瑞士著名工業(yè)設(shè)計(jì)師 Alfredo H?berli 與蘇黎世保時(shí)捷中心合作設(shè)計(jì)了一輛藝術(shù)車。這臺(tái) 1964 年的手繪保時(shí)捷 356 SC 于 4 月 1 日在施利倫的一個(gè)節(jié)日活動(dòng)上展出，并將于 12 月拍賣，所得款項(xiàng)將捐贈(zèng)給一項(xiàng)崇高的事業(yè)。

該項(xiàng)目旨在支持瑞士藝術(shù)和文化方面樹立榜樣。它也尊重了汽車車身制造工藝的傳統(tǒng)?！拔覀兒芨吲d能推出這款非凡的汽車?！碧K黎世保時(shí)捷中心總經(jīng)理 Sascha Leardi 表示，“Alfredo H?berli 的藝術(shù)為設(shè)計(jì)、表演、傳統(tǒng)技藝、當(dāng)然也為保時(shí)捷開辟了許多新的視野。它是輕逸和完美的結(jié)晶。”

H?berli 與他的助手 Dominic Plüer 一起繪制了這臺(tái) 356 SC。消耗了大約一公斤的三色涂料覆蓋了 80% 的車身表面。“我選擇中性色是為了展現(xiàn)保時(shí)捷標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言。”藝術(shù)家解釋道，“筆觸的顏色和結(jié)構(gòu)以一種經(jīng)典、永恒和詩意的方式突出了 356 的線條，但又不同于噴漆——事實(shí)上，更像是雕塑?！?/p>

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這種將藝術(shù)，工藝和跑車設(shè)計(jì)結(jié)合的結(jié)果被命名為 Das Gewicht der Leichtigkeit（輕質(zhì)的重量）。H?berli 在他的設(shè)計(jì)哲學(xué)中追求兩個(gè)主要主題，即精確和詩意。他一直對(duì)輕逸的概念著迷。“用很少的手段得到很多東西，用很少的材料實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的功能——我實(shí)際上是在尋找一種難以捉摸的完美感?！?/p>

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在施利倫完成揭幕之后，蘇黎世保時(shí)捷中心的 356 藝術(shù)車將繼續(xù)巡回展出，并在瑞士的不同地點(diǎn)和活動(dòng)中現(xiàn)身。隨后，這輛車將與科勒拍賣行合作出售。拍賣所得將捐贈(zèng)給一家?guī)椭加邪┌Y兒童的瑞士基金會(huì)（Kinderkrebshilfe Schweiz）。

Alfredo H?berli，1964 年出生于阿根廷的布宜諾斯艾利斯。1977 年，他移居瑞士，在蘇黎世的 H?here 工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)院獲得工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)位。如今，他是一位國際知名的設(shè)計(jì)師，在蘇黎世擁有自己的工作室。H?berli 以流線型和創(chuàng)造性的當(dāng)代作品而聞名，不隨波逐流，散發(fā)出堅(jiān)實(shí)而持久的品質(zhì)。

Alfredo H?berli

1964 年推出的 95 PS 的保時(shí)捷 356 SC 是該系列的最后一款車。最后一輛 C 系列保時(shí)捷 356 于 1966 年 5 月交付。1977 年，保時(shí)捷 911 也推出了 SC（Super Carrera）版本。這款車也被認(rèn)為是終極 911，但這個(gè)系列隨后又推出了 911 Carrera 3.2 車型。