近日Aprilia的最新款傳奇車(chē)型Tuareg 660海外上市，美版售價(jià)為1,1999大刀樂(lè)起，折合軟妹幣為84322元，哇，好便宜！

別急，冷靜！來(lái)我們?cè)倏纯疵腊鍾S660的售價(jià)為1,1399大刀樂(lè)，竟然Tuareg 660的售價(jià)是比仿賽的RS660還要高出一大截。那如此這般類(lèi)推，如果Tuareg 660國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)應(yīng)該也會(huì)在12萬(wàn)元以上？

最近還有小道消息稱(chēng)Tuareg 660也快要進(jìn)入國(guó)內(nèi)了，最終售價(jià)如何？我們靜觀其變。

Aprilia?Tuareg 660

Aprilia Tuareg 660早在2019年就被外媒拍到進(jìn)行路試，由于外形設(shè)計(jì)新穎，且使用Aprilia 660cc動(dòng)力平臺(tái)，成為了當(dāng)時(shí)的熱議車(chē)型，經(jīng)過(guò)近2年的時(shí)間2022款A(yù)prilia Tuareg 660終于上市。

對(duì)于Aprilia Tuareg 660，大家可能認(rèn)為他就是一款新生代的車(chē)型。其實(shí)在1985年代，Tuareg的名號(hào)已經(jīng)在拉力車(chē)壇嶄露頭角。

從Aprilia Tuareg 660誕生開(kāi)始，他與雅馬哈Tenere的糾纏就從沒(méi)有停止過(guò)。哪怕是新款的Tuareg 660一上市，就馬上成了雅馬哈Tenere 700的最強(qiáng)勁敵。不過(guò)今天我們暫時(shí)不做車(chē)型對(duì)比，先來(lái)看看這款全新的Tuareg 660都有什么亮點(diǎn)。

Aprilia Tuareg 660車(chē)型亮點(diǎn)

Aprilia Tuareg 660使用了一臺(tái)與國(guó)內(nèi)在售Aprilia 660RS同款的直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是由于Aprilia Tuareg 660為ADV越野冒險(xiǎn)車(chē)型的定位，所以Aprilia將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整，Tuareg 660雖然最大功率只有79p較660RS有所降低，卻擁有更強(qiáng)的中低轉(zhuǎn)速扭矩，以適應(yīng)復(fù)雜且艱巨的越野環(huán)境。

這套發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)還能提供四種騎行模式可供選擇，其中包含可調(diào)的公路模式與越野模式。同時(shí)配置18升超大容量油箱，足以滿(mǎn)足長(zhǎng)途續(xù)航與各種路況的駕駛需求。

全車(chē)使用鋼管編制車(chē)架，發(fā)動(dòng)機(jī)作為車(chē)架的一部分，擁有更好的力學(xué)結(jié)構(gòu)與減重效果，作為一款中型ADV車(chē)型全車(chē)干重僅為187kg，加上行李邊箱等也不超過(guò)200kg。

240mm行程的前減震完全符合探險(xiǎn)車(chē)的定位，前后ABS可關(guān)閉功能，讓你在探險(xiǎn)路上得心應(yīng)手。不過(guò)日后以這車(chē)如果以大貿(mào)形式引進(jìn)的話(huà)，ABS是否可關(guān)閉，我們暫時(shí)不好下定論。

前后LED光源與5寸TFT液晶儀表完全符合主流配置，相比日本車(chē)來(lái)說(shuō)，在同等級(jí)相近價(jià)位的車(chē)型，歐系車(chē)配置往往會(huì)比日系略高一點(diǎn)。日系車(chē)偏向于使用成本的考慮，而歐系車(chē)則偏重駕乘體驗(yàn)的提升，至于消費(fèi)者喜愛(ài)哪一樣，那就各有所愛(ài)吧！

座高方面Aprilia Tuareg 660座高為860mm，相比KTM 790adv的875座高，與雅馬哈Tenere 700的875mm座高都略低一點(diǎn)點(diǎn)，如果有ADV騎行經(jīng)驗(yàn)的車(chē)友完全能勝任這個(gè)這個(gè)高。騎行起來(lái)壓力也相對(duì)不會(huì)那么大。

更多的技術(shù)參數(shù)還需要等車(chē)輛國(guó)內(nèi)上市之后才能確定，畢竟國(guó)內(nèi)3C認(rèn)證要求還是挺嚴(yán)格的，要針對(duì)地進(jìn)行那些安全調(diào)整，這都是后話(huà)了。

寫(xiě)在最后

關(guān)于Aprilia Tuareg 660，我們拋開(kāi)價(jià)格來(lái)談。作為一款歐系探險(xiǎn)拉力車(chē)，有著出色的外形設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電控系統(tǒng)、更低的座高、還有一脈相承的探險(xiǎn)基因?？v觀國(guó)內(nèi)600cc中量級(jí)ADV市場(chǎng)，可選車(chē)型寥寥可數(shù)，如果Aprilia Tuareg 660能率先進(jìn)入國(guó)內(nèi)，就能剛好填補(bǔ)這一市場(chǎng)空缺。

最后問(wèn)問(wèn)車(chē)友，如果車(chē)子要來(lái)，你覺(jué)得賣(mài)多少錢(qián)合適？你會(huì)買(mǎi)嗎？

哦哦~！差點(diǎn)忘記，Aprilia家還有一臺(tái)大家伙Tuareg 900也是挺值得期待的哈！