和伊利亞的情感變化。所有人都由一個(gè)簡(jiǎn)單的因素牽動(dòng)：壓死人。

這一切是十分平凡的，一個(gè)火車司機(jī)就職，一個(gè)老司機(jī)找到幸福，一群人其樂(lè)融融。

但這平凡之中，往往是不凡。

一個(gè)人的死亡，也許就與你身邊的人息息相關(guān)，但你們還要繼續(xù)共事。

即使你壓死了那么多的人其實(shí)沒(méi)有你的責(zé)任，你還是會(huì)默默地去敬上一束花。

你會(huì)痛苦不堪，但你還是默然承受著那么多，最后，心理醫(yī)生甚至還不如你堅(jiān)強(qiáng)。

伊利亞的迷失，西瑪?shù)恼?，鐵路上那么多的生生死死，那些沉淀在歲月中的情感，是在平凡中看到的不平凡。而將平凡表現(xiàn)成不平凡之處，才是這部片的藝術(shù)所在。

某種程度來(lái)說(shuō)，《火車司機(jī)日記》表現(xiàn)出的，對(duì)于普通的火車司機(jī)而言，可能只是一個(gè)異域化，略有區(qū)別的生活，但在我們看來(lái)，這就是另一個(gè)世界，我們用這部片，走進(jìn)了另一群人的世界中。

從他們的眼中看去，平凡的生活中的瑣碎讓他們的生命不斷前進(jìn)。

從我們的眼中看去，那些小小的瑣碎匯成的是千千萬(wàn)萬(wàn)平凡而不凡的生活。

沒(méi)有什么是沒(méi)有價(jià)值的，只有把看到的一切，無(wú)論什么，都以自己的價(jià)值觀衡量并批判，才是沒(méi)有價(jià)值的。

因此，我將5星給予這部電影，不會(huì)后悔。

（作者：nightmirr ，2020.9.18 22：21）