9月14日，最后一片預(yù)制箱梁在中鐵十四局武大高速公路3標(biāo)段前川高架橋左幅第六跨指定位置落定，標(biāo)志著該項目圓滿完成橋梁架設(shè)任務(wù)，成為四個標(biāo)段中第一家全線貫通的施工單位，為后續(xù)橋面系施工和瀝青攤鋪工作全面展開創(chuàng)造了條件。

武大高速公路3標(biāo)段位于武漢市黃陂區(qū)境內(nèi)，途經(jīng)前川、羅漢寺、長軒嶺3個街道，線路全長31.6公里，含橋梁10.3公里，路基21.3公里。該標(biāo)段設(shè)有大小橋梁共26座，共需架設(shè)20米、30米兩種箱梁共計4473片。為加速推進(jìn)工程建設(shè)，保障箱梁供應(yīng)，項目部自建前川預(yù)制梁場與羅漢寺預(yù)制梁場，同時開展預(yù)制作業(yè)，加快預(yù)制箱梁生產(chǎn)速度。

為確保安全高效推進(jìn)橋梁架設(shè)任務(wù)，項目部多次召開專題會議組織技術(shù)人員和施工班組進(jìn)行施工技術(shù)培訓(xùn)和安全質(zhì)量交底培訓(xùn)，不斷加強(qiáng)施工組織和過程管控，優(yōu)化施工方案。同時，組建“黨員先鋒隊”與“青年突擊隊”，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用與團(tuán)員青年生力軍作用；班子成員帶頭盯控施工一線，保證連續(xù)施工作業(yè)無隱患；技術(shù)人員全程把控每道工序，安排專職安全員重點(diǎn)盯控，確保架梁過程安全可控。

武漢至大悟高速公路始于武漢長江新城諶家磯南湖村，終于孝感市大悟縣，是湖北“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局中的一縱，也是漢孝融合一體化發(fā)展的重要通道。建成后，將進(jìn)一步完善湖北省高速路網(wǎng)，對推動沿線旅游、物流產(chǎn)業(yè)開發(fā)，助力南北交通縱向聯(lián)系具有重要意義。

供稿：王鵑