4月18日，長安馬自達(dá)CX-50正式開啟預(yù)售，共推出6款車型，預(yù)售價區(qū)間為15.98-21.2萬元，開啟預(yù)售的全部為燃油版車型。長安馬自達(dá)CX-50定位為一款緊湊級SUV，基于橫置前驅(qū)平臺打造，有著超過2.8米的長軸距，動力方面，新車先期將會2.0L和2.5L兩種版本。

新車外觀依舊采用經(jīng)典的家族式設(shè)計語言，有著非常高的辨識度。扁平的車頭中網(wǎng)采用黑化設(shè)計，底部還有一條黑色飾條連接左右車燈，拉寬了前臉視覺效果。前包圍的設(shè)計則十分粗獷，將跨界元素與運(yùn)動設(shè)計巧妙地結(jié)合在一起，設(shè)計感很強(qiáng)。

來到側(cè)面，新車擁有十分動感的車身腰線，同時后視鏡外殼采用熏黑處理，進(jìn)一步提升運(yùn)動感。而輪眉和側(cè)裙處的黑色裝飾則呈現(xiàn)出其跨界屬性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm。據(jù)官方介紹消息，長安馬自達(dá)為國內(nèi)用戶對后排的腿部和腳部空間進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾依舊采用了我們熟悉的馬自達(dá)風(fēng)格，設(shè)計思路已人機(jī)工程學(xué)為優(yōu)先考慮基礎(chǔ)，并沒有采用大量的觸控按鍵及時下流行的大屏設(shè)計。新車車內(nèi)中控屏設(shè)置在方便駕駛員觀察的中控臺上方，儀表同樣也是液晶+機(jī)械式的組合。同時國產(chǎn)馬自達(dá)CX-50還優(yōu)化了車內(nèi)儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。

其次，內(nèi)置第三代馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，首次采用了安卓系統(tǒng)和多窗口界面的操作模式，支持指令開關(guān)和觸屏操作；另外還有首度開發(fā)的語音虛擬形象，支持OTA升級，引入騰訊旗下梧桐車聯(lián)，用戶通過“悅馬星空”App，可以方便的和車機(jī)內(nèi)的騰訊生態(tài)賬號、酷我音樂賬號、喜馬拉雅賬號、高德賬號關(guān)聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)同時登錄同時退出的功能。

動力方面，新車先期將會推出2.0L/2.5L版車型，匹配6AT變速箱。其中2.5L發(fā)動機(jī)將會集成智能變缸技術(shù)，優(yōu)化油耗表現(xiàn)，申報信息顯示其油耗為7.35L/100km。此外，車輛后期還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動力系統(tǒng)。

在汽車市場不斷趨于同質(zhì)化的今天，于設(shè)計、操控、動力方面，真正去理解、感悟、創(chuàng)新和堅持，且不受世俗之風(fēng)所打擾。與其說馬自達(dá)在造車，不如說它在探尋人、車的和諧互動關(guān)系以及無盡的駕駛樂趣，而這種探尋，從你第一眼看到這輛車的時候，就開始了，或許這就是MAZDA CX-50存在的意義。

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