榮威RX5是榮威家族中的銷冠，這次中期改款重新命名為RX5 PLUS，PLUS的地方除了常規(guī)的外觀、內(nèi)飾變化外，在很多看不見的地方，諸如提高塔頂剛度與襯套支架剛性，減振器、彈簧方面也做了重新標(biāo)定，加入更多隔音材料等關(guān)乎行駛品質(zhì)的升級(jí)，這些升級(jí)可以寫滿幾十頁的產(chǎn)品PPT，或者濃縮在一篇試駕里。

-更多“PLUS”，在你看不見的地方

第二代“藍(lán)芯”發(fā)動(dòng)機(jī)采用350bar的燃油噴射壓力，在滿足國VI排放的同時(shí)，最大扭矩相比之前車型有所提升，最終的賬面數(shù)據(jù)為173馬力和275?！っ?，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

動(dòng)力性能可以得到肯定，發(fā)動(dòng)機(jī)從2000rpm開始上勁，到3000rpm以上時(shí)還能感覺到依舊飽滿的爆發(fā)力，只不過輸出方式并不太沉穩(wěn)。例如油門踏板初段反應(yīng)比較慢，轉(zhuǎn)速攀升后釋放的又比較迅猛，需要小心控制，絕對(duì)動(dòng)力是不差，但有段落感。

底盤調(diào)校是RX5 PLUS變化最大的地方，提高塔頂剛度與襯套支架剛性，減振器、彈簧方面也經(jīng)過大量路試后重新調(diào)校，加入全框式副車架。

結(jié)論先行：整體的底盤感受更像一輛歐洲車，懸架在老款舒適的主旋律下，加入更多“韌”的元素，大的沖擊經(jīng)過減振器和彈簧的化解，傳遞到車內(nèi)的沖擊很柔和，即便起伏路面大的拋跳，懸架對(duì)于車身的支撐也表現(xiàn)出了高水準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向手感依舊是家用車的標(biāo)定，很輕柔。不過中心區(qū)域的準(zhǔn)度得到提升，虛位變小了，具體到使用層面，除了車頭擁有不錯(cuò)的響應(yīng)外，彎中指向性進(jìn)一步增強(qiáng)。

-中國品牌的年輕化

從2019年起，似乎很多品牌都在宣傳“年輕化”這個(gè)標(biāo)簽，簡單說，外形上要滿足年輕群體的需求，并符合當(dāng)下年輕人的審美。RX5 PLUS作為改款車型，雖然大的框架并沒有動(dòng)，但外觀還是能提供耳目一新的變化。

展翼中網(wǎng)的尺寸進(jìn)一步延伸，在車頭形成主元素，熒黃色的飾條起到很重要的點(diǎn)綴作用，兩側(cè)直入大燈內(nèi)部，搭配出一臺(tái)“不油膩”的家用SUV前臉。

新LOGO依然以盾型、雙獅護(hù)華表和字母R為基本元素，內(nèi)部圖案采用了立體電鍍工藝，立體LOGO的底紋采用傾斜的3D激光紋理，十字格在不同受光面呈現(xiàn)的光澤效果各不相同，并采用了單色處理。

輪胎尺寸：235/45 ZR19

黑武士風(fēng)格的19英寸輪圈不算驚喜，裹在它外面的一圈橡膠才是！使用米其林PILOT SPORT 4（競馳4）的運(yùn)動(dòng)取向輪胎，混合硅的橡膠配方，提供更好的干濕抓地力，絕對(duì)屬于姿態(tài)帥，跑得快的真香系列。

尾燈有淡淡的熏黑效果，同樣與車頭呼應(yīng)，也采用飾條貫穿車燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格。其他設(shè)計(jì)就很中規(guī)中矩了，不過這種黑化的風(fēng)格看起來酷酷的，因?yàn)樵谖矣∠罄?，之前大街上的RX5大多為藍(lán)色和白色。

-內(nèi)飾做“減法”

落座于駕駛位，它的內(nèi)飾更多是做了“減法”，簡潔的風(fēng)格將諸多控制集成在我前方和右側(cè)的屏幕里。

深摳細(xì)節(jié)，它的內(nèi)飾延續(xù)了上汽乘用車舍得下本的作風(fēng)，不像一些合資品牌那樣，受制于成本的控制，大量使用硬塑料。中控和門板的上部/中部均使用軟質(zhì)材質(zhì)包裹，大面積軟質(zhì)材料和縫線的應(yīng)用，的確可以提升視覺和觸覺的高檔感。

擋把區(qū)域的地臺(tái)位置上移，讓手肘可以自然垂落在扶手箱上，下方空間得到利用，多增加了一個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域。

全新斑馬VENUS智聯(lián)系統(tǒng) ，采用聯(lián)發(fā)科MTK芯片，并增加了AI語音自然連續(xù)對(duì)話、車家互聯(lián)、支付寶小程序、個(gè)性AI形象等功能，并支持駕駛員常用的導(dǎo)航為主和多功能分區(qū)的2種界面布局的切換功能。

因?yàn)橐咔榈脑?，越來越多的車企開始增加“消毒殺菌”的功能性配置，這臺(tái)RX5 PLUS也不例外。在空調(diào)進(jìn)風(fēng)口位置UVC深紫外線光學(xué)殺毒系統(tǒng)，使用可過濾PM2.5的空調(diào)濾芯，并在內(nèi)飾頂棚上使用抗污能力更好的抑菌面料。

座椅尺寸夠大，并在肩部區(qū)域有所加強(qiáng)，給予更好的支撐。熒黃色縫線和打孔皮革下面的填充物非常柔軟，居家取向差不了。

-寫在最后

RX5 PLUS目前已發(fā)布預(yù)售價(jià)格，共3款車型，預(yù)售價(jià)為12.28/13.08/13.98萬元。此次試駕的車型為13.98萬的300TGI 自動(dòng)Ali國潮榮麟版。

作為銷冠車型的中期改款，PLUS更像是一次RX5內(nèi)外的升級(jí)，不單是配置的多寡。而消費(fèi)者對(duì)于中國品牌緊湊型SUV的訴求，無非是看著有檔次，內(nèi)部空間大，再加上不錯(cuò)的行駛品質(zhì)和一張A4紙也寫不下的配置清單，從這些方面來看，RX5 PLUS做得都不差。