想要100萬以內(nèi)最舒適的越野SUV,也許你了解一下BJ60的硬實(shí)力
預(yù)售首日訂單破3000!8月26日,第二十五屆成都國際車展開幕,作為2022年度最受關(guān)注的車型之一,家玩豪華越野SUV——BJ60在車展預(yù)售即火爆。

23.98萬起的預(yù)售價比之前網(wǎng)上盛傳的25起又低了1萬多,與之配套的6大福利政策,條條都拿真金白銀來對標(biāo),政策讓利做到了6.3萬元。如此看來,一臺中大型SUV總計(jì)近8萬元的讓利,雖不能說驚掉了眾人下巴,但誠意滿滿受到歡迎顯而易見。

此前,有人說BJ60是100萬內(nèi)最舒適的越野SUV,如今價格出來了,預(yù)售政策也出來了,人們看到了BJ60的誠意。那么問題來了,他的產(chǎn)品競爭力究竟幾何?我們挑重點(diǎn)給大家盤一盤。
找遍24萬左右2.0T的越野SUV,沒誰能突破400Nm
脫離價格說產(chǎn)品,和脫離產(chǎn)品說價格,都不客觀。我們選擇21-25萬之間2.0T動力的中大型SUV汽油版車型與BJ60進(jìn)行對比,目前在售近10個品牌,而且其中不乏消費(fèi)者喜愛的熱門SUV。
通過動力參數(shù)對比,這些車型最大功率在163-192(kW)之間,扭矩在350-400(Nm)之間,馬力值在222-261(Ps)之間。從數(shù)據(jù)上看,BJ60最大功率196kw,扭矩406Nm,馬力值267Ps,從動力輸出上全面優(yōu)于同價位、同級別、同等動力的中大型SUV。

不過說句公道話,這些車型2.0T發(fā)動機(jī)的動力調(diào)校不能算弱,大多在正常范圍且偏高功的段位,但沒有一個能突破400Nm的扭矩。
反觀BJ60,其搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),406Nm的峰值扭矩僅來自2.0T發(fā)動機(jī),并不包括48V輕混的動力輸出,48V還能額外生成50Nm的提升,這樣一來,小學(xué)生都能算出456Nm的數(shù)值,高下立判。
動力強(qiáng)的車不一定舒適,但舒適的車一定繞不開動力強(qiáng)
說到動力,不得不提,BJ60是中國品牌越野電動化“第一個吃螃蟹的人”,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)全系混動。無論是率先開啟預(yù)售的2.0T+48V輕混、還是6秒破百的增程式混合動力,BJ60的動力輸出都可圈可點(diǎn)。
電動化讓BJ60保留越野性能的基礎(chǔ)上,跑得更輕快也更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保,也更好玩。就在本屆車展開幕前,BJ60在成都舉辦了一場“尋找最酷中國家庭——‘蜀’你會玩BJ60家玩營地”品鑒活動,BJ60一車分飾四角兒——出片神器、空調(diào)房、造冰機(jī)和放映員,這都得益于其強(qiáng)大的外放電功能。體驗(yàn)者紛紛表示,有了BJ60,露營的心即可隨處安放。

說了這么多,看似和“BJ60是不是100萬內(nèi)最舒適的越野SUV”沒有什么關(guān)系,因?yàn)閯恿?qiáng)的車不一定舒適,但舒適的車一定繞不開動力強(qiáng)。一臺越野SUV動力強(qiáng)勁與否,決定了你能不能走別人走不了的路,能不能跨越別人跨不過去的坎兒。即便行駛在鋪裝路面,也決定了你能不能做到給油就能輕松超車的暢快,而不是別人眼中的“肉肉”,自己心里的“酸酸”——后悔當(dāng)初沒買個扭矩更大、提速更快的車。
BJ60動力超越2.0T同級不新鮮,他甚至還超越了很多3.0自吸的發(fā)動機(jī),具備讓3.0T也不敢小瞧的“勁道”。強(qiáng)不強(qiáng),大家自己評判。只想說,23.98萬元起,夠良心;406Nm這個動力,夠動心。
尋遍“非承載車身+四輪獨(dú)懸”的越野SUV,沒誰能23.98萬起
只說動力,似有偏頗。BJ60作為中國品牌第一個采用“非承載車身+四輪獨(dú)懸”的越野SUV,既保證了越野的專業(yè)性、可靠性和通過性,同時還保證了舒適性?!胺浅休d車身+四輪獨(dú)懸”也由此成為BJ60身上獨(dú)特的標(biāo)簽,這也是引發(fā)網(wǎng)友對“BJ60是不是100萬內(nèi)最舒適的越野SUV”大討論的根源。

目前,采用此類底盤的車型不多,成本高是原因之一,起碼國產(chǎn)品牌BJ60目前是唯一,敢創(chuàng)新敢為先。外資品牌有此類配置的車型大多是大型SUV,售價基本在百萬元上下,讓人不舒服的價格將老百姓拒之門外,那么注定會有一扇窗隨之打開,BJ60就是那扇窗,他用23.98萬輕松為更多家庭開窗。

除了實(shí)力“打底”,BJ60四屏聯(lián)動,顛覆傳統(tǒng)人機(jī)交互體驗(yàn),頭等艙座椅電動調(diào)節(jié)+腰托共計(jì)12向角度,絕對對得起咱這“老腰”;二排座椅純0°放平,配上睡袋,透過面積達(dá)同級領(lǐng)先的0.82m2全景大天窗,完全可以和家人仰望星空數(shù)星星;圖書館級靜謐的NVH,配合哈曼旗下燕飛利仕音響,12喇叭外加1個外置功放,豪華影音場,舒適盡安享。
說了半天競爭力,BJ60的對手到底是誰?
很多人都在猜測,BJ60競爭對手到底是誰?有人說明眼一看就是國產(chǎn)品牌的那幾款熱銷車型(在此我們就不點(diǎn)名道姓了)。的確他們都是好車,都是深受消費(fèi)者喜愛的車型。但BJ60認(rèn)為和誰競爭不重要,重要的是中國品牌形成合力,相互促進(jìn),共同向上。

對于越野,用戶需求在細(xì)分,BJ60找準(zhǔn)空白點(diǎn),卡位準(zhǔn)確,在和國產(chǎn)兄弟品牌共生中形成了自己獨(dú)特的定位和市場。而許多外資品牌,他們車源少、換代慢、車型老,多數(shù)和BJ60已不是一個時代的產(chǎn)物,不具可比性。

BJ60開創(chuàng)性地家玩定位,將越野獨(dú)樂樂變成了全家人都能參與的眾樂樂,做了別的品牌沒有做甚至沒有想到的事??沙强梢?,宜家宜玩,BJ60要做的就是在細(xì)分領(lǐng)域?qū)W⒆龊米约骸?/p>
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“BJ60是不是100萬以內(nèi)最舒適的越野SUV”,很難回答?;ㄉ馘X辦大事的道理人人都懂,看了預(yù)售價和配置,有一點(diǎn)可以肯定,BJ60是定價最舒服的越野SUV,似乎沒有爭議。